le 911 des rolling forks

[Antonio64]

A 1000% compatissant avec ton projet. Je te suivrais avec plaisir.

Il suffira de mettre les liens de tes chaines afin que les intéressés puissent s'abonner. Très beau projet

[Bernard-52]

Merci pour tes explications complémentaires sur le véhicule et le projet de voyage. Bon succès !

Bien cordialement,
Bernard

[Bernard-52]

... plaque de désensablement double en aluminium de chez sand ladder qui peuvent servir de passerelle tellement elle sont solides...

J'ai les mêmes pour/et sur mon Brimont Brutt.

C'est le "marketing" qui dit qu'elles peuvent servir de passerelles... Cela est peut être tout juste vrai pour un 4x4 pas trop lourd.

J'ai fait un essai avec mon camion qui ne fait "que 5 tonnes", elles se plient énormément...
... Un homme averti en vaut deux !

[Bonobo]

D’ou Les « rolling forks », comprends mieux maintenant!

Très chouette projet, à plusieurs niveaux. N’oublie pas de te laisser vivre aussi, pas de maison sans fondations... euh, sauf si c’est un camion... bref.
Quand j’ai lu ton budget, je me suis dit puis quand tu l’as comparé aux Man « clé sur le contact », j’ai relativisé. Au vu de l'équipement dont il est doté ça se justifie amplement!

Une grosse friteuse à 100 000€...
on avait réfléchi à cette solution de bi-carburation puis on a craint la difficulté à trouver de l’huile autour du monde. Tu as des infos là dessus?

[freestophe]

D’ou Les « rolling forks », comprends mieux maintenant!

Très chouette projet, à plusieurs niveaux. N’oublie pas de te laisser vivre aussi, pas de maison sans fondations... euh, sauf si c’est un camion... bref.
Quand j’ai lu ton budget, je me suis dit puis quand tu l’as comparé aux Man « clé sur le contact », j’ai relativisé. Au vu de l'équipement dont il est doté ça se justifie amplement!

Une grosse friteuse à 100 000€...
on avait réfléchi à cette solution de bi-carburation puis on a craint la difficulté à trouver de l’huile autour du monde. Tu as des infos là dessus?

je travaille dans la restauration et j'ai beaucoup voyager, il est très facile d'aller dans les grand hôtels, ou les snacks, ou restaurants de plage...il y a de l'huile partout partout et ils sont content de pouvoir te la donner. (s'en débarrasser..)..j'etait en contact avec un ami sud africain qui a fait tout le tour de l'Afrique en passant par la france avec un 1113 qui rouler uniquement a l'huile...il a pas eu de souci a en trouver...tout les pays travail avec des fritures.....

[Antonio64]

Je suis un peu dubitatif que l'on puisse faire le tour du monde juste avec de l'huile, mais bon...je ne mets pas tes dires en doute, c'est juste ma pensée écrite.

Combien consomme un tel engin quand tu lui mets juste l'huile des frites (il a même pas le droit aux patates)dans les cylindres? Je ne suis pas de la partie mais pour récolter 200 ou 300L d'huile pour faire le plein. Tu te promènes avec un fût métalique, ou avec un diable et un bidon et tu fais le tour des restos?

Ouais ... je crois plus à ta bicarburation d'autant plus que tu vas certainement utiliser de l'huile pour cuisiner.

Au pire tu peux faire le tour de la Belgique Pardon aux Belges que j'apprécie beaucoup

[Antonio64]

Au niveau réglementaire??? On peut rouler avec une odeur de frites dérrière? Mouais

[eric32]

Salut Christophe,

ben je vois que le projet est enfin en place. Beaucoup de temps mais quel résultat et quel projet. Félicitations. Comme tu l'as fait toi même il n'a plus de secrets et c'est sécurisant pour vos futures balades. Huile de friture c'est aussi génial mais ça demande une sacrée organisation. Je vais te suivre avec plaisir. A bientôt quelque part.

[freestophe]

Je suis un peu dubitatif que l'on puisse faire le tour du monde juste avec de l'huile, mais bon...je ne mets pas tes dires en doute, c'est juste ma pensée écrite.

