{"id":2546,"date":"2012-10-04T19:39:01","date_gmt":"2012-10-04T19:39:01","guid":{"rendered":"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/index.php\/2012\/10\/04\/camion-saurer-2dm-2vm-na-417\/"},"modified":"2020-06-06T22:10:06","modified_gmt":"2020-06-06T22:10:06","slug":"camion-saurer-2dm-2vm-na-417","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/index.php\/2012\/10\/04\/camion-saurer-2dm-2vm-na-417\/","title":{"rendered":"Camion Saurer 2DM 2VM (N\u00b0 417)"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-2533\" src=\"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/arton417.jpg\" width=\"320\" height=\"240\" srcset=\"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/arton417.jpg 320w, https:\/\/bernard.debucquoi.com\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/arton417-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 320px) 100vw, 320px\" \/><\/p>\n<h2><strong>Camion Saurer 2DM 2VM en tr\u00e8s bon \u00e9tat.<\/h2>\n<p><\/strong><br \/>\n<img decoding=\"async\" class=\" aligncenter size-full wp-image-2534\" src=\"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/jpg_image-2.jpg\" alt=\"image-2.jpg\" align=\"center\" width=\"320\" height=\"240\" srcset=\"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/jpg_image-2.jpg 320w, https:\/\/bernard.debucquoi.com\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/jpg_image-2-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 320px) 100vw, 320px\" \/><img decoding=\"async\" class=\" aligncenter size-full wp-image-2535\" src=\"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/jpg_image-3.jpg\" alt=\"image-3.jpg\" align=\"center\" width=\"320\" height=\"240\" srcset=\"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/jpg_image-3.jpg 320w, https:\/\/bernard.debucquoi.com\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/jpg_image-3-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 320px) 100vw, 320px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" aligncenter size-full wp-image-2536\" src=\"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/jpg_image-1.jpg\" alt=\"image-1.jpg\" align=\"center\" width=\"320\" height=\"240\" srcset=\"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/jpg_image-1.jpg 320w, https:\/\/bernard.debucquoi.com\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/jpg_image-1-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 320px) 100vw, 320px\" \/><br \/>\n-Ancien camion de l&rsquo;arm\u00e9e Suisse. 170 000 km,<br \/>\n-Poids a vide: 8.5 T<br \/>\n-Poids total autoris\u00e9 en charge: 12 T (il faut le permis poids lourd)<br \/>\nCT ok<\/p>\n<p>-Premi\u00e8re mise en circulation : 1975<br \/>\n-Nous avons un certificat de v\u00e9hicule de collection<br \/>\n-immatricul\u00e9 en Vasp (camping car), en France. 3 places assises<br \/>\n-Cylindr\u00e9e : Moteur diesel 8,10 lt , 6 cylindres.<br \/>\n-Puissance : 135 cv<br \/>\n-Carburant: diesel (2 reservoirs de 500 litres chaque)<br \/>\n<strong>Dimensions:<\/strong><br \/>\n-Longueur: 8,50m, Largeur: 2,50m, Hauteur: 3,50m.<\/p>\n<p>-Motricit\u00e9 : 4X4 permanent avec rapport route ou terrain.<br \/>\n-Fournisseurs et ref pour pieces de rechange dans la documentation.<br \/>\n-Vitesses : 8 vitesses avant et 2 vitesses arri\u00e8re<br \/>\n-Vitesse maximale : 75 km\/h<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" aligncenter size-full wp-image-2537\" src=\"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/jpg_Photos_juin__2010_bord_compteurs.jpg\" alt=\"Photos_juin__2010_bord_compteurs.jpg\" align=\"center\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/jpg_Photos_juin__2010_bord_compteurs.jpg 800w, https:\/\/bernard.debucquoi.com\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/jpg_Photos_juin__2010_bord_compteurs-300x225.jpg 300w, https:\/\/bernard.debucquoi.com\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/jpg_Photos_juin__2010_bord_compteurs-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" aligncenter size-full wp-image-2538\" src=\"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/jpg_Photos_juin__2010_bord_vitesses.jpg\" alt=\"Photos_juin__2010_bord_vitesses.jpg\" align=\"center\" width=\"450\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/jpg_Photos_juin__2010_bord_vitesses.jpg 450w, https:\/\/bernard.debucquoi.com\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/jpg_Photos_juin__2010_bord_vitesses-225x300.jpg 225w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" alignleft size-full wp-image-2539\" src=\"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/jpg_Photos_juin__2010_cam_nez_1.jpg\" alt=\"Photos_juin__2010_cam_nez_1.jpg\" align=\"left\" width=\"450\" height=\"600\" 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toilettes. <\/p>\n<p>&#8211;<strong>L&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9:<\/strong><\/p>\n<p>-Panneaux solaire en toiture (trois) env. 150 watts.