{"id":3708,"date":"2016-08-18T22:23:16","date_gmt":"2016-08-18T22:23:16","guid":{"rendered":"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/index.php\/2016\/08\/18\/bremach-gr-35-n554-retire-de-la-vente\/"},"modified":"2016-08-18T22:23:16","modified_gmt":"2016-08-18T22:23:16","slug":"bremach-gr-35-n554-retire-de-la-vente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/index.php\/2016\/08\/18\/bremach-gr-35-n554-retire-de-la-vente\/","title":{"rendered":"Bremach GR 35  (N\u00b0554) (retir\u00e9 de la vente)"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-3706\" src=\"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/arton554.jpg\" width=\"724\" height=\"486\" srcset=\"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/arton554.jpg 724w, https:\/\/bernard.debucquoi.com\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/arton554-300x201.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 724px) 100vw, 724px\" \/><\/p>\n<h2> Bremach GR 35 diesel 2,5 L de 1988<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" class=\" aligncenter size-full wp-image-3707\" src=\"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/jpg_bremach_gr_35.jpg\" alt=\"bremach_gr_35.jpg\" align=\"center\" width=\"724\" height=\"486\" srcset=\"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/jpg_bremach_gr_35.jpg 724w, https:\/\/bernard.debucquoi.com\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/jpg_bremach_gr_35-300x201.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 724px) 100vw, 724px\" \/><\/p>\n<ul>\n<li> 3T5 Permis VL<\/li>\n<li> Motorisation SOFIM<\/li>\n<li> 5 places carte grise, actuellement 2 places \u00e0 l&rsquo;avant.<\/li>\n<li> Charge utile : 1 455 Kg<\/li>\n<li> Emp\u00e2tement 2,63m,, longueur 4,17m, largeur 1,70m, hauteur 2,20m, hauteur avec galerie 2,37m<\/li>\n<li> 2&#215;4 embrayable 4&#215;4<\/li>\n<li> Direction assist\u00e9e, vitesse courte, longue et ultra-courte, blocage de diff\u00e9rentiel, si\u00e8ges avant pneumatiques\u2026<\/li>\n<li> Freins arri\u00e8res \u00e0 tambours, freins avant \u00e0 disques.<\/li>\n<li> R\u00e9servoir gazole de 60 L.<\/li>\n<li> Consommation de 12 L ( r\u00e9el ) au 100 km<\/li>\n<li> Boite 4 vitesses.<\/li>\n<li> Courroie de distribution faite \u00e0 84 000 km<\/li>\n<li> 114 000 Km d\u2018origine.<\/li>\n<li> Le CT sera fait ces jours-ci.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li> Depuis son achat en 2011, la quasi-totalit\u00e9 de la carrosserie ( traitement anti corrosion) et de la m\u00e9canique ont \u00e9t\u00e9 revu.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li> Nombreuses pi\u00e8ces neuves  (Factures \u00e0 l&rsquo;appui ) :<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li> &#8211; Embrayage complet<\/li>\n<li> &#8211; D\u00e9marreur et alternateur.<\/li>\n<li> &#8211; Frein \u00e0 main.<\/li>\n<li> &#8211; C\u00e2ble de frein \u00e0 main.<\/li>\n<li> &#8211; C\u00e2ble d\u2019acc\u00e9l\u00e9rateur<\/li>\n<li> &#8211; C\u00e2ble d\u2019embrayage<\/li>\n<li> &#8211; Toutes les courroies<\/li>\n<li> &#8211; Sonde de temp\u00e9rature<\/li>\n<li> &#8211; Freins arri\u00e8res complets<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li> Les pneus sont \u00e0 40% d\u2019usure.<\/li>\n<li> Le camion est enti\u00e8rement vide.<\/li>\n<li> Il a \u00e9t\u00e9 restaur\u00e9 en quasi totalit\u00e9 aussi bien t\u00f4lerie que m\u00e9canique (projet \u00e0 finaliser)<\/li>\n<li> La photo pr\u00e9sente le Bremach avant sa restauration, nous posterons d&rsquo;autres photos lorsqu&rsquo;il sera termin\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li> C\u2019est un v\u00e9hicule \u00ab old school \u00bb sans \u00e9lectronique ni turbo.<\/li>\n<li> Commandes \u00e0 c\u00e2bles.<\/li>\n<li> Vitesse de croisi\u00e8re 80-90 km\/h.<\/li>\n<li> C&rsquo;est un vrai franchiseur qui a largement fait ses preuves, \u00e9quivalent unimog, Iveco, Brimont, land rover etc\u2026<\/li>\n<li> Pour notre part et l\u2019avis de beaucoup, le meilleur dans sa cat\u00e9gorie.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li> C\u2019est l\u2019engin id\u00e9ale pour toutes vos aventures sur les pistes de montagne, dans le d\u00e9sert ou en milieu citadin (il se gare sur une place de voiture sans probl\u00e8me).<\/li>\n<li> V\u00e9hicule tr\u00e8s robuste et m\u00e9canique fiable.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li> Vendu avec un snorkel, deux r\u00e9servoirs d\u2019eau, une galerie et un coffre m\u00e9tallique d\u2018origine Bremach..<br \/>\n<strong>-* Prix : 15 000 Euros<\/strong><\/li>\n<li> mail : <a href=\"jocelyse@gmail.com\">jocelyse@gmail.com<\/a><\/li>\n<li> Tel : 06 81 91 49 89<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bremach GR 35 diesel 2,5 L de 1988 3T5 Permis VL Motorisation SOFIM 5 places carte grise, actuellement 2 places \u00e0 l&rsquo;avant. 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