{"id":1076,"date":"2009-09-16T21:15:09","date_gmt":"2009-09-16T21:15:09","guid":{"rendered":"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/index.php\/2009\/09\/16\/b110-4x4-renault-vendu\/"},"modified":"2009-09-16T21:15:09","modified_gmt":"2009-09-16T21:15:09","slug":"b110-4x4-renault-vendu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/index.php\/2009\/09\/16\/b110-4x4-renault-vendu\/","title":{"rendered":"B110 4×4 Renault [Vendu]"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

– Ex services d\u2019incendie-
\n

\"Renault

Renault B110 4×4 STN Grand Raid<\/p><\/div>
\n– prix de vente n\u00e9gociable 50500 euros<\/strong><\/p>\n

sandcruiser@neuf.fr<\/a>
\nV\u00e9hicule porteur\u00a0:
\n– 55000 km d\u2019origine \u2013 1ere MEC 06.94 \u2013 historique disponible et certifi\u00e9e
\n– ch\u00e2ssis simple cabine 3 places type VF64x4F04
\n– puissance fiscale\u00a0: 8cv \u2013 carte grise VASP non spec
\n– v\u00e9hicule expertis\u00e9 + R\u00e9ception TI Drire abaissement PTAC de 4500kg \u00e0 3500kg<\/p>\n

le B110 porte les valeurs suivantes sur la cg :
\n– F1 3500kg (conduisible avec un permis VL)
\n– F2 4500kg anciennement PTAC (conduisible avec un permis PL \u00ab\u00a0sans aucune restriction\u00a0\u00bb jusqu’\u00e0 4500kg dixit l’officier de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re qui m’a renseign\u00e9)
\n– F3 6500kg poids total roulant autoris\u00e9 avec remorque
\n– G1 2980kg poids du v\u00e9hicule carross\u00e9 (non am\u00e9nag\u00e9) en ordre de marche avec le plein de gasoil, la roue de secours, sans chauffeur ni passagers<\/p>\n

– moteur Sofim 2.5l, 4 cylindres, Turbo Diesel injection directe
\n . Puissance\u00a0maxi : 107cv \u00e0 3800 t\/mn
\n . Couple maxi\u00a0: 25.5 mdan \u00e0 2000 t\/mn<\/p>\n

Equipements\u00a0:
\n– blocage pneumatique des ponts avant et arri\u00e8re
\n– treuil porte roue de secours \u2013 suspensions du mod\u00e8le poids lourd
\n– pr\u00e9 filtre \u00e0 carburant
\n– r\u00e9servoirs gas oil\u00a0: 2x 70 litres avec pompe de transvasement
\n– snorkell, pr\u00e9filtre Donaldson et t\u00e9moin de colmatage de filtre \u00e0 air
\n– tendeur m\u00e9canique de cha\u00eene de distribution r\u00e9glable
\n– trappe communication avec cellule
\n– rideaux isothermes cabine
\n– tapis de sol cabine en alu damiers<\/p>\n

Entretien\u00a0:
\n– carrosserie compl\u00e8te
\n– tous fluides et filtres remplac\u00e9s, distribution compl\u00e8te, pompe \u00e0 eau et radiateur neufs
\n– injecteurs neufs, pompe injection reconditionn\u00e9e et pass\u00e9e au banc – graphique des compressions \u00ab\u00a0au top\u00a0\u00bb
\n– batterie 115 A neuve
\n– tous autres organes m\u00e9caniques contr\u00f4l\u00e9s
\n– contr\u00f4le technique \u00e0 jour <\/p>\n

Pi\u00e8ces de rechange\u00a0:
\n– les pi\u00e8ces d\u2019entretien sont disponibles chez Renault Trucks
\n dimensions habitables ht 1.90 x l 1.95 x L 3.54 <\/p>\n

Construction cellule\u00a0: <\/p>\n

– sur plateau en tube alu 40x40x3 soud\u00e9s, fix\u00e9 sur corbeaux 4 points + but\u00e9es coniques Paulstra <\/p>\n

– panneaux sandwich 45 mm type frigo (40mm de mousse polyur\u00e9thane entre 2 feuilles de polyester gelcoat\u00e9 blanc) assembl\u00e9s par double encollage
\n et collage de corni\u00e8res en alu 20\/10eme au PU sur ar\u00eates int\u00e9rieures et ext\u00e9rieures <\/p>\n

– sol isol\u00e9 par polystyr\u00e8ne extrud\u00e9 40 mm + contreplaqu\u00e9 CTBX 10mm + rev\u00eatement plastique grand passage<\/p>\n

– meubles et cloisons en panneaux sandwich (deux feuilles cp 5mm sur tasseautage 10mm en cp peuplier) + rev\u00eatement stratifi\u00e9 et chants en ABS 2mm<\/p>\n

Equipement cellule\u00a0:
\n– escalier d\u2019acc\u00e8s en inox, marches en alu damiers<\/p>\n

