BF Goodrich ALL terrain 255/85/16 sur B110

[Jean-Louis]

cela doit dépendre des contrôle, car pour moi Barré rouge = 750/16, et a chaques controles une foi l'an je dois remettre mes 750/16, sinon cela ne passe pas, je dois le refaire prochainement
amitié jean louis

[hippo]

Juste pour info : le barré rouge du TP3 indique :

Équipement pneumatiques : Dimensions AV AR 900-16XY ou 10,5-20 ou similaire

Le "similaire" permettant le 255/100R16 par ex. mais je m'interroge sur le "XY"...

@+
Denis

c'est curieux en effet qu'ils aillent jusqu'a mentioner le profil du pneu on a quand même bien le droit d'aller chz quelqu'un d'autre que mr michelin...ou d'y coller autre chose qu'un profil routier

[hippo]

Bonjour

J'ai passé le CT avec mes "gros" pneus sans problème.
Comme ils ne connaissent pas ces véhicules ils n'ont pas de référence, si on a monté des dimensions "raisonnables" qui n'attirent pas l'œil ils se contentent de regarder l'état des pneus.
Dans mon cas c'est facile puisque les archives de Ponticelli ont brûlées et que j'ai une attestation qui dit que le barré rouge est perdu...
Cordialement
Yves

c'est bien commode en effet...mais spécifique au ponticelli..... car pour ceux qui ont un pl ils sont supposés avoir le carnet d’entretien lors du passage au contrôle, avec le barré rouge qui stipule la dimension requise.
ceci étant nombreux sont les cas ou, comme tu le dis, ils se contentent d'un contrôle d'aspect.

[vieux-new-one]

Je suis PL et on me demande mon carnet d'entretien... que je n'ai pas...
Je suis bien sûr que la "bonne bouille" de nos camions, le rêve qu'ils véhiculent, sans oublier nos sourires absolument irrésistibles : (+ quelques anecdotes qui vont avec...) nous créditent d'un "capital confiance" très utile...

[martinet]

A la place des 900/16 je m’apprête à mettre des 255/85/16 toyo tires. Après renseignements auprès d'un contrôle technique, ce serait bon. Quelqu'un peut-il me confirmer ce choix ?
Merci
Didier

[Stéphane]

Bonjour

Je roule avec des Toyo Open Country dans cette taille sur mon B110 Ponti, donc avec chambre et jante cerclée, depuis Juillet 2016.

Après plusieurs virées en France sur 2016, le Maroc et le Montenegro en 2017, nous repartons avec le même train pour le Maroc ce vendredi.

Après +/- 15000 km ils semblent bien résister par contre attention à la dispo selon l'indice de charge choisit (2 possibles)

Le confort / bruit sur route est correct ..pour un mud.

De toute manière avec nos p'tits gros, dans cette taille avec l'indice de charge qui va bien, dispo en France, le choix est rapide, les Toyo ou les BF, mud dans les deux cas.

Voilà pour ma part ce que je peux en dire.

Tiens nous au courant de la suite.

[Stéphane]

Je reviens sur ce message où j'ai peut-être repondu un peu vite.
Tu indique vouloir remplacer des 900x16, l'équivalent c'est 255/100×16 pas des 255/85x16 qui sont forcément plus petit en diamètre extérieur....

Vérifie quand même avant de te lancer sur du 85 car pour moi tu va y perdre...

C'est pour monter sur quoi?

[gradateur]

c'est juste pour vendre le camion...
viewtopic.php?f=1&t=13627&p=168944#p168944
...donc autant mettre vraiment un truc legal comme ca pas de soucis pour le prochain proprio.


dommage de venir sur le forum juste pour vendre son camion.

[Stéphane]

Effectivement c'est dommage d’utiliser le forum uniquement pour cela...

Une petite présentation c'est tellement plus cordiale

[martinet]

Je m’apprête à changer mes pneus 900/16 par des 235/85/16 sur un B90 4X4, sachant que mes jantes en 16 font 5,5 de large. Quelqu'un peut-il me donner son avis sur ce choix. Merci

[come 09]

salut
ba nickel,j'avait ça sur le ponti des bf km2 et ça va très bien....

[Stéphane]

Bonjour

Du 900x16 au 235/85x16... la différence de circonférence est importante il va tirer court ton B.

Perso avec un Ponti également je suis en 255/85x16 et je suis content du compromis avec mes ponts courts.

Sinon effectivement le 235/85x16 est ce qui se rapproche le plus de la monte d'origine des Ponti (7.50x16)

Bonne recherche

[Denis Chassac]

Bonjour

Perso avec un Ponti également je suis en 255/85x16 et je suis content du compromis avec mes ponts courts.

Pourrais-tu nous donner le dimensions en cm de tes pneus (par rapport aux XY 900x16) ?
Merci

DEnis

[martinet]

Merci de ta réponse Stephan, quel genre de jantes as-tu ? 5 ou 6 trous ? et quelle largeur ?Les miennes sont en 16 / 5,5 à 6 trous. . Didier

[come 09]

hello
j'ai un xy 900r16 qui fait plus ou moins 89cm et le 255 est donner pour 85cm....un 235/85 fait 80cm....

[Stéphane]

Bonjour

Mes pneus sont des Toyo Open Country, diamètre neuf, proche de 85cm.

Mon B est un Ponti avec les jantes d'origines, cerlées, en 5,5 de large et 5 trous.

Attention il existe 2 indices de charge pour ce pneus selon que tu est en VL ou PL cela peut avoir une importance.

[Pierre Dutrey]

Bonjour

Mes pneus sont des Toyo Open Country, diamètre neuf, proche de 85cm.

Mon B est un Ponti avec les jantes d'origines, cerlées, en 5,5 de large et 5 trous.

Attention il existe 2 indices de charge pour ce pneus selon que tu est en VL ou PL cela peut avoir une importance.

Bonjour

Les pneus en 255 se montent bien sur des 5.5 ? car au vu des cotes donnés par les différents fabricants il faudrait du 6.5 voir du 7?
Si ça va bien se serait top pour moi car sur mon iveco je veux monter aussi des 255 et je pensais faire élargir les jantes de 5.5 a 6.5 mais il faut un budget de 500 euros HT.

[martinet]

Salut
J'ai des jantes 6 trous en 5,5, cerclées. On m'a assuré que les 255/85/16 ne pourraient pas se monter sur ces jantes trop étroites. Ou alors les pneus feraient ballons et le camion serait inconduisible : d'après l'avis de professionnels de pneus. Donc je m'apprête à faire fabriquer des jantes chez Bouzinac pour passer en 7 ou en 8. Çà cartonne mais fini la galère pour trouver des pneus 900 par 16. Je pense mettre des BFGodrich AT 255/85/16. Si quelqu'un a une meilleure idée je suis preneur.
Didier

[Pierre Dutrey]

Bonjour

De l'avis de mon mécano qui est aussi préparateur 4x4 et camping car (hier chez lui un sprinter 4x4 avec cellule hymer...superbe) les jantes en 5.5 sont trop etroite.
Donc ayant trouvé 5 jantes iveco de fourgon 4x2 en 5.5 je vais les faire modifier en 6.5 ou 7 par une boite de Bayonne (ADSJantes) pour 100 euros HT la jante.
Chez Bouzinac ils me demandé je crôis 250 euros par jante et chez Pere Maini 190 euros.

[Beda]

Bonjour Didier,
Normalement en Allemagne 6.5-8.0 "sont obligatoires. Néanmoins conduisent beaucoup de Mercedes G et de Land Rover Defender avec 5.5 ''. Equipés en standard.