c'est du 35X12.5XR15 LT
Ce sont les plus grands developpements que j'ai trouvé chez BF,les rapports du bremach sont courts
donc j'ai cherché un peu "d'allonge"
Les jantes que j'ai pu adapter sont de Patrol , repercées entre les trous existants et réaleseés au niveau du moyeu.
Dimensions des pneumatiques
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tu n'as pas peur que ça fragilise les jantes le fait de doubler le nombre de trou ?
et la solution de mettre des entretoises en acier avec le boulonage d'origine d'un coté et adapté au autres jantes de l'autre ?
ça implique une epaisseur mini je pense de 30mm
pour le diametre des pneu le 255X100X16 doit être superieur au 35 mais moins large mais gonflé a 1.5 kg dans le sable ça le fait bien aussi
et la solution de mettre des entretoises en acier avec le boulonage d'origine d'un coté et adapté au autres jantes de l'autre ?
ça implique une epaisseur mini je pense de 30mm
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Bonjour,
J'ai pensé à l'entretoise, mais le déport allait s'en trouver augmenté , et puis ce système est plus simple.
Je pense qu'il reste suffisament de voile pour être fiable.
La largeur des pneus etait aussi un facteur important pour moi, L'adhérence etant directement liée à la surface de contact au sol.
a+
Daniel
J'ai pensé à l'entretoise, mais le déport allait s'en trouver augmenté , et puis ce système est plus simple.
Je pense qu'il reste suffisament de voile pour être fiable.
La largeur des pneus etait aussi un facteur important pour moi, L'adhérence etant directement liée à la surface de contact au sol.
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