décembre 14, 2014

sprinter 4×4 de 2006, 3t5, 7 places (N° 501) (VENDU)

Par Bernard
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-* Le porteur:

  • VEHICULE DISPONIBLE A PARTIR DE FIN MARS, il est actuellement au Portugal dans le cadre d’un tour d’Europe par étape.
  • Suite à changement de projet et une expatriation à long terme au canada, nous mettons en vente notre véhicule que nous avions initialement conçu pour un voyage autour du monde et plus particulièrement un traversée Sud-Nord de l’amérique du Sud.
  • Tous les détails sans exception de la réalisation de cet ensemble sont sur ce post du forum bernard debucquoi:
  • http://forum.bernard.debucquoi.com/viewtopic.php?f=81&t=8419&start=80
  • 20140210_132703.jpgimgp0339.jpg
  • sprinter de 2006, 3t5, carrosserie « plateau », 7 places ( 3 devant, 4 derrière), 4×4 permanent avec réduction, un peu plus de 200000kms (il est actuellement au Portugal et je n’ai plus le kilométrage exact en tête)
  • Suite à une bougie de préchauffage cassée (et donc démontage nécessaire de la culasse), tous les joints du haut moteur ont été remplacés, culasse éprouvée, ressorts et joints de queue de soupape changés, injecteurs testés…
  • Tous les croisillons de transmission remplacés et transmissions équilibrées.
  • kit d’embrayage remplacé.
  • Roulements de roues avant remplacés.
  • Les pneus seront neuf au moment de la vente.

-* la cellule:

imgp0192.jpg20130929_184658.jpg

  • Cellule amovible de construction artisanale.
  • Structure en panneau sandwich polyester/mousse « pet » avec peau polyester renforcée. Jonction des panneaux renforcée avec cornière polyester extérieur ET intérieur.
  • Aucune structure bois! Donc pas de problème concernant les éventuelles fuites d’eau et la moisissure.
  • 6 couchages! 1 lit 200×140 en capucine, 1 lit de pavillon électrique 180×140, 1 lit en dinette (transformation du salon) 190×140.
  • Petit escalier pour monter dans la capucine avec rangements intégrés (Notre fille de 2 ans et demi arrive déjà à monter et descendre toute seule.)
  • banquette 6 places en u avec vue panoramique.
  • Toutes les baies sont de marque seitz, double vitrage.
  • espace sdb avec douche, toilette (système SOG: écologique pas besoin de sachets chimiques), lavabo basculant.
  • cuisine avec plaque de cuisson webasto (fonctionnant au gazole) et évier.
  • chauffage/chauffe-eau webasto dual-top (fonctionnant au gazole).
  • Frigo 12v à compression.
  • En conséquence, PAS DE GAZ dans cette cellule. Le but étant avant tout de s’affranchir du remplissage de bouteille et des problème de raccord dans chaque nouveau pays traversé!
  • 3x100W de panneaux solaires sur le toit.
  • 3 batteries auxiliaires avec répartiteur de charge.
  • prises 12v et 220v réparties dans l’ensemble de la cellule.
  • L’ensemble de l’éclairage est à led.
  • Chargeur 12v/15A ctek m200
  • Batteries, dual top, réservoirs d’eau propre (140l) et d’eau usée (140l) dans le faux-plancher… donc l’ensemble est hors-gel et on a pas froid au pied en se levant le matin! 🙂
  • Grosse soute sous le salon.
  • Porte vélo FIAMMA.

A noter également qu’une porte d’accès direct vers la cabine du porteur a été prévue dans la sdb de la cellule MAIS l’ouverture dans la cabine n’a pas été réalisée. Je l’avais réalisé dans le but, bien entendu, de réaliser l’ouverture dans la cabine par la suite. Le but étant de pouvoir rapidement passé au volant en cas de besoin sans avoir à sortir… étant donné les changements de projet, je ne l’ai pas réalisé et laisserai au prochain propriétaire le soin de faire son choix sur la question! Pour le moment, donc, c’est comme si il n’y avait pas de porte à cette endroit.

ça va sans dire, mais ça va encore mieux en le disant, ce véhicule n’est pas un véhicule tout-terrain! C’est plutôt un véhicule tout-chemin qui permet d’aller se cacher à peu près où on veut tant que ça reste relativement carrossable!

Le tout est vendu 25000 euros.

Voilà, je pense avoir donné l’essentiel des informations!

Mon numéro de tél: 0686463857
mail: nguillouet@gmail.com