octobre 12, 2012

CHAMACO -Renault 110/150 ( VENDU )

Par Bernard
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-Un véhicule éprouvé sur les routes d’Afrique et d’Amérique Latine
-Moins de 100’000 kms au compteur, mécanique parfaite
-Véhicule ancien : Entretien et réparations facile dans tous les pays du monde.
-Un vrai franchiseur : 4×4, blocage du différentiel arrière, garde au sol élevée, porte à faut arrière

-Capacité à accueillir une famille de 5 personnes. Immatriculation 6 places.

-Aménagements réalisés par un professionnel : finition bois, groupe électrogène diesel, panneaux solaire, chauffage et production d’eau chaude Webasto, climatisation Webasto, frigo 90l, plaques de cuisson diesel

Un look unique pour des rencontres inoubliables !

-Le Porteur

-Renault 110/150
-PTAC de 11 tonnes, autant dire aucune limite dans le chargement possible (poids chargé en voyage constaté : 9t)
-1ere mise en circulation : 1981
-Anciennement CCF (camion citerne feu de foret) du SDIS de Dijon
-Immatriculation : fourgon, véhicule de collection, 6 places
-Pas de contrôle technique, ni de passage aux mines, ni restriction géographique, ni restrictions spécifiques au transport de marchandise (accès interdits aux PL, chrono tachygraphe…)
-Valeur vénale nulle car non quotté : pas de somme à bloquer pour le carnet de passage en douane
-Kilométrage : moins de 100’000 km
-Moteur 5.5l Turbo

Transmission 4×4

-4×4 – garde au sol importante : pour tout type de piste
-Passage en 4×2 ou 4×4, petite/ grande vitesse par commande pneumatique
-Blocage du différentiel arrière
-Châssis court – empattement 28 – gabarit peu encombrant pour les épingles à cheveux, peut se garer sur une place de parking de voiture
-Pas d’électronique, facile à réparer et à entretenir
-5 vitesses
-Ralentisseur sur échappement
-Direction assistée
-Servitude sur bonbonnes d’air
-Avertisseur électropneumatique
-Allume-cigare convertit en 12V, HIFI Sony USB

-Système de gonflage/ dégonflage automatique des pneus depuis le poste de conduite

-Carrosserie extérieure

-Hauteur totale : 3.4m
-Réservoir carburant d’une capacité de 437 litres en aluminium, offrant une -autonomie de 1900 km
-Consommation 23l/ 100km à 80 km/h
-Groupe électrogène diesel 4 temps, démarrage automatique depuis l’intérieur, ligne échappement silencieux, le tout isolé dans un coffre anti-bruits
-Coffre de toit aluminium grande capacité

-Racks de rangements pour meubles extérieurs
-2 grands panneaux solaires
-Climatisation cellule Webasto 24V fixé sur pavillon avec bouches de diffuseur
-Pare branches sur la cabine
-Pare-buffles à l’avant et protection de tous feux de circulation
-Treuil électrique 4t, possibilité de fixer un treuil hydraulique
-Galerie de toit sur caillebottis
-Passage avant arrière avec rideau de condamnation pour la sécurité + baie plexiglas
-Condamnation de toutes les ouvertures : portes, fenêtres, réservoir, batteries, -bonbonnes d’air, groupe électrogène, hublot de toit
-Roue de secours avec treuil de descente fixé sous le châssis
-Coffre extérieur arrière
-Barre anti-encastrement arrière relevable
-Ailes sur essieux arrière équipées de bavettes anti-projection
-Barres anti-encastrement latérales

-Porte-moto en prise directe sur le châssis

Cellule

-Carrosserie type fourgon isolé
– Longueur x largeur x hauteur = 4100 x 2400 x 1900
-Panneaux isolation de 30mm et plancher isolation de 50 mm de types Isofon
-Système de fixation cellule-châssis 3 points
-Porte d’accès cellule fermeture 3 points, muni d’un escalier intégré
-Baie vitrée au niveau de la banquette. Volets intérieurs combinés, moustiquaire et occultant.
-3 hublots, un par lit superposé + 1 dans la salle d’eau + 1 dans la cuisine
-Dôme de toit permettant accès depuis l’intérieur de la cellule
-Prise secteur internationale alimentant ensemble du réseau électrique de la cellule
-Réservoir eau propre hors gel de 300l et réservoir d’eaux usées 50l sous le châssis
-Chauffage Vebasto à production d’eau chaude instantanée Installation complète de plomberie hors-gel

Intérieur

-Volume total 4m00 x 2m30 x 1m85
-Sol PVC lavable
-1 table munie de 3 banquettes 2 places en U, revêtement tissus munies de 4 -ceintures de sécurité le jour, le tout basculant en mode couchette 2 places la nuit (180×210). La table est repliable et amovible
-3 lits permanents superposés (1.80 m)
-Placards haut et bas bois massif stratifié sur mesure – fixations et ouvertures -sécurisées type marine
-Cuisine : plan de travail, plaque vitro gas-oil avec évier et robinet, frigo 90l 24V, gaz, 220V
-1 pompe eau chaude Vebasto eau froide 24V
-Salle d’eau : un ensemble cabinet de toilette, bac à douche et lavabo
-HiFi avec port USB
-13 points d’éclairage LED

Prix 50’000 euros

Visible sur RDV dans la région parisienne

Contact : Laurent Demanche : 06 95 58 28 08
laurent.demanche@gmail.com

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