freinage sur IVECO

[le duc]

arf même pas le temps de poster l'image

[hippo]

encore un exemple mais toujours pas d'info sur la compatibilité ou non avec les 4x4...

personne n'a t'il donc jamais changé ses disques ?
une référence peut être?

pascal

...

bon ben tant pis je continue donc mes investigations seul

pour les plaquettes mes recherches me conduisent a conclure que nous avons de plaquettes compatibles avec les iveco daily d'avant 1989...montage perrot... je me jette d'ailleurs a l'eau en achetant celles ci:

pour IVECO Turbo Daily jusqu'au 12/1989, Marque Rouluns Fren j.

Épaisseur 18 mm
Hauteur 69 mm
Largeur 149 mm
Pour Système de freinage : Perrot
N° WVA 29012
Correspondance Références:
BENDIX 571419B / MGA 270 et 269

Se monte également sur AUDI COUPE GT 1.6 75 CV de 07/1980 au 08/1981

que l'on peut d'ailleurs trouver là:
http://www.mister-auto.com/jeu-de-4-pla ... 1419B.html

et qui me semblent en tous points comparables a celles de cette annonce:
http://www.leboncoin.fr/vi/60272278.htm?ca=12_s
qui y sont a vendre depuis plusieurs mois déjà...j'ai discuté avec le vendeur..il avait un iveco 4x4 phares ronds...possible que des versions plus récentes d'iveco 4x4 soient différente mais en même temps ils ont arrété apparement de monter ces étriers perrot sur les iveco 4x2 en 89...mais continué peut être sur les versions 4x4 jusqu'a la dernière mouture

dailly 4x4 avant
1906243

qu'on trouve égallement ici:
http://www.mister-auto.com/jeu-de-4-pla ... LP583.html

[hippo]

je viens de me rendre compte par hasard en faisant la purge sur le brutt de pamja+ que les étriers sont de marque et probablement model identique a l'iveco 4x4: perrot

les plaquettes semblent bien être identiques entre iveco 4x4 B4x4 et Brimont Brutt et différents mercedes..voir le sujet là: viewtopic.php?f=18&t=1951&p=15216&hilit ... tes#p15216

pascal

[OB1KnoB]

Salut, mes plaquettes ne sont pas comme celles que tu as mises en photo juste au dessus, c'est peut être compatible mais ce ne sont pas les même. A vérifier donc :

Désolé on ne voit pas grand chose mais c'est tout ce que j'ai sous la main
En gros leur forme suit celle de la garniture et il n'y a pas de fil électrique (c'est un témoin d'usure électrique?).

@+
dimitri

[hippo]

oups.. v'est vrai qu'avec tous vos models de ponts différents sur les "B".. je ne sait pas du coup si c'est sur les "ponts renault" et non ponts hurth... le fil est pour le témoin d'usure en effet mais suivant les véhicules tu l'enlèves...
il y a également une petite encoche sur une des 2 dans le sujet Brutt dont je ne connais pas la fonction.
download/file.php?id=5016&mode=view

je suis un peu surpris aussi si la conclusion est que les plaquettes de mercedes G et iveco s'avèrent être les memes... que Bruno ayant possédé ces 2 véhicules en même temps n'eu pas fait le même constat
en même temps celà reste des pièces d'usure qui ne sont pour l'instant pas problématique a trouver... c'est juste intéresssant pour en choper à pas cher sur le boncoin par exemple..quand on est sur des compatibilités.

pascal

[OB1KnoB]

leur forme suit celle de la garniture et il n'y a pas de fil électrique

Voilà un jeu de plaquettes neuves, il y a juste une espèce de guide sur l'une qui les différencie, je ne me souviens même plus à quoi il sert, sur mes plaquettes actuelles il est cassé et visiblement ça ne gène pas.

@+
dimitri

[Bastien]

Celle sans le ressort est installé fixé sur les tétons à l'opposé des cylindres.
Celle avec le ressort est montée côté cylindre.

Bastien

[hippo]

la compatibilité serait donc avec les "B" ponts renault (ce qu'avait Jean Louis...c'est lui qui le premier m'avait fait remarquer qu'elles étaient identiques à celles du brutt)

par contre du coup j'ai un doute...sur le brutt on a des pistons des 2 cotés du disque...et il me semble bien que c'est égallement le cas sur l'iveco mais pas sur vos pont hurth de "B" donc...

pascal

[OB1KnoB]

La compatibilité avec les ponts Renault est à vérifier, les plaquettes que j'ai prises en photo je les ai achetées à Jean-Louis justement...

Sinon, pour info, sur les ponts Ponticelli ce sont les mêmes que sur Hurth :

les freins du B Ponticelli de la famille Billau

@+
dimitri

[hippo]

La compatibilité avec les ponts Renault est à vérifier, les plaquettes que j'ai prises en photo je les ai achetées à Jean-Louis justement...

