Bigbidule is not dead
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Bigbidule is not dead
Nouveau proprietaire de bigbidule, de nouvelle aventure vont commencer, mais avant un bon coup de rafraichissement s'impose!!
déjà avaller les 1000 premier kilometre sans difficulter ou presque...... tenu de route impecable, puissance impecable, monter impecable, jauge de gasoil pas pecable!!!....
Arriver au niveau de Tour, je decide de m'arreter pour la nuit sur une station d'autoroute, pas encore attaquer le dernier quart de la jauge je me dit que je reprendrai du gazoil vers saumur, malheureusement je désaccelaire et la bigbidule se met a brouter, passe le premier rond point, puis le deuxiéme, puis sa rebroute, contourne la station pour me garer sur le parking pl, puis la sa cale a 20m de la pompe, bizarre y reste le quart un quart, verification du reservoir avec le metre, en effet 5cm dans l'fond... bref panne de gazoil dans une station, achat d'un bidon de 10l, 2 petit tour a la pompe, 3 tour de clef et c'est repartie...
Donc on a deux mois pour s'occuper de bichonner bigbidule, avant de rattaquer la saison d'hiver, puis départ en mai pour un tour d'asie....
déjà avaller les 1000 premier kilometre sans difficulter ou presque...... tenu de route impecable, puissance impecable, monter impecable, jauge de gasoil pas pecable!!!....
Arriver au niveau de Tour, je decide de m'arreter pour la nuit sur une station d'autoroute, pas encore attaquer le dernier quart de la jauge je me dit que je reprendrai du gazoil vers saumur, malheureusement je désaccelaire et la bigbidule se met a brouter, passe le premier rond point, puis le deuxiéme, puis sa rebroute, contourne la station pour me garer sur le parking pl, puis la sa cale a 20m de la pompe, bizarre y reste le quart un quart, verification du reservoir avec le metre, en effet 5cm dans l'fond... bref panne de gazoil dans une station, achat d'un bidon de 10l, 2 petit tour a la pompe, 3 tour de clef et c'est repartie...
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Re: Bigbidule is not dead
Bien vu, effectivement la jauge n'est pas un point fort sur l'ETR... Mais au moins tu es tombé en panne là où fallait !
Avec ce nouveau périple, c'est probablement l'ETR qui aura vu le plus de pays !
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Re: Bigbidule is not dead
c'est vraiment cool que ce gros reprenne du service...
évidement les proprio d'ETR seront plus facilement touchés mais quand même c'est pour beaucoup d'entre nous un des gros camions qui nous a donner envie d'aller vers les PL 4x4!
Bon rafraîchissement, j'espère que tu nous mettras des photos.
Tony
évidement les proprio d'ETR seront plus facilement touchés mais quand même c'est pour beaucoup d'entre nous un des gros camions qui nous a donner envie d'aller vers les PL 4x4!
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Re: Bigbidule is not dead
Super!
J'ai failli le prendre deux semaines avant toi Myki85!
C'est une super belle bête mais le type de suspension m'a fait un peu peur pour de la piste accidentée.
Je me suis projeté dedans pendant pas mal de semaines donc carrément intéressé de voir les transformations que tu vas faire dessus!
Bon projet à toi.
J'ai failli le prendre deux semaines avant toi Myki85!
C'est une super belle bête mais le type de suspension m'a fait un peu peur pour de la piste accidentée.
Je me suis projeté dedans pendant pas mal de semaines donc carrément intéressé de voir les transformations que tu vas faire dessus!
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Re: Bigbidule is not dead
Franchement, myki85, ça me fait très plaisir de le voir reprendre du service . ( PS: jamais eu de problème de jauge....mais ça, c'était avant ). En aparté, le Def130 que j'avais revendu pour financer BB était parti lui aussi, direct sur l'asie en direction de la Chine.
BigBidule....... http://www.truckoverland.wordpress.com Dépassé les 130.000 visiteurs !!!!!! Merci.
BigBidule2 fût mon motorhome Airstream de 1981: v8 7.4L essence. revendu aout16...gros boulot de son acheteur : https://www.youtube.com/channel/UC9WK-h ... uzifi1HBog
Mon pu Ford F250 Ranger Trailer Special de 1977 ( v8 7.5L essence/cellule camper Mountainer) ne s'appellera jamais BigBidule: trop petit !
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Re: Bigbidule is not dead
Merci de votre enthousiasme :thanks:
Pour l'instant, je suis sur mon Iveco pour la mise en vente, 2 ou 3 finitions à faire pour la vente et un peu de mécanique, dont cette fuite d'air à la commande de pédale, il faut que je trouve un kit de réparation, fait chier de changer tout l'truc, y vont m'faire saigner à Iveco.
Bigbidule est passé à la douche dans un premier temps, déjà ça le rajeunit un peu, et commencer à démonter l’aménagement, y'a une bonne fuite à l’arrière qui a bien pourri l’intérieur... On va's gardé le coin douche wc, qui convient bien, modif' de tout le reste tout en gardant 4 couchages, mais sans les trous passe jambe, désolé marco, l’idée est bonne, mais là j'crois que j'ai mieux !!