Combien consomme un tel engin quand tu lui mets juste l'huile des frites (il a même pas le droit aux patates)dans les cylindres? Je ne suis pas de la partie mais pour récolter 200 ou 300L d'huile pour faire le plein. Tu te promènes avec un fût métalique, ou avec un diable et un bidon et tu fais le tour des restos?

Ouais ... je crois plus à ta bicarburation d'autant plus que tu vas certainement utiliser de l'huile pour cuisiner.

Au pire tu peux faire le tour de la Belgique Pardon aux Belges que j'apprécie beaucoup

le fait de mettre de l'huile n'augmente pas significativement ta consommation, et donne un peu plus la frite a ton moteur...je vais avoir deux réservoirs dédiés a l'arrière du camion dans lesquelles je vais stocker petit a petit l'huile (avant de la filtrer) que je récolte avec des bidons de 20 litres car plus facile a transporter et muni d'une petite pompe pour siphonner les gros bidons des restaurant, et si j'ai 100l ou plus d'un coup je met le camion juste a coté et je fait des aller retour..comme c'est gratuit je peut au moins faire ça, il y a également de nombreuses association de recup d'huile dans le monde qui font aussi leur bio diesel et qui vendent de l'huile a la pompe, et j'ai toujours mon reservoir de gasoil au cas ou rien de gratuit a se mettre sous la dent...mais regarde le blog de mark qui a fait le tour de l'Afrique uniquement a l'huile (africa clockwise)...et tu verra que quand on veut on peut et puis si on fait ca ....c'est pour être un peu plus Bio avec nos gros camions et aussi car on est pas presser...
pour ce qui est de l'aspect légal, a part en France ou le fait de récupérer ne reportant rien a l'etat donc interdit, pour le reste du monde pas trop de souci....

[freestophe]

Salut Christophe,

ben je vois que le projet est enfin en place. Beaucoup de temps mais quel résultat et quel projet. Félicitations. Comme tu l'as fait toi même il n'a plus de secrets et c'est sécurisant pour vos futures balades. Huile de friture c'est aussi génial mais ça demande une sacrée organisation. Je vais te suivre avec plaisir. A bientôt quelque part.

salut eric, content de voir que tu voyages maintenant en format plus petit, on a pris plus de temp pour terminer le camion car on a tripler le budget, et donc il a fallu continuer a bosser pour remplir les caisses, car partir autour du monde ...c'est pas gratuit.et encore, je fait sans cesse des améliorations....mais cette crise étant un peu compliquer car je suis dans le milieu de la restauration et pour nous ca vas être la galère...donc on verra mais on dois en principe démarrer vers novembre....au plaisir de te croiser et boire un verre avec vous.

[eric32]

Oui on voyage plus petit mais on va encore changer de monture. Le ronronnement du 911 est jouissif et me manque. J'ai presque trouvé mon bonheur avec un petit 310 mais manquait quelque chose. Du coup, pour retrouver le ronronnement et la rusticité de ce moteur, je m'oriente vers un 711 T2 que je vais restaurer de A à Z. Cela commencera quand ils se décideront à nous lâcher...(T2 en deux roues motrices, c'est pour cela que je ne suis plus trop sur ce superbe forum. Je n'ai plus ma place booouuuh! Mais je viens de temps en temps jeter un coup d’œil). Bonnes et belles balades à vous deux.

[Bonobo]

Merci pour tes réponses!

Tu aurais des liens intéressants à proposer concernant le roulage à l’huile, les éventuelles modifications moteur, les ajouts de réservoirs et moyens de filtrage?
Tu m’as remis en chemin, c’est un beau moyen de consoler un peu notre conscience dans cet unique écueil lié au voyage en camion...

Merci d’avance!

