Pépère et Mémère, une histoire de Famille TRM 4000

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Niconahla
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Message par Niconahla »

Thks

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Re: Pépère et Mémère, une histoire de Famille TRM 4000

Message par Pacha »

Salutatous
Petit bricolage sur les cams en préparation du CT demain...

Astuce pour ceux qui, comme nous, ont monté des baies Boidron...
A l'usage, le coulissement devient dur et les joints forcent et se déforment.
Or, nous avons vu que cela venait des règles métalliques (alu) qui assurent la fermeture sécurisée.
Ces règles descendent sur la vitre et viennent frotter sur le rail horizontal du bas.
Avec un morceau de bois dur et un maillet, il est simple de déloger ces règles alu et de les remettre en bonne position,
elles ne sont qu'enfichées sur le verre, pas collées. A faire en douceur pour pas péter la vitre!!
La coulisse des vitres devient alors hyper facile...
04 juil 18 (2) [800x600].jpg
:mrgreen:
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Re: Pépère et Mémère, une histoire de Famille TRM 4000

Message par Famille Cromagnon »

Salut à vous :D

He bien c'est super tout ce travail fait sur vos camions, il ne vous restera bientôt plus qu'à les essayer sur des pistes plus au sud avant de partir vers les pays froids....Brrrrrrr.... ;) :mrgreen:
Et puis, trois TRSM en convoi ça risque de faire de belles photos et vidéos... :thumbup:
Si tout le monde avait été contre l'évolution, on serait encore dans les cavernes à téter des grizzlys domestiques. de Boris Vian

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Message par Pacha »

:thumbup: ;) De la poussière et de la fumée...

:mrgreen:
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Message par Famille Cromagnon »

Une légende urbaine. Mouhaha
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Re: Pépère et Mémère, une histoire de Famille TRM 4000

Message par Pacha »

Salutatous !!

Quelques news...

Quelques petites balades cet été en local, juste ce qu'il faut pour lézarder au bord de l'eau en sirotant un apéro
et en regardant les gosses et les chiens se baigner... :lol:

Puis, quand même, un peu de boulot sur le camion, des défauts d'étanchéité anciens ont délité le C/P du polyfont et les charnières de la porte sont un peu "dans le vide"... Bref, on attaque par la découpe de la "peau" extérieure, grattage du C/P pourri, remplacement du c/p et collage/gavage à la choucroute polyester. Ponçage, ponçage et re-ponçage jusqu'à pouvoir peindre.
Reconstruction des fixations des charnières et hop ! C'est reparti pour 10 ans !! :lol:
19 sept 18 (3).jpg
20 spt 18 (10).jpg
A suivre...

:mrgreen:
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Re: Pépère et Mémère, une histoire de Famille TRM 4000

Message par Famille Cromagnon »

Salut à tous

:thumbup: mais va falloir penser à partir en grande balade avant qu'il n'y ait trop de travaux..... :mrgreen: ;)
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Re: Pépère et Mémère, une histoire de Famille TRM 4000

Message par Pacha »

Salutatous

L'été s'en est allé, il faut maintenant jongler avec la pluie pour bosser un peu, mais on y arrive... ;)

Réfection de la tringle de réglage du régulateur de frein arrière
Reste à voir en dynamique si les sautillements auront cessé...
10 oct 18 (2) [800x600].jpg
Ayant reçu les nouvelles courroies, montage de l'alternateur 100A, ça rentre au chausse-pied, il me faudra modifier
la position du circuit chauffage cellule...
Pour les courroies je suis passé par 123co*rroies, pas la peine de payer le prix fort pour les avoir rapido, ils les envoient quand ils veulent peuvent.
On a calculé qu'on allait rouler en moyenne 4h/jour, avec le 100A on pourra avoir le parc batteries chargé à bloc à l'étape.
Sinon, en allumant tous les phares ça peut pas servir de frein ??? Mouhaha
10 oct 18 (5) [800x600].jpg
Et comme le beau temps était encore là alors qu'on attendait la pluie pour cet apm, 1ère couche de finition peinture
10 oct 18 (14) [800x600].jpg
Ma Pachamama m'a donné un coup de main, j'ai horreur de peindre et la peinture me le rend bien !! :lol:

Demain il flotte, donc repos !! :thumbup: Mouhaha

A suivre...

:mrgreen:
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Re: Pépère et Mémère, une histoire de Famille TRM 4000

Message par Pacha »

Eh ben non, il a pas plu, donc j'en ai profité !!

