Ici en construction, l'avancée en
Komacel qui porte une baie coulissante et supprime un peu la forme en
sifflet de l'avant de la caravane.
L'appendice en Komacel est vu ici de l'intérieur.
Une moustiquaire et un store roulants Remiflair peuvent occulter la baie
coulissante.L'électricité intérieure est refaite,
l'éclairage incandescent remplacé par des tubes fluo doubles.
La caravane est fixée sur le plateau.
Le plancher de la cellule est à 1,20 mètre du sol.Nous
avons réalisé un escalier, pliant suivant le principe
des parrallélogrammes déformables et qui se glisse sous
la caravane grâce à un chariot roulant dans des rails.
Voilà l'engin en position de route lors des
premières vacances. Nous avons construit des coffres sous le
plateau. Leur structure est en cornière d'inox soudée,
les portes et les parois sont en alliage d'aluminium AG3.
Une poignée FIAMMA verrouille la porte en route et déployée
sert de rampe en montant l'escalier.
A l'escale, le toit est levé, la
rampe tournée et l'escalier est déployé.