– ouvertures\u00a0:
\n . 4 baies \u00e0 projection Seitz \u2013 vitrages isolants \u2013 stores et moustiquaires
\n . 1 portes d\u2019entr\u00e9e + 2 portes de coffres alu laqu\u00e9 blanc (isolantes avec serrures)
\n . 1 porte de trappe d\u2019acc\u00e8s \u00e0 la cabine camion
\n . 3 lanterneaux de toit avec moustiquaires<\/p>\n

– agencements int\u00e9rieurs\u00a0:
\n . 1 couchage permanent 2 places 1,90 x 1.20 (matelas Bultex 12cm ep)
\n . 1 couchage enfant 1 (+1 am\u00e9nageable superpos\u00e9) + 1 couchage adulte suppl\u00e9mentaire possible en cabine
\n . vraie salle de bain 1,40 x 0,80 avec bac douche, lavabo, armoire de toilette et WC chimique
\n . coin repas 4 places et plus avec table stratifi\u00e9e articul\u00e9e (assises et dossiers en Bultex 10cm ep)
\n . coin cuisine d\u2019angle\u00a0: \u00e9vier + r\u00e9chaud 2 feux et plan de travail 1,10x 0,60
\n . penderie et nombreux coffres et rangements int\u00e9rieurs alimentaires et v\u00eatements
\n . coffre ext\u00e9rieur gaz bouteille 13 kg + nourrice de relais
\n . soute \u00e9clair\u00e9e grand volume (1500litres)<\/p>\n

– am\u00e9nagements techniques\u00a0:
\n . r\u00e9frig\u00e9rateur tri- mixte Dometic 103 litres avec compartiment 2**)
\n . chauffage \u00e0 catalyse 2000 watts ) Certificat de conformit\u00e9 Qualigaz
\n . chauffe eau boiler Trumatic 10 litres )
\n . r\u00e9serve d\u2019eau 230 litres avec jauge \u00e9lectrique , pompe automatique + 2 mitigeurs avec douchette extractible ( possibilit\u00e9 douche ext\u00e9rieure sur caillebotis)
\n . autonomie \u00e9lectrique \u2013 panneau solaire monocristallin 100 w avec r\u00e9gulateur de charge, batterie 105 A, amp\u00e8rem\u00e8tre, tableau disjoncteurs,
\n 4 points \u00e9clairages fluos + prises 12v <\/p>\n

– Ex services d\u2019incendie-<\/p>\n

V\u00e9hicule porteur\u00a0:

\"Renault

Renault B110 4×4 STN Grand Raid<\/p><\/div>
\n– 55000 km d\u2019origine \u2013 1ere MEC 06.94 \u2013 historique disponible et certifi\u00e9e
\n– ch\u00e2ssis simple cabine 3 places type VF64x4F04
\n– puissance fiscale\u00a0: 8cv \u2013 carte grise VASP non spec
\n– v\u00e9hicule expertis\u00e9 + R\u00e9ception TI Drire abaissement PTAC de 4500kg \u00e0 3500kg
\n– moteur Sofim 2.5l, 4 cylindres, Turbo Diesel injection directe
\n . Puissance\u00a0maxi : 107cv \u00e0 3800 t\/mn
\n . Couple maxi\u00a0: 25.5 mdan \u00e0 2000 t\/mn<\/p>\n

Equipements\u00a0:
\n– blocage pneumatique des ponts avant et arri\u00e8re
\n– treuil porte roue de secours \u2013 suspensions du mod\u00e8le poids lourd
\n– pr\u00e9 filtre \u00e0 carburant
\n– r\u00e9servoirs gas oil\u00a0: 2x 70 litres avec pompe de transvasement
\n– snorkell, pr\u00e9filtre Donaldson et t\u00e9moin de colmatage de filtre \u00e0 air
\n– tendeur m\u00e9canique de cha\u00eene de distribution r\u00e9glable
\n– trappe communication avec cellule

\"Renault

Renault B110 4×4 STN Grand Raid<\/p><\/div>
\n– rideaux isothermes cabine
\n– tapis de sol cabine en alu damiers
\n

\"Renault

Renault B110 4×4 STN Grand Raid<\/p><\/div>

\"Renault

Renault B110 4×4 STN Grand Raid<\/p><\/div>
\nEntretien\u00a0:
\n– carrosserie compl\u00e8te
\n– tous fluides et filtres remplac\u00e9s, distribution compl\u00e8te, pompe \u00e0 eau et radiateur neufs
\n– injecteurs neufs, pompe injection reconditionn\u00e9e et pass\u00e9e au banc – graphique des compressions \u00ab\u00a0au top\u00a0\u00bb
\n– batterie 115 A neuve
\n– tous autres organes m\u00e9caniques contr\u00f4l\u00e9s
\n– contr\u00f4le technique \u00e0 jour <\/p>\n

Pi\u00e8ces de rechange\u00a0:
\n– les pi\u00e8ces d\u2019entretien sont disponibles chez Renault Trucks
\n dimensions habitables ht 1.90 x l 1.95 x L 3.54 <\/p>\n

Construction cellule\u00a0:

