Valeur tolérance de l’ovalisation des cylindres moteur

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theodsj
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Valeur tolérance de l’ovalisation des cylindres moteur

Message par theodsj »

Bonjour à tous

Nous avons un b110 moteur iveco Sofim 8140-43 4x4
Hier nous avons deculasse pour chercher une cause d’une perte d’huile

Nous voudrions mesurer la tolérance d’ovalisation des cylindres mais je n’ai pas la RTA

Quelqu’un connaîtrait il les normes ?


Merci !

Théo
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HiddenTTY
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Re: Valeur tolérance de l’ovalisation des cylindres moteur

Message par HiddenTTY »

Salut j'ai ça dans un aide mémoire technique..
Je te fait une photos. :thumbup:
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Re: Valeur tolérance de l’ovalisation des cylindres moteur

Message par HiddenTTY »

Voici :
Fichiers joints
WhatsApp Image 2023-09-02 at 10.23.20.jpeg
WhatsApp Image 2023-09-02 at 10.23.19-1.jpeg
WhatsApp Image 2023-09-02 at 10.23.19.jpeg
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Re: Valeur tolérance de l’ovalisation des cylindres moteur

Message par HiddenTTY »

Pour le 8140-23 et 43
Fichiers joints
G_351n_351ralit_351s - MoteurSofim8140.pdf
(257.22 Kio) Téléchargé 83 fois
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Re: Valeur tolérance de l’ovalisation des cylindres moteur

Message par theodsj »

Meric Hidden pour tes réponses
en décalussant ce we nous sommes tombés sur cette mauvaise suprise : une rainure verticale au niveau du 2eme cylindre
nous avons testé l'étanchéité et verdict, le cylindre 2 laisse passer le diesel tandis que le 3 conserve le liquide...
ce we, nous allons descendre le reste du moteur afin de voir la tête des pistons et des segments

certains garagistes préconisent de ne changer que les pistons et/ou segments car le réalésage des cylindres coutent bonbon ..

en tout cas cela semble expliquer notre fuite d'huile
Fichiers joints
IMG-3144.jpg
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Re: Valeur tolérance de l’ovalisation des cylindres moteur

Message par Pat 25 »

Ce qui coute cher c'est les pistons/segments a la bonne cote, le ré alésage en lui même ne coûte pas très cher. je ne parle pas du temps passé......
-----------------------------
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Re: Valeur tolérance de l’ovalisation des cylindres moteur

Message par Martoufe »

Salut,

Rectifshop vendent despiston cote reparation pour les 8140.43. Il me semble que ça doit être compatible avec les 8140.23.
https://www.rectifshop.fr/3432-jeu-de- ... esults=122

Les contacter par telephone, ils devraient pouvoir t'aider.

Et changer le piston, si le cylindre est mort, ça sert à rien.

Quitte à avoir ouvert le bloc, je le referai à neuf.
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Re: Valeur tolérance de l’ovalisation des cylindres moteur

Message par Martoufe »

Et il est probable que ce soit un segment HS seulement. A demonter pour voir ça de plus près. Et mesurer l'ovalisation.
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Re: Valeur tolérance de l’ovalisation des cylindres moteur

Message par theodsj »

Bonjour à tous

Verdict : c'est le segment coupe feu du cylindre n°3 qui est KO
Au moins on a un responsable du manque d'étanchéité / puissance / perte d'huile

Maintenant que le bloc moteur est descendu (quel bordel de le remonter je sens), on souhaite changer tout ce qui est changeable pour partir le plus sereinement possible

Aussi, je dois commander pour le mécano ces pièces ci dessous :
Segments côte d'origine
Coussinet de bielle x 8
kit embrayage complet
câble d'embrayage
pochette de joint complet avec joint de culasse

Qlq saurait où je peux me procurer tout ça en neuf ? Merci ++

Ci joint quelques photos
Fichiers joints
c84747e2-1167-4ac4-a346-f81d5a5a61df.jpg
124d6340-c030-4d31-b8bd-c7b3777b1bd2.jpg
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548309e5-3bfd-4c72-b785-47956c7442c5.jpeg
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Re: Valeur tolérance de l’ovalisation des cylindres moteur

Message par Martoufe »

Super nouvelle !

Chez Rectif shop !
(Sauf pour l'embrayage...)
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Re: Valeur tolérance de l’ovalisation des cylindres moteur

Message par theodsj »

J'ai eu deux sons de cloche concernant cette perte d'huile et ce segment coupe feu

un segment coupe feu abimé peut il être responsable du manque d'étanchéité donc d'une surpression dans le système huile donc d'une perte d'huile générale ?

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come 09
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Re: Valeur tolérance de l’ovalisation des cylindres moteur

Message par come 09 »

oui....
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Re: Valeur tolérance de l’ovalisation des cylindres moteur

Message par kaya29 »

:? Bon, ça commence fort sur ton véhicule, ceci dit mieux vaut que cela soit avant votre périple que pendant ;)

Quand je vous conseillais d’apprendre au minima la conception de votre véhicule avant de partir, que ça pourrait servir, je pensais plutôt à des bobos quotidiens :roll:

Bon courage :thumbup:

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