<br \/>\n-2X120 amp batteries \u00e0 d\u00e9charge lente install\u00e9es fin 2011 de marque Inovtec, le r\u00e9gulateur \u00e0 \u00e9t\u00e9 chang\u00e9 en 2011 aussi.<br \/>\n-un transformateur 12v 220V powerjack de 1200w<br \/>\n-Un groupe \u00e9lectrog\u00e8ne de 3300W, le SDMO Phoenix 3000 de 2010, en \u00e9tat neuf, avec cable de 50m.<br \/>\n-Une grande Maglight grand format \u00e0 4 piles.<\/p>\n<p>&#8211;<strong>L&rsquo;eau &#8211; les sanitaires:<\/strong><br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" aligncenter size-full wp-image-2540\" src=\"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/jpg_Photos_juin_2010_toilettes_1.jpg\" alt=\"Photos_juin_2010_toilettes_1.jpg\" align=\"center\" width=\"450\" height=\"600\" 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chauffage:<\/strong><\/p>\n<p>-Chauffage webasto \u00e0 air puls\u00e9 sur diesel.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" aligncenter size-full wp-image-2541\" src=\"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/jpg_Photos_juin_2010_entree_1.jpg\" alt=\"Photos_juin_2010_entree_1.jpg\" align=\"center\" width=\"450\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/jpg_Photos_juin_2010_entree_1.jpg 450w, https:\/\/bernard.debucquoi.com\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/jpg_Photos_juin_2010_entree_1-225x300.jpg 225w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><br \/>\n<strong>Le r\u00e9frig\u00e9rateur:<\/strong><\/p>\n<p>-Frigo coolmatic 110 lt. (cong\u00e9lateur) <\/p>\n<p>&#8211;<strong>La cuisson:<\/strong><br \/>\n-Table de cuisson \u00e0 gaz deux feux et \u00e9vier rond avec robinet (eau froide uniquement).<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" aligncenter size-full wp-image-2542\" src=\"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/jpg_Photos_juin_2010_cuisine_1.jpg\" alt=\"Photos_juin_2010_cuisine_1.jpg\" align=\"center\" width=\"450\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/jpg_Photos_juin_2010_cuisine_1.jpg 450w, https:\/\/bernard.debucquoi.com\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/jpg_Photos_juin_2010_cuisine_1-225x300.jpg 225w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" aligncenter size-full wp-image-2543\" src=\"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/jpg_Photos_juin_2010_cuisine_2.jpg\" alt=\"Photos_juin_2010_cuisine_2.jpg\" align=\"center\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/jpg_Photos_juin_2010_cuisine_2.jpg 800w, https:\/\/bernard.debucquoi.com\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/jpg_Photos_juin_2010_cuisine_2-300x225.jpg 300w, https:\/\/bernard.debucquoi.com\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/jpg_Photos_juin_2010_cuisine_2-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><br \/>\n-Deux grandes bouteilles de gaz \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re.<\/p>\n<p>&#8211;<strong>La d\u00eenette:<\/strong><\/p>\n<p>-Deux grandes tables convertibles pouvant accueillir 6 personnes, ou 8 avec des enfants.<\/p>\n<p>&#8211;<strong>Le Salon:<\/strong><\/p>\n<p>-Il est compos\u00e9 de deux tables en ch\u00eane, de deux banquettes deux personnes, et un canap\u00e9 qui fait la largeur du camion.