[Liens + docs ] Volvo C303-304-306 etc...

[Bastien]

Source : http://classicunimogs.com/specs_volvo_c304.html

VEHICLE SPECS: VOLVO C304 / TGB 13

Source: "Volvo Operator's Manual: Terrängbil 11 and 13"

Volvo C304 / TGB 13

General Info
Military type name TGBIL 131A
Volvo type name C304, C03 6x6-1-V, 4143
Overall length (including tow hook/eye) 5,35 m
Overall width 1,90 m
Height 2,17 m
Height (including weapon mount) 2,27 m
Ground clearance 0,38 m
Turning circle 14,40 m
Wheel base 2,30 +1,05 m
Track, front 1,54 m
Track, rear 1,54 m
Tires 280/85R16 4 ply
Tire pressure 1,7 kg/cm
Maximum number of passengers driver + 6

Vehicle Weight
Curb weight 2820 kg
Total weight 4400 kg
Maximum weight on front axle 1700 kg
Maximum weight on rear axle 3000 kg
Maximum load 1500 kg

Engine
Type name B30A
Power at 4000 rpm 117 hk / 86 kW
Torque at 2500 rpm 206 Nm / 21 kpm
Numbers of cylinders 6
Bore 88,90 mm
Stroke 80 mm
Capacity 2,98 L
Carburetor x 2 Zenith-Strombergh 175 CD 2 SE
Electric system 24 volt

Main gearbox
Type name ZF S4-18
gear ratio 1st gear 3,85:1
gear ratio 2nd gear 2,08:1
gear ratio 3rd gear 1,39:1
gear ratio 4th gear 1:1
gear ratio reverse 4,13:1

Transfer case
Type name Volvo FD 51
Gear ratio low range 2,39:1
Gear ratio high range 1:1

Axles
Gear ratio axle 3,44:1
Gear ratio wheel gear 2,06:1
Differential lock both front and rear
Dual circuit hydraulic brake system with drums
2 slave cylinders/wheel

Maximum speed
1st gear low 10 km/h
2nd gear low 19 km/h
3rd gear low 28 km/h
4th gear low 39 km/h
1st gear high 24 km/h
2nd gear high 44 km/h
3rd gear high 66 km/h
4th gear high 92 km/h

Capacities
Fuel tank 84 liter
Cooling system 12 liter
Engine 5,2 liter
Main gearbox 1,2 liter
Transfer case 1,3 liter
Axle gear 1,5 liter
Front wheel gears 0,3 liter
Rear wheel gears 0,4 liter
Steering gear 0,5 liter
Nearly 9,000 of the C300 series were made between 1974-1984; models: C303, C304, and C306.

[Chips]

j'ai trouver ça http://www.raawfab.com/
bon concrétement bastien et compagnie on devient productif en ce qui concerne ces jouets ????
1° peut on les immatriculer en france, genre en collection ???
2° Peut on les dieseliser ??? <<<sûrement
3° ou les trouve t-on et à quel prix ???


je signerai: " ils sont fous ces scandinaves "

au départ du dakar 1983

[Chips]

tien bastien tu trouvera ( j'y suis arriver )l'explication de c303 c304 et tralala, moi j'ai ma dose de suèdois pour ce soir bon courage
http://www.soldf.com/tgb11.html

[Bastien]

Suspensions : http://www.parabolicsuspension.com/volvo/c303.htm

Documentations : http://www.c303.de/c303-en/allmanuals.htm

Conversion essence --> Diesel : http://www.c303.de/c303-en/d-om603-smt.htm

[Klug]

Au fait...

Ce ne sont pas des PL.
Le C303 en tout cas (et tous les 4x4 à coup sûr) est VL (2.5T environ, 1T de charge utile).

[Bastien]

http://www.tatanka.nu/

Latest News!!!

On January 1st 2011 Vårgårda Mekanteknik aquired the rights to the Volvo C3-series TGB11/13/20 from Volvo Truck Corporation.

This effectively means that we purchased the entire remaining stock of spare parts related to Volvo C3-series,
plus all the original drawings and supplier/sub-contractor database.

All support for this vehicle will now be handled by our company.
Our intention is to supply spare parts to the Volvo community for a realistic price,
and even remanufacture parts that run out of stock and can not be aquired anymore from our usual sources and original suppliers.

For this project we will create a new shop plus spare parts store in our existing building, at Korsgatan 38 in Vårgårda Sweden,

We are also happy to answer by phone at +46 708 254405 or Email info@tatanka.nu any technical questions you might have,

The Volvo C3-series Parts Project will be launched under the trade name TATANKA PARTS.

