Et encore un !

[Toytrol]

C'est drôle comme notre histoire ressemble à celle de Franky 44...

Nous sommes Normands, une petite famille de 4 qui ne vibre que pour les voyages de préférence loin des sentiers battus. Nous avons l'habitude de voyager en 4x4 et voilà quelques années que nous envisageons un voyage d'un an en Amérique du Sud, comme le dit Franky le 4x4 c'est top, confortable, rapide quand il le faut mais petit... Impossible alors de partir avec des enfants dans des zones froides, humides, etc...
Après avoir lu ici et ailleurs, longtemps regardé les PL et mettre juré de ne pas acheter un Ponticelli, je viens d'acquérir le B Ponticelli d'Olivier Archambeau, comme quoi... Déjà un bivouac et de bonnes impressions même si en dépit de son bon état général il fuit l'huile par le transfert et le pont arrière à la manière d'une vielle anglaise !
Coté confort c'est pas le Patrol: 95 à fond de 5, pas d'autoradio (j'ai compris pourquoi)et une cuisse gauche meurtrie par l'embrayage au bout de 400Km, suspension avant qui talonne disons que c'est un véhicule d'homme!
Par contre bonheur sans prix du petit dèj au chaud alors qu'il pleu.
Maintenant et tranquillement nous allons penser à l'aménagement, en vous faisant partager l'aventure.

A bientôt.

[toy38]

hello
bienvenue
mais toy trol il n'y a pas une petite erreure? faut choisir
toy ou trol?
mdr
Bruno et Cie

[Toytrol]

Et bien en fait j'ai les deux, mon vieux BJ dont je ne peux me séparer, mon Trol trés préparé qu'il faudra peut être que je vende... mais pour le moment, il est un peu tôt j'ai besoin de temps pour me faire à l'idée.
Désormais, il faudrait que je change mon pseudo pour ToytrolB ou un truc dans le genre.

A+

[Bastien]

C'est drôle comme notre histoire ressemble à celle de Franky 44...

Nous sommes Normands, une petite famille de 4 qui ne vibre que pour les voyages de préférence loin des sentiers battus. Nous avons l'habitude de voyager en 4x4 et voilà quelques années que nous envisageons un voyage d'un an en Amérique du Sud, comme le dit Franky le 4x4 c'est top, confortable, rapide quand il le faut mais petit... Impossible alors de partir avec des enfants dans des zones froides, humides, etc...
Après avoir lu ici et ailleurs, longtemps regardé les PL et mettre juré de ne pas acheter un Ponticelli, je viens d'acquérir le B Ponticelli d'Olivier Archambeau, comme quoi... Déjà un bivouac et de bonnes impressions même si en dépit de son bon état général il fuit l'huile par le transfert et le pont arrière à la manière d'une vielle anglaise !
Coté confort c'est pas le Patrol: 95 à fond de 5, pas d'autoradio (j'ai compris pourquoi)et une cuisse gauche meurtrie par l'embrayage au bout de 400Km, suspension avant qui talonne disons que c'est un véhicule d'homme!
Par contre bonheur sans prix du petit dèj au chaud alors qu'il pleu.
Maintenant et tranquillement nous allons penser à l'aménagement, en vous faisant partager l'aventure.

A bientôt.

Peux tu me donner ton téléphone en message privé rapidement STP rapport à ta boite de transfert qui fuit.

Bastien.

[franky44]

Bon courage pour l'amenagement.....

[OB1KnoB]

Salut "ToyTrolB"!
Bienvenue à toi, ça fait plaisir de voir revenir ici un B d'Olivier! Si à l'occasion tu pouvais nous le présenter avec quelques photos ce serait encore mieux

@+ et bon courage pour l'aménagement (d'ailleurs concernant les photos j'aimerais bien voir un peu l'aménagement avant et après transformations si possible )
dimitri

[Toytrol]

Salut,

pour l'aménagement avant, c'est simple, il est vide... quant à l'aménagement après, il va me falloir un peu de temps pour reflechir et ne pas faire d'erreur. Je vais commencer par travailler la suspension, l'avant à tendance à talonner je vais donc le remonter un peu grace à la lame sup qu'Olivier m'a fourni et monter 8 Olhins à bonbonnes qui me restent d'un autre projet.

De manière générale, ça risque de commencer sur 2009, je suis pour le moment sur un chantier maison qui m'occupe pas mal...

