{"id":3748,"date":"2016-12-06T21:28:29","date_gmt":"2016-12-06T21:28:29","guid":{"rendered":"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/index.php\/2016\/12\/06\/bremach-ngr-35-4x4-na562\/"},"modified":"2020-06-06T21:34:03","modified_gmt":"2020-06-06T21:34:03","slug":"bremach-ngr-35-4x4-na562","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/index.php\/2016\/12\/06\/bremach-ngr-35-4x4-na562\/","title":{"rendered":"Bremach NGR 35 4&#215;4 (N\u00c2\u00b0562)"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-3742\" src=\"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/arton562.jpg\" width=\"384\" height=\"288\" srcset=\"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/arton562.jpg 384w, https:\/\/bernard.debucquoi.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/arton562-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 384px) 100vw, 384px\" \/><\/p>\n<h2>-* Bremach NGR 35 4&#215;4 (non permanent)<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" class=\" aligncenter size-full wp-image-3743\" src=\"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/jpg_p1260322.jpg\" alt=\"p1260322.jpg\" align=\"center\" width=\"384\" height=\"288\" srcset=\"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/jpg_p1260322.jpg 384w, https:\/\/bernard.debucquoi.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/jpg_p1260322-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 384px) 100vw, 384px\" \/><\/p>\n<ul>\n<li> BREMACH PLATEAU ch\u00e2ssis 3 points sur lequel est pos\u00e9 une cellule<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li> Ann\u00e9e 1\u00b0 carte grise 2005<\/li>\n<li> 113000 kms<\/li>\n<li> Moteur Sofim 8140 turbo<\/li>\n<li> Pneus 8.5 R 17.5<\/li>\n<li> Boite 5 (20 vitesses Blocage diff\u00e9rentiel )<\/li>\n<li> Essieu AR suspension Firestone gonflage d\u00e9gonflage individuel depuis le poste de conduite permet \u00e9galement mise \u00e0 niveau de la cellule<\/li>\n<li> Phare Longue port\u00e9e Led<\/li>\n<li> Compresseur<\/li>\n<li> 2 roue de secours<\/li>\n<li> Distribution \u00e0 faire dans 40.000 kms environ<\/li>\n<li> Le v\u00e9hicule a \u00e9t\u00e9 revis\u00e9 et entretenu \u00ab by the King of Bremach \u00bb l\u2019autrichien Eric CHRIST ALLRAD \u00e0 Raab en Haute Autriche du boulot de pro<\/li>\n<li> Pont AR , train AV , durites,<\/li>\n<li> Kit blocage ventilo moteur depuis cabine pour voyage au chaud soleil<\/li>\n<li> Disque avant 15.000 kms ; frein arri\u00e8re refait IVECO Lyon facture<\/li>\n<li> Pompe \u00e0 eau chang\u00e9e \u00e0 65000 kms avec distribution IVECO Lyon<\/li>\n<li> Contr\u00f4le technique OK 23 11 2016<\/li>\n<\/ul>\n<h2>-* La cellule : 3.00 x 1.95 x 2.00<\/h2>\n<ul>\n<li> Construite \u00e0 partir de panneaux fait sur mesure par IPM Mondia<\/li>\n<li> Entr\u00e9e par la douche, wc \u00e0 cassette et chasse d\u2019eau avec r\u00e9servoir, lavabo chauffe-eau 6L Elgena, une porte translucide<\/li>\n<li> Cellule vie Frigo Waeco \u00e0 compression 50 l, au dessus penderie, dessous rangt chausures filtres etc<\/li>\n<li> Evier, une plaque de cuisson gasoill WEBASTO ( pompage directement dans le r\u00e9servoir du camion) dessous rangement , dessus trois rangements pour vaisselle et pharmacie<\/li>\n<li> Un placard avec 5 rayons dessous emplacement du chauffage gasoil Webasto<\/li>\n<li> Plaque de cuisson et chauffage vont \u00eatre r\u00e9vis\u00e9s la semaine prochaine<\/li>\n<li> En face un autre placard avec 5 rayonnages<\/li>\n<li> Une table pliante deux coffres sous les si\u00e9ges<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li> Un lit fait en permanence qui se rabat sur les coffres lat\u00e9raux<\/li>\n<li> Au- dessus du lit 3 petits rangements<\/li>\n<li> Arri\u00e9re gauche une petite soute de rangement<\/li>\n<\/ul>\n<h2>-* Ext\u00e9rieurs<\/h2>\n<ul>\n<li> R\u00e9servoir d\u2019eau 100 l<\/li>\n<li> R\u00e9servoir eaux \u00e9vier et lavabo 50 l<\/li>\n<li> 2 r\u00e9servoirs G.O 75 L origine r\u00e9servoir suppl\u00e9mentaire 125 l avec pompe de transfert \u00e9lectrique<\/li>\n<li> Filtre d\u00e9canteur<\/li>\n<li> 2 coffres alu pour huile outillage etc<\/li>\n<li> Sangle de traction 8 m avec manille<\/li>\n<li> Suret\u00e9<\/li>\n<li> Fen\u00eatres barreaud\u00e9es<\/li>\n<li> Capot moteur, coffres ext\u00e9rieurs, roue de secours protection antivol type cadenas pompier<\/li>\n<li> Porte de soute peut \u00eatre condamn\u00e9e de l\u2019int\u00e9rieur inviolable<\/li>\n<\/ul>\n<h2>-* ELECTRICITE<\/h2>\n<ul>\n<li> Eclairage int\u00e9rieur Led<\/li>\n<li> Batterie Gel \u00e0 d\u00e9charge lente 130 amp<\/li>\n<li> Chargeur 220 v , Chargeur 110 v Am\u00e9rique du Nord centrale et Am\u00e9rique du Sud<\/li>\n<li> Panneau solaire 130 Amp avec r\u00e9gulateur MPPT<\/li>\n<li> Pinces de d\u00e9marrage poids lourds pour batterie<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li> Hauteur de l\u2019ensemble 3.00, la cellule peut \u00eatre \u00e9ventuellement d\u00e9pos\u00e9e avec le ch\u00e2ssis 3 points pour une mise en container<\/li>\n<li> L\u2019ensemble des r\u00e9visions seront termin\u00e9es aux environs du 15 d\u00e9cembre<\/li>\n<li> Prix 45000\u20ac<\/li>\n<li> photos suppl\u00e9mentaires sur demande<\/li>\n<li> Contact :<a href=\"jps695@gmail.com\">jps695@gmail.com<\/a><\/li>\n<li> <\/li>\n<li> <img decoding=\"async\" class=\" aligncenter size-full wp-image-3744\" src=\"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/jpg_2014_06_13.jpg\" alt=\"2014_06_13.jpg\" align=\"center\" width=\"448\" height=\"336\" srcset=\"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/jpg_2014_06_13.jpg 448w, https:\/\/bernard.debucquoi.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/jpg_2014_06_13-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 448px) 100vw, 448px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" aligncenter size-full wp-image-3745\" src=\"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/jpg_2014_07_04_1.jpg\" alt=\"2014_07_04_1.jpg\" align=\"center\" width=\"336\" height=\"448\" 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