GARFIELD le M210, sa transformation...

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Loïk79
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Re: GARFIELD le M210, sa transformation...

Message par Loïk79 »

Fabrication et pose des pare-branches sur le toit pour protéger les panneaux solaires (3/4 de la surface du toit) et le lanterneau + fabrication et pose de la porte réglementaire du coffre bouteille de gaz étanche (étanche pour la cellule, mais ventilé sur l'extérieur ).
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Fichiers joints
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DEF 90-200 puis 110-300 aménagé puis TOY HDJ80 aménagé. TDM 2020 "avorté" après 9 mois aux USA cause covid, on y retourne dès que notre M210 est terminé. En 2024 ???
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Re: GARFIELD le M210, sa transformation...

Message par Pépère »

beau travail.
j'ai eu : Land Rover série 3 et Defender (13 en tout), Unimog 403/413/406/416, une Jeep Wrangler V6 essence...
J'ai : Amphibie CROCO, Man Kat 1 4x4 et 8x8, Renault S170
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Re: GARFIELD le M210, sa transformation...

Message par Loïk79 »

Des news, on avance.

Pose des panneaux solaires à blanc. Ils sont désormais fixés + les 4 caméras vidéos.
20240221_161416.jpg
Isolation 20 mm de panneaux ext PU + 40 mm plaque de mousse PU + 12mm OSB + 3mm lino. On est dans les 75mm d'isolant, ca devrait aller.
20240227_111454.jpg
20240227_111521.jpg
Du coup toutes les fenêtres et lanterneaux ne peuvent être posés tels quels sans compenser la surépaisseur par les "rallonges" en alu cintré. Je pense peindre en noir après jointoiement.
20240301_180619.jpg
20240301_180747.jpg
fabrication caisson étanche bouteille de gaz (cuisson uniquement, avec 13kg on devrait passer un an ou deux ans avant de la changer). Le format US de 20 lbs rentre parfaitement, juste un peu moins haut, faudra juste changer le raccord)
20240303_162656.jpg
20240303_180742.jpg
20240307_174709.jpg
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Re: GARFIELD le M210, sa transformation...

Message par Angoumois »

Super ça prend forme :thumbup:

Bien vu le coup de l'aluminium cintré.
Tu vas coller le lino aux murs et au plafond ?
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Re: GARFIELD le M210, sa transformation...

Message par Loïk79 »

Angoumois a écrit : 13 mars 2024 22:43 Super ça prend forme :thumbup:

Bien vu le coup de l'aluminium cintré.
Tu vas coller le lino aux murs et au plafond ?
Oui je pense, mais je m'attends à ce que ce soit compliqué pour la pose...
Risque de decollement avant sechage ? Risque d'en mettre partout quand je pose le plafond ?
J'ajoute des agraffes ??
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Re: GARFIELD le M210, sa transformation...

Message par Angoumois »

J'ai pas une grosse expérience en pose de lino, mais pour avoir essayé une fois de poser ça au mur ou au plafond, beh c'est compliqué, j'ai vite abandonné (c'était il y a plus de 10 ans aussi) ... :|
Le lino est souvent très/trop lourd par rapport aux colles vendues avec.
Peut être qu'en le pressant sous une plaque de la même taille le temps que la colle sèche ça peut marcher ...
Ou peut être utiliser une colle plus forte ? Genre néoprène, mais bon, c'est pas ce qu'il y a de plus sain.
Et encore, les secousses dans nos bahuts, ca reste quand même quelque chose comparé à des porteurs faits pour la route ...
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Re: GARFIELD le M210, sa transformation...

Message par STF »

Une bonne néoprène liquide étalée au pinceau ou au pistolet fera trés bien l'affaire "techniquement", j'entends par là que si bien utilisé, la tenue sera là, pas de soucis avec ça.
J'éviterais les agrafes, ça va vraiment faire dégeu..
Par contre, sur un plan pratique, ça va être galère de poser des longueurs importantes sans décalages ou autres petits loupés.. :roll: (ou alors tu passes avec des dalles et ça simplifiera bien la pose
Le lino me semble être un bon choix pour le sol, ça a une certaine souplesse qui amène du confort, c'est facile à entretenir, mais je ne vois pas la raison d'en mettre aussi au mur et au plafond :|
Il existe des revêtements tout aussi résistants, facile d'entretien, et certainement moins ch...ts à poser..
Sinon, petit chipotage sur la couleur des "rallonges" en alu cintré.. perso, je le ferais clairs pour une meilleure luminosité.. Aprés.. les goûts et les couleurs :mrgreen:
J'voulais un LT 4x4 (1° génération) mais faut le PL, donc pour le moment rien.... Du nouveau: Je passe le PL en ce moment, mais au final je prendrais plus gros..
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Re: GARFIELD le M210, sa transformation...