A+

[vieux-new-one]

Bienvenue.
J'ai acheté l'an passé un Ponticelli et j'attaque les travaux en septembre. Je n'ai aucune expérience 4X4. Ma suspension avant est avachie et ça talonne aussi... As tu un conseil à me donner pour les amortisseurs qu'il faut que je change (au moins à l'avant) N'ayant plus d'enfant à charge les aménagements seront plus faciles à réaliser que pour toi.
A plus et salutation à tous
Cordialement
Yves

[Toytrol]

Salut,

jai un jeu de lames sup à monter pour récupérer de le garde entre butées, mais plus ça va plus je pense que je vais monter des ressorts pneumatiques, en plus de m'apporter en confort, ils me permettront de me mettre de niveau au bivouac...
Pour ma part, je vais associer ça à des amortisseurs ohlins réglables en compression et détente (de quoi trouver la combinaison qui va bien).

La réhausse faite, je pense pouvoir monter du 900x16 histoire de tirer un peu plus long (aujourdhui: 100 à fond !).

Voilà, le jour où ça sera fait je passerai quelques photos sur le forum.

A+

[Bastien]

Est-ce que Olivier t'as filé le rapport de réduction (couple conique) plus long qu'il pensait monter ?

Bastien.

[hippo]

Est-ce que Olivier t'as filé le rapport de réduction (couple conique) plus long qu'il pensait monter ?

Bastien.

toi tu chercherais pas à te faire offir un couple conique? (comique de répétition)

CF: viewtopic.php?f=1&t=825

[Bastien]

toi tu chercherais pas à te faire offir un couple conique? (comique de répétition)

Non, c'est juste que le gars il dit qu'il roule pas vite et je sais qu'Olivier avait les couples coniques pour changer les rapports avant arrière, mais pas le bon pont arrière adéquat pour faire entrer son couple conique, alors il attendait le pont du B90 blanc 4x2 qu'on a. Mais ça c'était y'a deux ans.

Bastien.

[Toytrol]

Oui, j'ai bien récupérer un couple conique long destiné au pont avant, hélas, je me suis rendu compte ce WE que la couronne à probablement trempé dans l'eau, une dizaine de dents sont rouillées: la couronne est inutilisable... Il me reste le pignon d'attaque.
Pour tirer plus long, après modif de suspension je passerai en 900x16 ou en 255/100.

Tant que l'on y est, lorsque je suis à vitesse soutenue (70) et la vitre ouverte j'entends un cliqueti (de chaine ???) est-ce normal ?

Enfin, l'un d'entre vous aurait il en poche un reportage sur le remplacement de la distribution ?

A+

[Bastien]

Y'a une chaine dans ta boite transfert...
Ne roule plus avant de l'avoir ouverte et contrôler le jeux de la chaine entre les deux pignons.

Bastien.

[Toytrol]

En fait, je vais vidanger le tout et rouler malgré tout... Savez vous s'il reste des chaines chez ponticelli ? Ou existe t'il une autre source ?

A+

[hippo]

En fait, je vais vidanger le tout et rouler malgré tout... Savez vous s'il reste des chaines chez ponticelli ? Ou existe t'il une autre source ?

A+

ouai, roules sans huile c'est mieux

non je plaisante on avait compris...c'est juste que quand on lit vite..."je vais vidanger le tout et rouler malgré tout..." on a un doute une demie seconde

penses à regarder ce que tu trouves dans l'huile (celà va sans dire) des maillons de chaine...bouts de dents...j'esperes pas quand même...huile noire du carter alu usiné par une chaine détendue....bon parlons pas de malheur...l'idéal serait effectivement d'ouvrir comme dit bastien, est ce vraiment chiant à faire? un peu de pate à joint pour refermé et le tour est joué pour être fixé non?

je le ferait bien sur le mien par acquis de conscience mais vu le faible kilométrage c'est être un peu parano...donc je vais aussi me contenter de changer l'huile...voir mettre à niveau to begin with, pour avoir une idée s'il y a eu manque. (iveco mais chaine tout de même...la même peut être? ces italiens quand même... )

Pascal

[Toytrol]

Bon, la bête et vidangée, pas de bobo, pas de copeau, une huile légèrement brune... seul petit bémol + d'huile que normal dans le transfert (ça coule à l'ouverture) et moins dans le réducteur, du coup, je me demande si l'huile ne passe pas du réducteur vers le transfert via le joint spi... par ailleurs, l'aimant du bouchon est décollé, le temps d'en trouver un et ça repart ! Me voilà donc rassuré pour le moment, j'ai maintenant hate de me remettre au cerceau.

Autrement, pour le démontage, ça n'a pas l'air méchant, si malgré tout je m'y colle dans quelques mois ça sera aussi pour monter un radiateur d'huile sur le transfert. Au fait, 20 chaines dispos chez Ponticelli.

A+