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" aligncenter size-full wp-image-2544\" src=\"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/jpg_Photos_juin_2010_salon_ensemble_ferme_1.jpg\" alt=\"Photos_juin_2010_salon_ensemble_ferme_1.jpg\" align=\"center\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/jpg_Photos_juin_2010_salon_ensemble_ferme_1.jpg 800w, https:\/\/bernard.debucquoi.com\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/jpg_Photos_juin_2010_salon_ensemble_ferme_1-300x225.jpg 300w, https:\/\/bernard.debucquoi.com\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/jpg_Photos_juin_2010_salon_ensemble_ferme_1-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" aligncenter size-full wp-image-2545\" src=\"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/jpg_Photos_juin_2010_salon_ensemble_ouvert_1.jpg\" alt=\"Photos_juin_2010_salon_ensemble_ouvert_1.jpg\" align=\"center\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/jpg_Photos_juin_2010_salon_ensemble_ouvert_1.jpg 800w, https:\/\/bernard.debucquoi.com\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/jpg_Photos_juin_2010_salon_ensemble_ouvert_1-300x225.jpg 300w, https:\/\/bernard.debucquoi.com\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/jpg_Photos_juin_2010_salon_ensemble_ouvert_1-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><br \/>\n-Ces deux tables sont remontables, et un couchette cinq personnes peut \u00eatre install\u00e9e (un \u00e9norme lit). Ceci rends le salon compl\u00e8tement modulable. Nous pouvons faire un canap\u00e9 en L sur la droite ou sur la gauche, et un coin pour manger (pratique pour l&rsquo;hiver).<\/p>\n<p>-Ou alors nous pouvons remonter les deux tables et avoir un \u00e9norme canap\u00e9 en L (pratique pour les ap\u00e9ros les jours de pluies ou l&rsquo;hiver&#8230;).<\/p>\n<p>-Le passage dans la cabine peut \u00eatre ouvert ou ferm\u00e9. Lorsque nous roulons, nous le laissons ouvert, de fa\u00e7on \u00e0 pouvoir surveiller les animaux. Nous pouvons aussi stocker des affaire derri\u00e8re l&rsquo;ouverture, sur une plaquette dans la cabine, et y avoir facilement acc\u00e8s du salon.<\/p>\n<p><strong>Mat\u00e9riel suppl\u00e9mentaire :<\/strong><\/p>\n<p>-Hache, pelle, pioche, le crick et ses deux plateaux en bois, un crick de l&rsquo;arm\u00e9e Norv\u00e9gienne, outils pour nettoyer les injecteurs, le d\u00e9monte pneu et jantes, deux cales, manom\u00e8tre plus tuyau, deux bidons de 20 litres, deux pistons de graissage (un en m\u00e9tal et l&rsquo;autre en caoutchouc), jauge manuelle d&rsquo;essence, une caisse avec des pi\u00e8ces de rechange, un part brise, un filtre \u00e0 air ext\u00e9rieur, un coffre avec des outils et une machine \u00e0 souder, vis et boulons une caisse avec de la graisse, l&rsquo;huile, des filtres et plusieurs courroies de rechange.<\/p>\n<p>&#8211;<strong>Documentation :<\/strong><br \/>\n-Manuel d&rsquo;atelier 2&#215;400 pages, un classeur avec les manuels d&rsquo;utilisation du mat\u00e9riel embarqu\u00e9 (chauffage, groupe, frigo, ect), un manuel d&rsquo;entretien de secours et d&rsquo;entretien quotidien.<\/p>\n<p>&#8211;<strong>Autre mat\u00e9riel :<\/strong><br \/>\n-une parabole, deux chaises de camping, deux grandes lampes \u00e9lectriques pour l&rsquo;ext\u00e9rieur, un lit de camp de l&rsquo;arm\u00e9e hollandaise pour l&rsquo;ext\u00e9rieur, plaques de d\u00e9semsablage, une cb avec antenne, Autoradio GVC avec t\u00e9l\u00e9commande et connection Ipod.<br \/>\n&#8211;<br \/>\n&#8211;<strong>PRIX : 14900\u20ac<\/strong><br \/>\n&#8211;<br \/>\n-En vente dans le 24, Dordogne, entre Bergerac et P\u00e9rigueux<br \/>\n-contact mail :<a href=\"davidkrijn@gmail.com\">davidkrijn@gmail.com<\/a><br \/>\n-TEL : 06-88 72 54 60.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Camion Saurer 2DM 2VM en tr\u00e8s bon \u00e9tat. -Ancien camion de l&rsquo;arm\u00e9e Suisse. 170 000 km, -Poids a vide: 8.5 T -Poids total autoris\u00e9 en charge: 12 T (il faut le permis poids lourd) CT ok -Premi\u00e8re mise en circulation : 1975 -Nous avons un certificat de v\u00e9hicule de collection -immatricul\u00e9 en Vasp (camping car), [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2533,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-2546","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vendu"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2546","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2546"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2546\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3986,"href":"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2546\/revisions\/3986"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2533"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2546"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2546"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2546"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}