\"Renault

Renault B110 4×4 STN Grand Raid<\/p><\/div> <\/p>\n

– sur plateau en tube alu 40x40x3 soud\u00e9s, fix\u00e9 sur corbeaux 4 points + but\u00e9es coniques Paulstra <\/p>\n

– panneaux sandwich 45 mm type frigo (40mm de mousse polyur\u00e9thane entre 2 feuilles de polyester gelcoat\u00e9 blanc) assembl\u00e9s par double encollage
\n et collage de corni\u00e8res en alu 20\/10eme au PU sur ar\u00eates int\u00e9rieures et ext\u00e9rieures <\/p>\n

– sol isol\u00e9 par polystyr\u00e8ne extrud\u00e9 40 mm + contreplaqu\u00e9 CTBX 10mm + rev\u00eatement plastique grand passage<\/p>\n

– meubles et cloisons en panneaux sandwich (deux feuilles cp 5mm sur tasseautage 10mm en cp peuplier) + rev\u00eatement stratifi\u00e9 et chants en ABS 2mm<\/p>\n

Equipement cellule\u00a0:
\n– escalier d\u2019acc\u00e8s en inox, marches en alu damiers<\/p>\n

– ouvertures\u00a0:
\n . 4 baies \u00e0 projection Seitz \u2013 vitrages isolants \u2013 stores et moustiquaires
\n . 1 portes d\u2019entr\u00e9e + 2 portes de coffres alu laqu\u00e9 blanc (isolantes avec serrures)
\n . 1 porte de trappe d\u2019acc\u00e8s \u00e0 la cabine camion
\n . 3 lanterneaux de toit avec moustiquaires<\/p>\n

– agencements int\u00e9rieurs\u00a0:
\n . 1 couchage permanent 2 places 1,90 x 1.20 (matelas Bultex 12cm ep)
\n . 1 couchage enfant 1 (+1 am\u00e9nageable superpos\u00e9) + 1 couchage adulte suppl\u00e9mentaire possible en cabine
\n . vraie salle de bain 1,40 x 0,80 avec bac douche, lavabo, armoire de toilette et WC chimique
\n . coin repas 4 places et plus avec table stratifi\u00e9e articul\u00e9e (assises et dossiers en Bultex 10cm ep)
\n . coin cuisine d\u2019angle\u00a0: \u00e9vier + r\u00e9chaud 2 feux et plan de travail 1,10x 0,60
\n . penderie et nombreux coffres et rangements int\u00e9rieurs alimentaires et v\u00eatements
\n . coffre ext\u00e9rieur gaz bouteille 13 kg + nourrice de relais
\n . soute \u00e9clair\u00e9e grand volume (1500litres)<\/p>\n

– am\u00e9nagements techniques\u00a0:
\n . r\u00e9frig\u00e9rateur tri- mixte Dometic 103 litres avec compartiment 2**)
\n . chauffage \u00e0 catalyse 2000 watts ) Certificat de conformit\u00e9 Qualigaz
\n . chauffe eau boiler Trumatic 10 litres )
\n . r\u00e9serve d\u2019eau 230 litres avec jauge \u00e9lectrique , pompe automatique + 2 mitigeurs avec douchette extractible ( possibilit\u00e9 douche ext\u00e9rieure sur caillebotis)
\n . autonomie \u00e9lectrique \u2013 panneau solaire monocristallin 100 w avec r\u00e9gulateur de charge, batterie 105 A, amp\u00e8rem\u00e8tre, tableau disjoncteurs,
\n 4 points \u00e9clairages fluos + prises 12v <\/p>\n

\"Renault

Renault B110 4×4 STN Grand Raid<\/p><\/div>

\"Renault

Renault B110 4×4 STN Grand Raid<\/p><\/div>
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\"Renault

Renault B110 4×4 STN Grand Raid<\/p><\/div>

\"Renault

Renault B110 4×4 STN Grand Raid<\/p><\/div>
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\"Renault

Renault B110 4×4 STN Grand Raid<\/p><\/div>

\"Renault

Renault B110 4×4 STN Grand Raid<\/p><\/div>
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Renault B110 4×4 STN Grand Raid<\/p><\/div>

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Renault B110 4×4 STN Grand Raid<\/p><\/div>

\"Renault

Renault B110 4×4 STN Grand Raid<\/p><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

– Ex services d\u2019incendie- – prix de vente n\u00e9gociable 50500 euros sandcruiser@neuf.fr V\u00e9hicule porteur\u00a0: – 55000 km d\u2019origine \u2013 1ere MEC 06.94 \u2013 historique disponible et certifi\u00e9e – ch\u00e2ssis simple cabine 3 places type VF64x4F04 – puissance fiscale\u00a0: 8cv \u2013 carte grise VASP non spec – v\u00e9hicule expertis\u00e9 + R\u00e9ception TI Drire abaissement PTAC de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1060,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-1076","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vendu"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1076","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1076"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1076\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1060"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1076"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1076"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bernard.debucquoi.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1076"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}