[STF]

Juste en passant, j'écume les 15 pages que vous avez remplies depuis la dernière fois que jej suis passé..
Il se fait tard, alors avant de peut-être détailler +, tu peux trouver déjà pas mal d'infos sur Oliomobile

[STF]

J'aurais plusieurs questions sur l'HV et ton installation, j'ai vu sur fb que tu avais un réchauffage electrique en ligne, il tourne sur le groupe j'imagine ?
Si je ne dis pas de conneries tu as une partie de tuyauterie commune entre huile et propre entre tes vannes 3 voies, tu ne crains pas de contaminer avec de la merde qui resterait dans les tuyaux, il y a bien sûr les filtres cartouches, mais je voulais savoir si tu avais une raison pour ce montage ?
Comme centrifugeuse, tu as quoi ? Type à bol ou à rotor ? à voir comment tu la représente, je dirais à bol.. du coup autre question: Peut-elle servir en roulant ?
Et enfin, comme vannes et comme pompe, tu as quoi ?
Dans l'immédiat, c'est tout
Merci d'avance

[freestophe]

bonjour et desolé de ne répondre que maintenant, je suis en saison et on a vraiment pas beaucoup de temp pour trainer sur internet en bossant 15h par jour...
pour répondre sur mon installation de filtration d'HV,
j'ai fait des motifs :
en fait j'ai fait deux circuit avec deux pompes différentes pour ne pas que l'HV sale se mélange a la propre.
comme pompe j'ai pris des pompe de chez Piusi en 24v, cher mais efficace et seulement 300w.
pour la centrifugeuse, je dois la recevoir mardi, donc je ferai les photos de toutes l'installation cette semaine....c'est une centrifugeuse bol qui viens des US..avec un réchauffeur qui lui aussi sera brancher en 220v...etant donner la petite quantité que je vais produire a chaque fois la centrifugeuse restera allumer 30 min...donc restera brancher sur le convertisseur.
plus de photo est explication bientôt....

[STF]

Ok, merci, pas de soucis, je n'ai pas non plus une régularité absolue dans mon boulot

[freestophe]

voici enfin ma station de filtration d'huile végétale, j'ai mis donc deux pompes (une pour l'huile sale et une pour l'huile propre).
l'huile sale que je laisse dans un bidon par terre et aspirer par la première pompe (j'ai mis un petit filtre pour éviter les morceaux avant la pompe...), et vas dans le réservoir du haut, ensuite par gravité, l'huile descend dans la centrifugeuse muni d'un réchauffeur ci nécessaire, et de la centrifugeuse vas dans le reservoir du bas, la la pompe vas pousser l'huile a travers deux filtre de 5 et 1 micron et ....jusqu'au reservoir dedié a l'huile coté gauche de mon camion.
les déchets et eau de la centrifugeuse seront directement vidanger par le dessous de la centrifugeuse avec un tuyau (pas encore mis..) qui vas direct dans un bas a déchet ..
le tout enfermer dans un coffre..alu et acier 4mm..
voila...ya plus qu'a faire la bicarburation maintenant...

[Bonobo]

Génial, merci pour le reportage!!!
Un coup de motive en plus pour s’y lancer!!!

Si un jour te viennent le temps et l’envie de lister les liens des éléments qui composent ton installation, n’hésite pas

[STF]

Pareil que l'autre fois, un peu au taquet ces temps, j'aurais des questions sur ta centrifugeuse (simple (?) ) et le montage global, mais je ferais ça quand j'aurais un peu detemps .. d'ici 15 j / 3 sem

[zebulon54]

... plaque de désensablement double en aluminium de chez sand ladder qui peuvent servir de passerelle tellement elle sont solides...

J'ai les mêmes pour/et sur mon Brimont Brutt.

C'est le "marketing" qui dit qu'elles peuvent servir de passerelles... Cela est peut être tout juste vrai pour un 4x4 pas trop lourd.

J'ai fait un essai avec mon camion qui ne fait "que 5 tonnes", elles se plient énormément...
... Un homme averti en vaut deux !

Bonjour

Je viens de découvrir ce vieux message qui me concerne aussi ... et comme dit Bernard un homme averti en vaut 2
Bernard, ce sont les plaques qui sont sur le coté de Brutt ?