septembre 21, 2015

Véhicule d’expédition Unimog U 1300 L(N°524)( Retiré de la vente )

Par Bernard
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-* Véhicule d’expédition Unimog U 1300 L, 2 places

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  • Après 2.5 ans passés sur le continent américain (Ushuaia – Prudhoe Bay) nous vendons, à regret, notre fidèle petit camion. Véhicule entretenu avec amour, il est en bon état, mais bien sûr, nécessiterait une révision avant de repartir pour un voyage au long cours.
  • Visible en Suisse, à Yverdon-les-Bains
  • Caractéristiques véhicule :
  • – Année 1981 (donc pas d’électronique)
  • – Moteur OM 352 A (168CV)
  • – Actuellement 105’000 km
  • – Overdrive (16 vitesses)
  • – Vitesse maxi 102 km/h
  • – 4×4 enclenchable
  • – Blocage des ponts enclenchable
  • – Dimensions : longueur 6.2 m, largeur 2.3 m, hauteur 3.25 m. Faible hauteur pour ce type de véhicule, important en Amérique du Sud. Nous le parquons généralement sur des places voiture
  • – Poids total maxi 7’500 kg
  • – Poids total en état de voyage 6’800 kg (y compris 2 personnes, habits, nourriture, pièces de rechange et outillage). Très léger pour un véhicule de ce type. Un avantage appréciable sur piste et en consommation (et sur les ponts en bois d’Amazonie!)
  • – Autonomie environ 1’800 km (2 x 180 L de diesel, commutables)
  • – Ralentisseur sur échappement
  • – Filtre à eau sur alimentation diesel
  • – Galerie de toit sur cabine
  • – Tôles de désensablement
  • – Nombreuses pièces de rechange
  • – Doubles serrures sur toutes les portes

-* Caractéristiques cellule :

  • – Construction en 2010
  • – Montée souple sur 3 points, pas de contraintes dues à la déformation du châssis
  • – Dimensions intérieures : long. 3.5m, largeur 2.2m, hauteur 1.9m
  • – Réchaud 3 feux
  • – Frigo à compresseur, 64 L
  • – Micro-ondes
  • – 1 x extincteur
  • – Compartiment WC avec lavabo fixe et douche
  • – 2 x K7 WC
  • – Dimensions lit 1.4 x 2,2 m.
  • – Gaz 2 x 13 kg
  • – Réservoir eau propre 180 L, extrêmement bien isolé (a résisté à des nuits à -12°C, capable de résister à -20°C)
  • – Réservoir eau grise 125 L
  • – Chauffage Truma Combi D6, gaz + électrique, boiler 10 L (utilisé à plus de 5’000 m d’altitude sans problème)
  • – Porte de communication cellule / cabine
  • – Fenêtres et lucarnes avec grilles anti-intrusion
  • – Coffre-fort intégré et dissimulé

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-* Caractéristiques électriques :

  • Camion en 24 V
  • – Electronique Studer XPC Compact pour gestion cellule
  • – Panneaux solaires 2 x 140 W
  • – Batteries cellule 2 x 160 Ah
  • – Convertisseur 220 V – 24 V
  • – Convertisseur 24 V – 220 V, 1.5 kW
  • – Convertisseur 24 V – 12 V
  • – Prises 220 V à l’intérieur cellule
  • – Eclairage LEDS
  • Prix : 65’000 €, à discuter
  • CONTACT : dieg.nieto@gmail.com
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