It is with great pleasure that we announce this project,
and that several decades of hands-on experience with these vehicles
in our company gained us the confidence to assume this responsibility towards the customer.

Thank you Volvo Trucks!

Claes Hellbom

[Klug]

Alors ça, ça, putain...
CA...

C'est GENIAL.

C'était le rêve de Claes depuis des années.

Putain, c'est GENIAL.
YOOOOOHOOOOOOO

Pour ceux qui ne savent pas, Claes Hellbom c'est en fait Claes Blomqvist, qui a pris le nom de sa femme (on peut, là haut dans son pays).

Mais comment je suis content là.
RHOOOOOO PUTAIN

(je sais, visiblement c'est pas nouveau mais je viens de l'apprendre)

[caliméro]

euh c'est quoi qui est si bien ??

[lapetite]

Dernières Nouvelles!

Le 1er Janvier 2011 Vårgårda Mekanteknik acquis les droits de la Volvo C3 série TGB11/13/20 du Volvo Truck Corporation.

Cela signifie concrètement que nous avons acheté la totalité du stock restant de pièces de rechange liées à Volvo C3-série,
ainsi que tous les dessins originaux et des fournisseurs / sous-traitant de bases de données.

Tout le soutien pour ce véhicule sera désormais géré par notre société.
Notre intention est de fournir les pièces détachées pour la communauté de Volvo pour un prix réaliste,
et même refabriquer des pièces qui fonctionnent en rupture de stock et ne peut être acquise plus de nos sources habituelles et les fournisseurs d'origine.

Pour ce projet, nous allons créer une nouvelle boutique, plus Magasin de pièces détachées dans notre bâtiment existant, à Korsgatan 38 à Vårgårda Suède,

Nous sommes également heureux de répondre par téléphone au +46 708 254405 ou par courriel info@tatanka.nu toutes les questions techniques que vous pourriez avoir,

La Volvo C3-série Project pièces sera lancée sous les parties commerciales TATANKA nom.

C'est avec grand plaisir que nous annonçons ce projet,
et que plusieurs décennies de l'expérience pratique avec ces véhicules
dans notre entreprise nous vaut la confiance d'assumer cette responsabilité envers le client.

Merci de Volvo Trucks!

Claes Hellbom

merci bibi

[caliméro]

merci titi

[Klug]

euh c'est quoi qui est si bien ??

Claes est un passionné, un vrai.

C'est lui qui a monté l'Inventor (carrosserie de XC90, moteur de XC90, chaine cinématique de C303).
Et c'est un mec sérieux

Donc s'il s'occupe de la réédition de pièces rares, ça va le faire.
On peut voir d'ailleurs qu'il a en stock la pièce dont je parlais dans un autre thread (l'espèce de soufflet pour cardans)...

Sinon, parce que je ne crois pas avoir vu les photos dans ces threads...
http://www.offrd.se/photo/paris-dakar-c ... lvo-museum

[Chips]

heu trois de plus http://www.laplander.ch/seiteninhalte/e ... ang_e.html
chouettes galeries
http://www.flickriver.com/groups/822449 ... teresting/

[Chips]

Croix rouge suèdoise

[Chips]

http://www.volvoc303.co.uk/stories_and_photos.htm

http://www.vustv.com/TSTEZ-nNKD3ny

[Chips]

Chez mamoetshop




http://translate.google.com/translate?u ... =&ie=UTF-8

pour Archives

[Chips]

hop hop hop

http://www.c304.nu/

http://www.volvo4x4.eu/ >>>> une floppé de docs



http://fiveprime.org/hivemind/Tags/6x6, ... nteresting

[le duc]

https://picasaweb.google.com/1121276394 ... 0070408_GP
https://picasaweb.google.com/1121276394 ... kVolvoC304

[VolvoMax]

une petite pierre a l'edifice

http://www.lulu.com/shop/wes-cherry/vol ... 09558.html

[Tony-Truand]

Bonjour,

L'objet de ma curiosité:

C303_6x6.jpg (12.21 Kio) Vu 16471 fois

Quelqu'un pourrais me dire si une homologation en France est possible pour l'aménager en grand voyageur ? Même avec une carte grise de collection.

Merci

[toy38]

Yep
A priorie je dirait oui en CGC ca doit être de le même generation que le pinz
Bruno et Cie