Le M150 de Marcelou

[Marcelou]

Salut!

Et bien nous voila!!




ça fait quelques semaines que le bébé est à la maison,
J'attaque un peu de tous les côtés pour ne pas perdre trop de temps :

• Gros travail de dégraissage châssis

• Suppression de tout le câblage ajouté

• Repérage fils

• Rénovation de l'ensemble du circuit d'air (Rien à part le freinage fonctionne)

• Suppression du treuil hydrologique

• Démontage de l’échappement

• Démontage de l'admission d'air

• Installation des enceintes (ouais, c'est un truc super important...

• Commande de la ferraille pour la construction de la cellule et des coffres

• Acheter des pneus neufs

Voici donc ce qui est photo génique : la nouvelle galerie, j'ai lu que le sujet était relancé alors voici le début de la fabrication.
J'ai choisi du tube 40X40 avec 7 points de fixations, la roue de secours y sera fixée :









Fabrication des 7 pattes de support avec un premier test du découpeur plasma... et bien il n'aime pas la peinture avec une tôle de 5mm





Puis fabrication de l'échelle avec les tubes de l'ancienne galerie :





Voila pour commencer!!

[Pat 33000]

Salut!!!

Bon courage pour la suite !!!

Pat

[Angoumois]

C'est super ça, c'est déjà un bon départ !

Petite question, pourquoi as-tu décidé de supprimer ton treuil ?
Certes, ça fait un porte à faux à l'avant et ça pèse un peu mais ça permet de te faire gagner quelques centimètres en porte à faux arrière.

Bon courage en tout cas !

[Marcelou]

Petite question, pourquoi as-tu décidé de supprimer ton treuil ?
Certes, ça fait un porte à faux à l'avant et ça pèse un peu mais ça permet de te faire gagner quelques centimètres en porte à faux arrière.

Oui, tu as raison, je le supprime au profit d'un électrique.
Qui pour moi est davantage "gérable" mécaniquement

[scalouk]

Je vais suivre avec attention

[titoff1972]

bon début courage pour la suite a suivre avec attention.

[BERNARD CREUZE]

Bonsoir , bon courage pour la suite avec de bonnes inspirations .

[Marcelou]

Salut!
Voila les nouvelles, hier sablage et peinture.

Il m'a fallu 340 kg de sable
Mais la peinture d'origine est coriace!



Puis masquage des pneus et diverses bricoles



Et enfin 2 couches de peinture époxy :





Et voila! Il m'aura fallu 14h de boulot pour en finir!

[BERNARD CREUZE]

Partir d'une bonne base c'est important . Bravo .

[MarcoPorto]

Bravo ….quel boulot …admiratif

[Marcelou]

Bonjour à tous!!

Voila des niouzes!

Et pas des moindre, le faux châssis :

Découpe des poutres en 100X100



Puis plein de trous en 60X60 afin de faire passer les tubes transversaux :



Assemblage du tout :



Pointage :



Et enfin, transport un peut exceptionnel pour rejoindre son lieu de connexion avec Marcelou... j'ai serré les fesses sur la route



Une fois à la maison, c'est parti pour les cordons de soudure au km :




On soulève le tout pour faire passer Marcelou dessous :




Tadaaaaaa!!!!



Pour l'instant le faux châssis est posé sur des madriers en bois avant la future connexion définitive

[Angoumois]

Superbe travail encore une fois !

Je suis dans les PA actuellement, t'es de quel côté du département ?

[Marcelou]

Salut Angoumois, je suis sur Oloron

[Marcelou]

Fabrication des coffres :

On commence par l'ossature :






Puis on créé le recouvrement en tôles :



Mais sans les souder ensemble :



Positionnement et soudures :



Et seulement après on positionne le coffre "moulé





Content, ca fait un bel espace :



Une belle paire :



Depuis j'ai ajouté des renforts verticaux afin de créer des portes en alu rectangulaire avec ouverture sur le côté.
J'ai rejoint les coffres latéraux ensemble avec la même tôle afin de faire un garde boue complet.

La suite bientôt!

[BERNARD CREUZE]

Bravo du beau travail

[Marcelou]

Salut!
Suite et fin de l'ossature de la cellule!

On soude à l’intérieur les poteaux avec le cadre supérieur :



Zoom sur les angles pour vous expliquer mon idée :

J'ai placé des cornierres de 20 qui ont deux fonctions, la première pas forcément nécessaire : créer un peu plus de rigidité. pour continuer dans cette idée, les angles sont renforcés par trois triangles (un seul visible pour l'instant sur la photo.
la seconde va servir de butée aux parois constituées de panneaux sandwich en 60mm




Le reste n'est plus que du plaisir et on peut enfin visualiser a quoi Marcelou va ressembler :

[Angoumois]

Franchement, good job
Ca prend forme et ça semble très propre.
Si je comprends bien, la réalisation de l'ossature de ta cabine ne forme pas un parallélépipède complet, c'est un peu comme une boîte sans le couvercle que tu as retourné et soudé sur le faux châssis

[Marcelou]

Si je comprends bien, la réalisation de l'ossature de ta cabine ne forme pas un parallélépipède complet

Si si! La cellule est bien un parallélépipède, il en est devenu un une fois soudé au reste.
le contour du faux châssis est donc similaire à la partie supérieure.

je sais pas si j'ai été plus clair...

[Angoumois]

Si c'est très clair, on veut en venir au même
C'est très bien pensé

[Marcelou]

Voici la pose des panneaux sandwich,

J'ai choisi une épaisseur de 6 cm pour le sol, les murs et le plafond

Il faut une heure et demi pour préparer un panneau correctement ainsi qu'une cartouche de colle....



Je commence par le plafond :



Le processus est assez long entre la découpe du panneau, la fixation collé / riveté mais le résultat est vraiment rassurant





Le sol sera fait en dernier de manière a fixer le réservoir d'eau grise sur mesure en inox qui passe au poil de cul!
Le faux châssis n'est pas encore fixé au châssis non plus... mais ça, c'est une autre histoire!




Voila! après 400 rivets et 25 cartouches de colle, c'est terminé!