septembre 13, 2016

Mercedes 1017A 4×4 (N° 556)(Vendu)

Par Bernard
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  • Sur les routes d’Asie depuis plus de 2 ans, nous mettons en vente notre camion, qui sera visible et disponible dans le var à notre retour, en janvier 2017.

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-* Mercedes 1017A 4×4

  • Carte grise collection VASP caravane 7 places
  • Véhicule de l’armée allemande réformé en 2009
  • Le camion aura environ 100000km à notre retour
  • 170ch
  • 4×4 non permanent
  • Blocage de différentiel arrière
  • Consommation moyenne 25L/100km
  • Réservoir de gasoil 550 litres (environ 2000 km d’autonomie)

-* – LA CELLULE:

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  • Fabriquée sur mesure en 2012
  • Faux châssis 4 points (losange) d’origine (Mercedes)
  • Dimension extérieure: longueur 5,60m, largeur 2,50m, hauteur 2,25m + la capucine (environ 16m2 habitable)
  • Passage cellule-cabine
  • Panneaux sandwich 60mm
  • + 30mm supplémentaires d’isolant de styrodur aux murs et au plafond
  • Au sol panneau de 150mm + 30mm de styrodur
  • 4 fenêtres SEITZ S4 (Dometic) à projection
  • 2 panneaux de pont VETUS
  • Galerie de toit 5m x 2,50m
  • Store extérieur Omnistore 3,50m
  • Douchette extérieure
  • 2 plaques de désensablage
  • Porte moto démontable pouvant porter environ 300kg

-* -AMÉNAGEMENT INTÉRIEUR:

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  • Lit double 140 fixe dans la capucine
  • Salon banquette en L, transformable en lit double (ou 2 lits simples)
  • Possibilité de rajouter 2 lits superposés dans le fond du camion (actuellement espace de rangement)
  • Très grand espace à vivre
  • Nombreux rangements (placards – coffres – armoire)
  • Gazinière 4 feux + four
  • Frigo WAECO à compression CoolMatic HDC-220 (avec compartiment congélateur séparé) qui marche en 24V et en 220V
  • Pompe à eau 24V SHURFLO Smart Sensor 21L/min 4,5 bar
  • Douche 60×60 cm
  • Lave linge TekCare 6kg 300W
  • Toilettes sèches ou chimiques
  • Chaudière à eau WEBASTO DBW 2010 alimentant 2 chauffages:
  • 1 radiateur dans le salon
  • 1 sèche serviette dans la salle de bain (qui fonctionne aussi en 220V)
  • Le circuit webasto est couplé au circuit de refroidissement moteur
  • Ballon d’eau chaude SIGMAR 30L, bi-énergie: 220V + circuit de refroidissement du camion
  • 2 x 13kg de gaz (autonomie 1 an environ) dans un coffre extérieur
  • Cuve inox alimentaire hors gel de 300L
  • Climatiseur LG 12000BTU 220V
  • Panneau solaire 300W
  • Convertisseur chargeur 24/220V 3000W pur sinus
  • 4 batteries 100A/h
  • Alternateur Bosch 100A
  • Camion testé et approuvé sur les pistes de Mongolie et d’Asie centrale!!
  • N’étant pas encore de retour, merci de nous contacter uniquement par mail!
  • Prix: 50000 euros
  • maevavesco@hotmail.com
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