Salut tout le monde, J'ai fait un petit résumé : Chez Ponticelli, on avait des idées. Mais la mise en œuvre technique n'a pas été convaincante à plusieurs endroits. Prenons l'exemple de l'essieu avant : L'idée était probablement d'avoir la barre d'accouplement entre les deux roues derrière le corps ...
Les tringles d'essuie-glace qui fonctionnent difficilement devraient être révisées avant qu'elles ne soient irrémédiablement endommagées. Nous venons d'en parler dans mon monde parallèle : https://www.4x4travel.org/phpBB3/viewtopic.php?f=37&t=16739 Bonjour à tous, Je cherche une nouvelle tringle...
Vendu Salut Beda Merci beaucoup. J'ai voulu lui répondre mais il y a un problème avec son adresse. Le mail n'est pas arrivé, ou plutôt j'ai reçu un message disant qu'il n'était pas distribuable. Mais ils sont définitivement partis hier. Trouvent place sur une SK restaurée. . Salutations et merci pou...
Salut Samuel, Je ne sais pas non plus, pourquoi ce sujet est discuté. https://bernard.debucquoi.com/forum/download/file.php?id=91653&mode=view Sur cette photo, on reconnaît exactement une pompe à vide de ce type. https://bernard.debucquoi.com/forum/download/file.php?id=91654&t=1 S'il s'agit ...
https://bernard.debucquoi.com/forum/download/file.php?id=91748&mode=view Salut à tous, il me semble que je ne suis pas vraiment en mesure de suivre cette discussion. Mais... Si la pompe à vide ressemble à l'illustration, le raccord supérieur est probablement le raccord de dépression. Le raccord...
AW : Contact mail from Schaeffler Automotive Aftermarket | Subject : technicalQuestion De : Schaeffler_REPXPERT <OR-HZA-Technik.DACH@schaeffler.com> Date : 20.03.2024, 11:11 An : xxxx@alleAutos.org" Bonjour Beda Xxxxx, votre ami peut-il envoyer des photos de l'entrepôt ? Je suis à votre dispos...
Salut Celina, les différences sont minimes, mais elles existent : https://cdn.skfmediahub.skf.com/api/public/0901d196807ff288/png_highpreview/0901d196807ff288_png_highpreview.png https://www.skf.com/fr/products/rolling-bearings/ball-bearings/deep-groove-ball-bearings/productid-208 https://cdn.skfmed...
Salut ! alors à la sortie de la boîte de vitesses. Et alors ? grande surprise ! C'est le même roulement que celui de l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses. C'est le roulement à billes à gorge profonde 6208. Hauptwelle.jpg Très mystérieux. https://www.4x4travel.org/phpBB3/images/smilies/icon_achse...
https://cdn.123kugellager.at/photos/6208-SKF/Z-10-6208-SKF-FR.jpg Salut Celina, tes cachotteries gênent considérablement la tentative de t'aider. Si je suppose qu'il s'agit du roulement de l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses, je trouve un roulement à billes à gorge profonde 40x80x18. Il porter...
Hors sujet ! Salut François ! Je ne trouve malheureusement pas de vidéo ou d'image à ce sujet ; donc de mémoire. Sur ta photo, il s'agit de servofreins à commande hydraulique. Le maître-cylindre de frein est visible sur ta photo en haut à droite. Je ne me suis jamais posé de questions sur le foncti...
Compris.
Dans ce cas, le moteur existant a probablement un bouchon à cet endroit, que l'on peut changer.
Si la pompe à vide doit rester, il faudrait boucher le raccord de vide.
Sinon, elle pompe de l'air en permanence dans le bloc moteur.
Salut !
je n'ai pas suivi le sujet.
Une pompe à vide mécanique peut être merveilleusement remplacée par une pompe électrique.
Mais c'est peut-être hors sujet.
Salut Celina,
il manque beaucoup d'informations.
Je suppose, que tu parles d'un 2wd et qu'il s'agit de la boîte manuelle.
Celle-ci est également utilisée 1 à 1 dans l'IVECO Daily.
Il s'agit d'une boîte de vitesses ZF. https://www.zf.com/france/fr/zf_in_fran ... rance.html
https://img.leboncoin.fr/api/v1/lbcpb1/images/3d/73/1e/3d731e22429e1d287d086712419776f8e5d7c562.jpg?rule=ad-large Salut Hippo, une des raisons de cette tâche pourrait être, que le donneur des éléments de construction du camper est un conducteur à droite. Sa carrosserie n'a qu'une seule porte coulis...
Bonjour à tous, Il faut considérer l'ensemble de la collection. Ensuite, c'est tout à fait intéressant. https://img.leboncoin.fr/api/v1/lbcpb1/images/8e/ec/fc/8eecfcfd909bc22dcdce557987e2d0d57450def8.jpg?rule=ad-large https://img.leboncoin.fr/api/v1/lbcpb1/images/67/11/b0/6711b0c9638a97cdb84d3cc4dac...
Salut à tous, les jantes d'origine sur notre Ponticelli sont des jantes Bouzinac. Peut-être que quelqu'un là-bas pourra vous donner une réponse solide. Le collaborateur, qui est (ou était) responsable des jantes spéciales, est (était) également présent sur le forum. Pseudo : Bouzinac Pascal Villechi...
Salut Ralf, le Kraftfahrtbundesamt n'attribue des numéros de code de type qu'aux véhicules qui ont été officiellement proposés par le constructeur en Allemagne, donc par exemple pour ta B120 2wd. Tous les autres n'ont que des zéros dans le champ correspondant, comme le nôtre. C'est probablement le c...