Mantra 4x4

[hippo]

tiens au fait on a pas encore de post sur les Mantra?

fabrication autrichienne avec des éléments piochés dans la banque d'organe mercedes.

bon là la photo est un montage je pense mais on en trouve d'autres en circulation sur le net, par contre aucune idée si quelqun a essayé d'en importer en France.

déjà que nos engins sont pas donnés mais là on doit s'approcher des tarifs d'unimog aussi.

Pascal

[Dan]

Bon ben je recommence alors je suis comme Hippo, j'adore le style, donc quelques photo !!!
voici les tarifs !!!!http://www.achleitner.com/english/fahrz ... 01_ENG.pdf ................

[OB1KnoB]

Oui il a vraiment une bonne tête le Mantra, il y a d'autres photos dans un coin du forum si mes souvenirs sont bons.

Sinon Dan, le vert n'est pas un Mantra, il est en photo avec quelques autres supplémentaires sur le post du Sprinter 4x4.

Je pense que tu risques aussi d'aimer le Mercedes 310 4x4, même si le Mantra est mieux à mon avis!

@+
dimitri

[Dan]

Oui il a vraiment une bonne tête le Mantra, il y a d'autres photos dans un coin du forum si mes souvenirs sont bons.

Sinon Dan, le vert n'est pas un Mantra, il est en photo avec quelques autres supplémentaires sur le post du Sprinter 4x4.

Je pense que tu risques aussi d'aimer le Mercedes 310 4x4, même si le Mantra est mieux à mon avis!

@+
dimitri

Oui, merci Dimitri, juste avec plus de bouteille, j'aime beaucoup celui la, de plus il y avait une annonce pour un modèle avec peu de kms !!!! mais j'ai loupé une cellule frigo sur le même post !!!! 2300 € ht pour une cellule vide, cela pouvait faire un bon ensemble pour un prix correct !!!!! bon faut savoir temporiser !!!! merci .............Dan



http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=2

[Dan]

Bon, je suis dans le trip Mantra, donc !!!!!http://www.achleitner.com/files/Downloa ... %204x4.pdf

[Dan]

Two.......... ouhaaaaaaaaa, celui du bas à gauche !!! GRRRRRRRRRR !!!!!!!!!! ben pareil pour celui du haut !!!!

[OB1KnoB]

Allez, une dernière remarque et tu seras au point
Evite de poster différents messages les uns à la suite des autres dans une discussion, ça surcharge inutilement le forum. Utilise plutôt la fonction éditer pour ajouter des commentaires et photos à un de tes messages déjà existants

Voilà cette fois tu as tout pour participer efficacement à la vie du forum! Une fois que tu auras bien intégré tout ça, que ça deviendras un réflexe, n'hésite pas à aider ceux qui n'y arrivent pas.

@+
dimitri

[hippo]

Evite de poster différents messages les uns à la suite des autres dans une discussion, ça surcharge inutilement le forum. Utilise plutôt la fonction éditer pour ajouter des commentaires et photos à un de tes messages déjà existants

dimitri

sauf si c'est un sujet que tu veux réchauffer ou que tu as peur que les gens ne remarquent pas l'ajout, car alors il n'apparait pas comme étant nouveau...
mais c'est un détail.

Pascal

[manu]

En 2005 à Val d'isere, le mantra n'était pas homologué en France. L'est il aujourd'hui?
Manu

[hippo]

c'est intéressant ces histoires d'homologation...est ce parce que les constructeurs jugent tel ou tel pays peu porteur qu'ils ne font pas les démarchent nécessaires?
ou attendent-ils simplement le premier client sérieux pour qu'il essuie les plâtres..

ou bien simplement les véhicules ne sont pas aptes à remplir les conditions : sécurité / pollution et autre..?

vous allez me dire ça dépend...ça dépasse...

Pascal

[le duc]

Ca vaudrait presque le coup de l'immatriculer à l'étranger...

[hippo]

salut Mickael,
tu peux développer ton idée ?

Pascal

[le duc]

Bonsoir
J'ai posé la question à la personne qui m'en avait parlé une fois, et j'attend sa réponse pour plus de détails.
Mais en gros, il faut quelqu'un à l'étranger ou une boite postale pour attribuer les papier et l'assurance.

[le duc]

l'échange de mail que j'ai eu avec un collegue:
"Salut Speed
Je ne sais plus si c'est toi qui avait placé ça dans une des discutions; est il possible d'utiliser un véhicule non homologué en france en passant par un pays étrangé (genre: faire immatriculer et assurer une voiture par le bias de ma famille en hollande et pouvoir l'utiliser en france)?
Si tu as une réponse, ça m'aiderait un peu..
A+ Mickael"

réponse:
no problem la dessus ... par contre le véhicule doit être au nom de la personne qui habite hors des frontières
par contre tu peux aussi assurer en France un véhicule immatriculé à l'étranger ( belgique tout au moins ) j'avais fait ça pour un 4x4 chevrolet inhomologable je roulais avec la carte ( rose en belgique ) grise belge et assuré en France ss pb ...

[hippo]

http://www.safari-centre.com/home.html il faut cliquer sur farzeug

[OB1KnoB]

J'aime vraiment le museau de ces véhicules.

D'ailleurs sait-on ce qui implique cette forme de capot ? Les moteurs d'origine de Mercedes sont bons, je ne vois pas trop pourquoi les Mantra seraient remotorisés ?
Vous pensez que c'est purement esthétique ??

[kabistrotteurs]

http://www.safari-centre.com/home.html il faut cliquer sur farzeug

Hello,
Bon lui il est en suisse donc..............................homologable sur nos routes

Apluche

[hippo]

..D'ailleurs sait-on ce qui implique cette forme de capot ? Les moteurs d'origine de Mercedes sont bons, je ne vois pas trop pourquoi les Mantra seraient remotorisés ?
Vous pensez que c'est purement esthétique ??

bonne question en effet..on peut se demander ce qu'ils auraient ajouté qui justifie ce bossage...

pascal

c'est parceque tu te poses la question pour celui ci égallement ?


http://forum.bernard.debucquoi.com/view ... 321#p41321

[hippo]

http://www.roadbooktour.at/sponsoren/Ac ... 006-09.pdf

[land-legende]

OUi c'est joli avec la préparation "islander" aprés cela reste Le dangel de mercedes ... déjà un beau 310 avec la gamme courte et les blocs d'origines Benz ça parle ...