Par contre quand j'suis tombé en penne j'ai voulu lever la cabine, impossible, le levier se met en pression mais ça monte pas, la cabine était bien déverrouillée, je dirais même plus pas verrouillée , j'ai pas remis le nez dedans ... et aussi j'ai déverrouillé le châssis pour tester les bosses, refait quelques kilomètres sur route après et il ne s'est toujours pas reverrouillé, j’entends bien le pchitt...
Sinon, alex doit m'faire parvenir la commande pour le treuil, il a trouvé avec unicment..
Hâte de vraiment mi mettre dessus, j’espère que ma tortue va partir vite, pour récupérer quelques pépettes pour aménager bigbidule
D'ailleurs si y'a des interressés, l'annonce est sur lbc, c'est pas 4x4 mais il t’emmène partout !! Même en Afrique...
Pour l'instant, je suis sur mon Iveco pour la mise en vente, 2 ou 3 finitions à faire pour la vente et un peu de mécanique, dont cette fuite d'air à la commande de pédale, il faut que je trouve un kit de réparation, fait chier de changer tout l'truc, y vont m'faire saigner à Iveco.
Bigbidule est passé à la douche dans un premier temps, déjà ça le rajeunit un peu, et commencer à démonter l’aménagement, y'a une bonne fuite à l’arrière qui a bien pourri l’intérieur... On va's gardé le coin douche wc, qui convient bien, modif' de tout le reste tout en gardant 4 couchages, mais sans les trous passe jambe, désolé marco, l’idée est bonne, mais là j'crois que j'ai mieux !!
Par contre quand j'suis tombé en penne j'ai voulu lever la cabine, impossible, le levier se met en pression mais ça monte pas, la cabine était bien déverrouillée, je dirais même plus pas verrouillée , j'ai pas remis le nez dedans ... et aussi j'ai déverrouillé le châssis pour tester les bosses, refait quelques kilomètres sur route après et il ne s'est toujours pas reverrouillé, j’entends bien le pchitt...
Sinon, alex doit m'faire parvenir la commande pour le treuil, il a trouvé avec unicment..
Hâte de vraiment mi mettre dessus, j’espère que ma tortue va partir vite, pour récupérer quelques pépettes pour aménager bigbidule
D'ailleurs si y'a des interressés, l'annonce est sur lbc, c'est pas 4x4 mais il t’emmène partout !! Même en Afrique...
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Re: Bigbidule is not dead
Avec le déverrouillage de cabine se fait en 2 temps sur le mien. Tu montes un peu la cabine (quelques cm) puis tu déverrouilles complétement pour la libérer.
Un point d'attention est le levier de vitesse qui peut se coincer lorsque tu redescends la cabine. Le passage n'est pas large.
Un point d'attention est le levier de vitesse qui peut se coincer lorsque tu redescends la cabine. Le passage n'est pas large.
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Re: Bigbidule is not dead
J'ai sortie l'tube d'un mettre du coup elle c'est levé, mais comparer a mon iveco et sa double cabine que je lève avec une petit barre de cric, rien a voir. Il faut vraiment forcer je trouve!
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Re: Bigbidule is not dead
Ah oui, la cabine n'est pas en aluminium de cannette...
Modifié en dernier par MaNu42 le 28 sept. 2016 06:26, modifié 1 fois.
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Re: Bigbidule is not dead
Voilà, mon ancienne maison vient de nous quitter , je vais pouvoir me mettre à 100% sur bigbidule...
On a déjà tout désossé la cellule, gardé que la salle de bain, en effet les quelques infiltrations d'eau ont fait des dégâts à l'arrière, pris rdv avec mon pote carrossier pour sablage du châssis, peinture et cire de protection, si y'a du monde intéressé pour ce genre de chantier ça se passe sur St Saint-Nazaire, carrosserie pl, produit de qualité et travail de pro garanti. Un voisin doit venir avec le manitou me déposer la cellule la semaine prochaine, j'vais préparer un album photo du travail effectué, je vous mettrai ça bientôt, on repart sur une bonne base !! Chantier sablage prévu le 14 octobre.
On a déjà tout désossé la cellule, gardé que la salle de bain, en effet les quelques infiltrations d'eau ont fait des dégâts à l'arrière, pris rdv avec mon pote carrossier pour sablage du châssis, peinture et cire de protection, si y'a du monde intéressé pour ce genre de chantier ça se passe sur St Saint-Nazaire, carrosserie pl, produit de qualité et travail de pro garanti. Un voisin doit venir avec le manitou me déposer la cellule la semaine prochaine, j'vais préparer un album photo du travail effectué, je vous mettrai ça bientôt, on repart sur une bonne base !! Chantier sablage prévu le 14 octobre.
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Re: Bigbidule is not dead
Slt j-loo, je fait chez cpsa44.