...

le sujet est là: viewtopic.php?f=18&t=1951&p=15204&hilit ... utt#p15204

les plaquettes prises en photo sont également de chez Jean Louis..mais je sais qu'il a égallement des disques de pont hurth... il avait donc du matos pour les 2 types de ponts...

pascal

[Bastien]

La compatibilité avec les ponts Renault est à vérifier

C'est surtout les mêmes plaquettes et étrier que sur les B 4x2.

Bastien

[hippo]

La compatibilité avec les ponts Renault est à vérifier

C'est surtout les mêmes plaquettes et étrier que sur les B 4x2.

Bastien

tu parles des quelles Bastien

pascal

[Bastien]

Toutes

Renault, Hurth, Ponticelli, et version 4x2 c'est les mêmes étriers et plaquettes.

Bastien

[hippo]

tu veux dire en gros que Jean Louis aurait trop descendu de rhum le jour ou il m'a sorti ces plaquettes et présenté celles ci comme étant identiques "B" et brutt ?

viewtopic.php?f=18&t=1951&p=15204&hilit ... utt#p15204

pascal

[Bastien]

ça j'en sais rien c'est pas là dessus que je me prononce.

Bastien

[hippo]

Toutes

Renault, Hurth, Ponticelli, et version 4x2 c'est les mêmes étriers et plaquettes.

Bastien

mais tu te prononces sur le fait que les plaquettes visibles dans le topic en question..comme dans celui ci d'ailleurs ne sont pas des plaquettes de "B"..du moins...?
et que celles montrées par dimitri par contre sont celles montées sur tous les models de "B" indifféremment ..

sans présumer de la raison qui aurait amené a cette confusion ...

pascal

[hippo]

arf même pas le temps de poster l'image

vu les tarifs pratiqués par certains...30 voir 20 euros les disques... je regrette qu'on ait pas encore le détail des véhicules qui seraient équipés des memes freins que les notres...
il y a en circulation un certain nombre de plaquettes a vendre qui se montent sur les notres...et elles viennent généralement d'iveco 4x2... il ne serait donc pas surprenant que des disques soient égallement compatibles

il semblerait que les notres ne soient pas monoblocs... mais vissés sur le moyeux non ?

http://www.leboncoin.fr/vi/97368641.htm?ca=12_s

Prix : 30 €
Ville : 93500 Pantin

DISQUE AV IVECO NEUF

DAILY 35-12 DU 01/1990 AU 04/1996
DAILY 35-12 V DU 01/1990 AU 04/1996
DAILY 35-12 V DU 01/1990 AU 04/1996
DAILY 40-12 DU 01/1990 AU 04/1996
DAILY 40-12 V DU 01/1990 AU 04/1996
DAILY 45/10 DU 01/1989 AU 04/1996
DAILY 45/10 V DU 01/1989 AU 04/1996
DAILY 49/10 DU 01/1985 AU 12/1989
DAILY 49/10 K DU 01/1985 AU 12/1996
DAILY 49/10 K DU 01/1985 AU 12/1996

EPAISEUR 16 MM
DIAMETRE 280 MM
HAUTEUR 142 MM
NOMBRE DE TROUS 6
DIAMETRE DE CENTRAGE 58.3 MM

PRIX 30.00 EUROS pièce

voilà qui devrait pouvoir nous aider dans ces recherches... pour en éliminer du moins...

manifestement ceux ci sont monobloc comme ceux ci:
qui ont des cotes encore différentes...

[martin04]

bonjour
Je dois changer mes disques ,mais je ne trouve que des 6 trous alors que les miens en ont 8

D'avance merci

[hippo]

j'ai lancé plusieurs fois des questions concernant des compatibilité éventuelles entre disques de freins d'iveco...sans succes...
je serais pourtant surpris qu'on ne trouve ceux ci que sur nos engins...
faute de mieux il te faudra demander le prix de ceux ci en concession iveco ...tiens nous au courant de la suite ça m'intéresse égallement.

pascal

[martin04]

bonjour a tous

j'ai lancé plusieurs fois des questions concernant des compatibilité éventuelles entre disques de freins d'iveco...sans succes...
je serais pourtant surpris qu'on ne trouve ceux ci que sur nos engins...
faute de mieux il te faudra demander le prix de ceux ci en concession iveco ...tiens nous au courant de la suite ça m'intéresse égallement.

pascal

voila c'est fait pour un coté
disque de 303 mm Iveco
étrier Brembo,qui renplace les Perot

l'ensemble disques, étriers, plaquettes,et les goujons a filetage fin: environ 800€ HT
a bientôt

Martin