Modif du circuit chauffage cellule, maintenant je peux basculer la cabine sans que ça frotte... :thumbup:
11 oct 18 (6) [800x600].jpg
@ vous avez raison les Crom's, il va falloir rouler un peu... ;)

:mrgreen:
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Re: Pépère et Mémère, une histoire de Famille TRM 4000

Message par Famille Cromagnon »

Salut à tous

Beau boulot ça avance.... :thumbup:
C'est vrai que le tuyau d'eau au dessus de l'alternateur, c'est pas top....
Mais 100 amp c'est bien, va quand même falloir allumer souvent pour vider un peu les batteries....... :mrgreen:

Voilà, z'avez plus qu'a tester dans des pays pas trop froids avant de partir vers le grand nord. ;)
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Re: Pépère et Mémère, une histoire de Famille TRM 4000

Message par Pacha »

Il y a 4 ans, j'ai testé en hiver en roulant feux allumés, chaudière en route plus frigo plus congélo, le chargeur que j'avais à l'époque ne montait pas assez le parc, le matin le frigo était stoppé (sécurité alimentation), mine de rien en roulant avec la remorque au cul y avait en plus des feux de route 10 ampoules à filaments, ça finit par bouffer des Amp tout ça...
Le nouveau chargeur "arrache" bien (60A) et avec les 100A de l'alternateur on va être "au vent de la bouée"... ;)
Pour les pays chauds je testerai donc alternateur 100A + onduleur 1500w + clim mobile 800w histoire de voir si, au bivouac, on peut avoir une cellule "fraiche" histoire que les glaçons ne fondent pas trop vite...
Y a quand même des fondamentaux à respecter, quoi...
Mouhaha
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Message par Famille Cromagnon »

C'est vrai que déjà les ampoules à filament ce n'était pas le top comparé aux leds.... ;)

Bon reste plus qu'à essayer tout ça.... :thumbup:
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Message par Jerem09 »

Famille Cromagnon a écrit :C'est vrai que déjà les ampoules à filament ce n'était pas le top comparé aux leds.... ;)

Bon reste plus qu'à essayer tout ça.... :thumbup:
Après ont ne peut pas tout remplacer par des LED me semble t'il .
Mais cette alternateur doit envoyer en tout cas .
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L´on suive une autre route que eux

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Message par Famille Cromagnon »

Jerem09 a écrit :Après ont ne peut pas tout remplacer par des LED me semble t'il .
Mais cette alternateur doit envoyer en tout cas .
Il y a des leds pour tout aujourd'hui non ? :roll:
Mais la technique et nous..... Mouhaha
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Message par Jerem09 »

Famille Cromagnon a écrit :
Jerem09 a écrit :Après ont ne peut pas tout remplacer par des LED me semble t'il .
Mais cette alternateur doit envoyer en tout cas .
Il y a des leds pour tout aujourd'hui non ? :roll:
Mais la technique et nous..... Mouhaha
Et bien je suis perso mitigée.
Sur le disco j'ai mis une rampe de 300W de LED en Guise de Long porté.
Et oui super content ( se n'est pas la première fois que j'en mets ).
Mais j'ai essayé pour du H4 et franchement , je n'est pas vu grande différence
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Message par Famille Cromagnon »

Salut à tous

Une différence de conso ou de luminosité ? :roll:


PS: Désolé Thierry de pourrir un peu ton post.... :oops: :mrgreen:
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Message par Pacha »

Les deux mon Général !

Pour les lumens c'est simple, tu prends le plus puissant, ça le fait.
Ce qui est bien c'est qu'effectivement ça tête que dalle et ça permet parfois de faire un montage avec juste un fusible au lieu du sempiternel relai, en fonction de la puissance toutefois, une rampe 300W mérite un relai.
J'ai monté 2 feux led au cul du cam, un en // du feux de recul déjà en led+ bipbip pour y voir un peu mieux de nuit,
et un autre près du treuil de levage de la moto, idem pour y voir la nuit en cas de crevaison ou descente/montée de la bécane.
Chacun fait 27w soit 1.12A sous 24v, j'ai alimenté en direct, c'est plus simple.
Pour le reste de mes ampoules, je garde mes "filaments" simplement parce que j'en ai des boites d'avance, alors faut pas gaspiller!! :lol:
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Re: Pépère et Mémère, une histoire de Famille TRM 4000

Message par Jerem09 »

Ma rampe en 300w sort 17 490 lumens et franchement ça tape bien et il y a un relais car trop puissant oui.
Mais les H4 que j'ai essayé n'était pas assez forte a mon goût .
En conso c'est le top par contre
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Re: Pépère et Mémère, une histoire de Famille TRM 4000

Message par Pacha »

Tu l'as trouvée chez Liliexpress? J'en ai vu a prix cassés (75€)
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Re: Pépère et Mémère, une histoire de Famille TRM 4000

Message par Jerem09 »

Pacha a écrit :Tu l'as trouvée chez Liliexpress? J'en ai vu a prix cassés (75€)
Haaaaa .
Non pas du tout .
Mais j'aurai tellement aimé .( Pas sûr que la qualité soit la même ) du moins j'espère,
EURO 4x4 part .
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