{"id":1911,"date":"2011-03-15T19:26:10","date_gmt":"2011-03-15T19:26:10","guid":{"rendered":"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/index.php\/2011\/03\/15\/trm-150-na-348vendu\/"},"modified":"2011-03-15T19:26:10","modified_gmt":"2011-03-15T19:26:10","slug":"trm-150-na-348vendu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/index.php\/2011\/03\/15\/trm-150-na-348vendu\/","title":{"rendered":"TRM 150 (N\u00c2\u00b0 348)(VENDU)"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

Partant sur un nouveau projet de camion, je mets celui-ci \u00e0 la vente.
\nLe gros du travail est fait, le v\u00e9hicule est en parfait \u00e9tat, pas un point de rouille, pas de fuites, v\u00e9hicule pr\u00eat \u00e0 partir sereinement en raid !
\n\"P1030705.jpg\"\"P1030713.jpg\"
\n-Je laisse le choix de l’am\u00e9nagement au nouvel acqu\u00e9reur (choix de la disposition \u00e0 sa convenance et co\u00fbt moindre si bricoleur)
\npour infos, estimation de l’am\u00e9nagement chez un pro (dans l\u2019Is\u00e8re) avec certificat : 13 000 euros avec un bel am\u00e9nagement
\nshelter: peinture int\u00e9rieure et rev\u00eatement de sols neuf,mise en place de serrures sur ouvrant , rac a batteries avec connexion ,soute sur l avant droit .
\n\"P1040125.jpg\"
\nV\u00e9hicule enti\u00e8rement r\u00e9vis\u00e9 tous les fluides ont \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9s, filtre \u00e0 air et filtre \u00e0 huile ,filtre d\u00e9canteur :neufs, graissage fait
\npneus neufs (2 roues de secours neuve ) 3 places, siege chauffeur suspendu r\u00e9glable , barres cycliste amovible, barre anti- encastrement r\u00e9glable
\nattestation du constructeur sur le v\u00e9hicule permettant de tracter une remorque de 3.5 t avec un permis (ex: arm\u00e9e) limit\u00e9 \u00e0 12.5 t
\nv\u00e9hicule en conformit\u00e9 avec certificat de carrossage par entreprise agr\u00e9e,montage plateau en semi rigide
\ncarte grise vsap . non . spec
\nCT prochain 10\/2011
\nconformit\u00e9 bouteilles d’air 2014
\ncamion 4×4 non permanent (consommation : 21\/22 litres) enclenchement 4×4 en roulant (GV)……. boite courte, blocage diff\u00e9rentiel avant et arri\u00e8re<\/p>\n

-moteur 159 CV pouvant \u00eatre pouss\u00e9 \u00e0 180 cv
\n-MOTEUR MIDS 06 02 12 B
\n1\u00b0MISE EN CIRCULATION : 30\/03\/1994
\nv\u00e9hicule garantie … pas 20 ans non plus \ud83d\ude42 \ud83d\ude42
\nshelter amovible, ridelles du plateau d’origine fournies
\nvehicule visible fin mars d\u00e9but avril 2011 <\/strong> <\/p>\n

au prix de revient du v\u00e9hicule … main d\u2019\u0153uvre … cadeau !
\nreste \u00e0 faire avant la vente : peinture des roues \/ ch\u00e2ssis et cabine int\u00e9rieur;<\/p>\n

Accompagnement du futur acqu\u00e9reur au mode de fonctionnement du v\u00e9hicule et \u00e0 son entretien,
\ncontact: au 06.13.09.71.44<\/p>\n

VOIR LE LIEN SUR LE FORUM http:\/\/forum.bernard.debucquoi.com\/viewtopic.php?t=4247<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Partant sur un nouveau projet de camion, je mets celui-ci \u00e0 la vente. Le gros du travail est fait, le v\u00e9hicule est en parfait \u00e9tat, pas un point de rouille, pas de fuites, v\u00e9hicule pr\u00eat \u00e0 partir sereinement en raid ! -Je laisse le choix de l’am\u00e9nagement au nouvel acqu\u00e9reur (choix de la disposition \u00e0 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1907,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-1911","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vendu"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1911","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1911"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1911\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1907"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1911"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1911"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1911"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}