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Re: Bigbidule is not dead
Slt,
Ce matin mon voisin est passer, bon bricoleur connaissance en 4x4 et tout s qui se bricole, du coup j'en profite pour jeter un oeil au treuil, nous avons essayer de le faire fonctionner directement depuis la commande au boitier hydraulique, mais rien, il semble que la pompe hydraulique du treuil ne s'enclenche pas, qu'elle est l'interupteur qui l'enclenche, mecanique ou electrique? Y a bien un fil qui arrive dedans, on a essayer de le chinter mais rien, qui as une idée.
Marcoref, as tu déjà utiliser le treuil sur bigbidule? Si oui comment actionner la pompe, c'est bien le même genre de poulie que pour une clim ou truc dans se genre. La poulie est- elle morte?
Sinon, j ai reussi a renclencher le verin en inversant les durite d'air, on dirait qu'une est boucher l'aire n'arrive pas, sa decompresse au niveau du distributeur pneumatique.as tu déjà eu se problème?
Merci pour votre aide
Ce matin mon voisin est passer, bon bricoleur connaissance en 4x4 et tout s qui se bricole, du coup j'en profite pour jeter un oeil au treuil, nous avons essayer de le faire fonctionner directement depuis la commande au boitier hydraulique, mais rien, il semble que la pompe hydraulique du treuil ne s'enclenche pas, qu'elle est l'interupteur qui l'enclenche, mecanique ou electrique? Y a bien un fil qui arrive dedans, on a essayer de le chinter mais rien, qui as une idée.
Marcoref, as tu déjà utiliser le treuil sur bigbidule? Si oui comment actionner la pompe, c'est bien le même genre de poulie que pour une clim ou truc dans se genre. La poulie est- elle morte?
Sinon, j ai reussi a renclencher le verin en inversant les durite d'air, on dirait qu'une est boucher l'aire n'arrive pas, sa decompresse au niveau du distributeur pneumatique.as tu déjà eu se problème?
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Re: Bigbidule is not dead
Bonjour Myki
Ta pompe hydraulique doit se trouver sous le moteur coté ventilo? si c'est le cas, c'est un système avec un embrayage electromagnétique.
La commande se fait au tableau de bord, c'est normalement un contacteur à levier avec un capuchon vert qui se trouve en haut à droite ou gauche de ton tableau de bord?
Maintenant, il faut vérifier si tu as bien l'alimentation de la bobine de l'embrayage et si la bobine est bien alimenté, il faut vérifier la continuité de cette bobine?
Tiens nous au courant continu de la suite!!
Gerald
Ta pompe hydraulique doit se trouver sous le moteur coté ventilo? si c'est le cas, c'est un système avec un embrayage electromagnétique.
La commande se fait au tableau de bord, c'est normalement un contacteur à levier avec un capuchon vert qui se trouve en haut à droite ou gauche de ton tableau de bord?
Maintenant, il faut vérifier si tu as bien l'alimentation de la bobine de l'embrayage et si la bobine est bien alimenté, il faut vérifier la continuité de cette bobine?
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Re: Bigbidule is not dead
Voila quelque photo du chantier en cour, preparation avant depose de la cellule pour isolation des cuve d'eau, décapage du châssis cellule, antirouille + peinture quand on aura les reste du châssis.. la cellule est deposer plus qu'a, en plus c'est avancer a vendredi trop content on gagne une semaine, et pour finir je voulait retoler l'arriere de la cellule pour boucher les trou, finalement levoisin me file des panneau sandwich, je monte sa demain...
Sa taf h24, plus que 2 mois avant le debut de saison, vas falloir se sortir les doigt du cul :
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Re: Bigbidule is not dead
Oh yeah!
J'avais aussi ça dans l'idée!
Mais j'ai qu'un 73m2 au 6e en région parisienne et ça ne rentrait pas dans ma cuisine!
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Mais j'ai qu'un 73m2 au 6e en région parisienne et ça ne rentrait pas dans ma cuisine!
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Re: Bigbidule is not dead
kouz0303, sa facilite pas les chose, car pour remettre en etat bigbidule, il en faut de la place et des connaissance ,
Et du stock de materiaux d'avance, car sinon t'explose le budget!!!
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Re: Bigbidule is not dead
ha ouias vous etes partis pour un gros job!
bon courage pour tout cela, c'est tellement bon quand ca avance...
Tony
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Re: Bigbidule is not dead
Clair.myki85 a écrit : kouz0303, sa facilite pas les chose, car pour remettre en etat bigbidule, il en faut de la place et des connaissance ,
Et du stock de materiaux d'avance, car sinon t'explose le budget!!!
Le Kat est déjà un gros challenge!
Et en plus sans être totalement convaincu de le garder...
Au moins si j'avais une grange ou un hangar, je pourrais démonter des trucs, remonter des trucs, apprendre...
Projeter du liège, tester un kit HHO, bosser sur la capucine etc...
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Re: Bigbidule is not dead
C'est maintenant ou jamais, autant repartir sur de bonne base, ces années de convalescence ne lui on pas fait de bien!!gradateur a écrit :ha ouias vous etes partis pour un gros job!
bon courage pour tout cela, c'est tellement bon quand ca avance...
Tony
:thanks:
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