Message par Loïk79 »

STF a écrit : 28 mars 2024 22:07 Par contre, sur un plan pratique, ça va être galère de poser des longueurs importantes sans décalages ou autres petits loupés.. :roll: (ou alors tu passes avec des dalles et ça simplifiera bien la pose
...
Il existe des revêtements tout aussi résistants, facile d'entretien, et certainement moins ch...ts à poser..
Sinon, petit chipotage sur la couleur des "rallonges" en alu cintré.. perso, je le ferais clairs pour une meilleure luminosité.. Aprés.. les goûts et les couleurs :mrgreen:
Oui voilà les décalages sur les grandes longueurs, je m'attends à ce genre de souci. Et avec une néoprène bien posée, car colle fort instantanément sans possibilité de retouche... des dalles règleraient cette question.
Effectivement si trop galère je vais voir autre chose pour le plafond et les murs. Des idées ? Je me suis pas plus renseigné que ça pour le moment.
Quant aux rallonges en alu, pour l'instant c'est brut. J'avais plus prévu de les peindre en noir comme le cadre et les caches intérieurs.

Sinon, quelques photos de l'intérieur. Isolation et doublage terminés :D
Ce matin on a rentré le receveur de douche, le sommier, le frigo et le réservoir d'eau propre. Juste histoire de jouer au tetris et de se projeter :D
20240330_120108.jpg
20240330_120119.jpg
Modifié en dernier par Loïk79 le 02 avr. 2024 20:58, modifié 1 fois.
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Re: GARFIELD le M210, sa transformation...

Message par STF »

Alors pour remplacer le lino, je n'ai pas de proposition directe à faire, mais selon tes envies et tes goûts, les magasins de bricodéco doivent être plein de solutions à tes recherches :thumbup:
J'voulais un LT 4x4 (1° génération) mais faut le PL, donc pour le moment rien.... Du nouveau: Je passe le PL en ce moment, mais au final je prendrais plus gros..
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Re: GARFIELD le M210, sa transformation...

Message par jcphas »

Bonsoir
Il y a le vaigrage.
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Re: GARFIELD le M210, sa transformation...

Message par Loïk79 »

Hello, quelques nouvelles et des photos qui en diront plus.
Plafond posé, salle de bain faite à 75%, coin couchage fait.
Et la cuisine + tous les autres meubles sont commandés, ça arrivera le 4 mai ! :-)

Pour la salle de bains, il est prévu un pan coupé mobile qui recevra une vasque. Suivant la position de ce pan mobile, la salle de bain sera en configuration "douche" ou en configuration "vasque".
Fichiers joints
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20240425_170456.jpg
20240425_170524.jpg
20240425_183820.jpg
20240425_183948.jpg
Capture.JPG
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Re: GARFIELD le M210, sa transformation...

Message par Angoumois »

Salut Loïk,

Super les avancements ! :thumbup:
Je ne me souvenais plus que ta caisse était aussi grande, ça fait un sacré porte à faux. T'es au maximum du BR ?

Tu les as trouvé où tes vérins pour tes portes de coffre de soute, t'as une réf ?
Compagnon, va t'en voir tout autour du monde ...
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Re: GARFIELD le M210, sa transformation...

Message par Loïk79 »

Angoumois a écrit : 28 avr. 2024 11:28 Salut Loïk,

Super les avancements ! :thumbup:
Je ne me souvenais plus que ta caisse était aussi grande, ça fait un sacré porte à faux. T'es au maximum du BR ?

Tu les as trouvé où tes vérins pour tes portes de coffre de soute, t'as une réf ?
Salut,

La cellule apparait surtout grande car j'ai fait les photos avec un grand angle :) .

Porte à faux augmenté aux 2/3 de l'empattement avec l'autorisation de Renault Trucks. Oui ça commence à faire beaucoup 2.26 pour 3.40 de PAF, il faudra être vigilent dans les virages serrés / aux feux / pendant les manoeuvres.

Pour les vérins, REF 0425030 chez https://www.brusson-industrie.fr mais adapter la géométrie et la poussée en fonction de tes besoins.
Fais une petite esquisse pour ne pas te gourer et un bon coup de pif pour choisir la raideur. Estimation masse de ta porte/ position du centre de gravité et décomposer quelques vecteurs forces et finalement... ajouter 20% pour tout ce que tu auras oublié :lol: :lol:

Good luck !
Capture.JPG
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