{"id":1752,"date":"2010-11-29T20:42:11","date_gmt":"2010-11-29T20:42:11","guid":{"rendered":"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/index.php\/2010\/11\/29\/mercedes-sprinter-4x4-na-331vendu\/"},"modified":"2010-11-29T20:42:11","modified_gmt":"2010-11-29T20:42:11","slug":"mercedes-sprinter-4x4-na-331vendu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/index.php\/2010\/11\/29\/mercedes-sprinter-4x4-na-331vendu\/","title":{"rendered":"Mercedes Sprinter 4×4 (N\u00c2\u00b0 331)(VENDU)"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

\"100_1880_3_.jpg\"<\/p>\n

Si trouver un v\u00e9hicule avec de la place est tr\u00e8s facile…en trouver un 4×4…. avec 4 bonnes places pour rouler et dormir l’est beaucoup moins<\/p>\n

Apr\u00e8s beaucoup de recherches et des heures devant notre ordi, voici notre maison pour un an.<\/p>\n

PORTEUR<\/h2>\n

\"De_Buenos_Aires_a_l_Uruguay_111.jpg\"\"De_Buenos_Aires_a_l_Uruguay_147.jpg\"<\/p>\n

-Nous avons opter pour un porteur Mercedes Sprinter, car tr\u00e8s r\u00e9sistant, et tr\u00e8s r\u00e9pandu dans le monde entier en cas de probl\u00e8me.
\n-Ann\u00e9e du porteur : 2006. Nous estimons les km apr\u00e8s notre voyage entre 100’000 et 110’000<\/strong>.
\n-Nous avons ajout\u00e9 un r\u00e9servoir de diesel de 170 l, donc un total de 265 l pour une autonomie de d’environ km 1’500.-,
\nUne prise d’air schnorkel pour la travers\u00e9e des rivi\u00e8res et des d\u00e9serts, ainsi que des boudins d’air pour renforcer les suspensions.
\n on peut r\u00e9gler la pression par c\u00f4t\u00e9, et selon la route
\n\"septembre_2010_070.jpg\"\"septembre_2010_071.jpg\"\"septembre_2010_070.jpg\"
\nLa cabine est pour 7, (3 devant et 4 derri\u00e8re), bien entendu, un pei serr\u00e9 pour 7, id\u00e9ale pour 5<\/p>\n

CELLULE :<\/h2>\n

-Et une cellule d\u00e9tachable Artica 280 <\/p>\n

-Nous avons \u00e9quip\u00e9 notre cellule d’un chauffage et cuisini\u00e8re \u00e0 diesel (tr\u00e8s pratique de ne pas se soucier du gaz), de 2 r\u00e9servoirs d’eau pour un total de 140 litres et tout le confort n\u00e9cessaire pour le repos bien m\u00e9rit\u00e9 apr\u00e8s nos marches et excursions..<\/p>\n

\"septembre_2010_053.jpg\"<\/p>\n

-La capucine est tr\u00e8s spacieuse et offre un tr\u00e8s grand lit avec une rang\u00e9e d\u2019armoires au fond, tr\u00e8s profondes et tr\u00e8s pratiques.
\nLe coin pour manger et aussi tr\u00e8s grand, et convertible en lit \u00e0 latte en 2 minutes.
\n-Toilettes SOG, donc sans produit chimique. Si beaucoup de cellule style pick-up, sont \u00e9quip\u00e9es de toilettes tr\u00e8s petites, avec la douche int\u00e9gr\u00e9e (donc toilettes toujours mouill\u00e9es), nous avons pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 faire de grandes toilettes avec un coin douche s\u00e9par\u00e9. Id\u00e9al pour doucher les enfants.
\n-Nous avons aussi une douche ext\u00e9rieure (pratique apr\u00e8s la plage\u2026)
\n2 batteries 180, avec un panneau solaire, avec syst\u00e8me r\u00e9glable en direction du soleil depuis l\u2019int\u00e9rieur (un panneau r\u00e9glable \u00e9quivaut \u00e0 pr\u00e8s de 3 panneaux fixes).
\nAnn\u00e9e du porteur : 2006. Nous estimons les km apr\u00e8s notre voyage entre 100’000 et 110’000.
\n-Ann\u00e9e de la cellule : 2010, pas d\u2019autre propri\u00e9taire<\/p>\n

\u00c9quipement :
\n–\tVaisselle, table, chaises ext\u00e9rieures, cales, grille cobb et accessoires, mallette outils\u2026
\n–\tPlaques \u00e0 sable, compresseur, pelle.<\/p>\n

Prix : Prix : chfr 50’000.- ou euro 45’000.- vendu en Suisse<\/strong><\/p>\n

-Nous pensons terminer notre voyage en Equateur en juin \/ juillet 2011. Si vente en Am\u00e9rique du Sud, nous le vendons avec \u00e9quipement complet , moins les frais de bateau de retour (environ \u2013 chfr 5’000.-)<\/em><\/p>\n

V\u00e9hicule avec plus de photos : www.losvagabundos.ch<\/strong><\/p>\n

-Questions \u00e0 : idis@orangemail.ch<\/a> <\/p>\n

\u00e9tant en voyage, nous n\u2019avons pas de t\u00e9l\u00e9phone<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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