Photos d'ETR

ETR , PPM , Apaches , etc ...
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Bastien
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Photos d'ETR

Message par Bastien »

source : http://galakfr.skyrock.com/photo.html?i ... 4795&rev=0

CCF Brimont ETR équipé par Sairep de la BA118 à Mont-de-Marsan (Photo©Patrick LALUQUE)
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ETR Mont de Marsan.jpg
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Jean-Yves48
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Re: Photos d'ETR

Message par Jean-Yves48 »

Bonsoir,
il est superbe, personne n'a des photos de l'intérieur d'un ETR à tout hasard ?
Juste pour voir comment c'est, par curiosité :wink:
marcodef
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Re: Photos d'ETR

Message par marcodef »

Salut. Je traine, je traine, mais dans une dizaine de jours je devrais avoir torché la cabine...et les photos. C'est l'informatique/vidéo embarquée qui me retarde: faut tout caser et planquer et fixer (pc, écran déporté, disque dur, répartiteur vidéo, un peu de filasse).
BigBidule....... http://www.truckoverland.wordpress.com Dépassé les 130.000 visiteurs !!!!!! Merci.
BigBidule2 fût mon motorhome Airstream de 1981: v8 7.4L essence. revendu aout16...gros boulot de son acheteur : https://www.youtube.com/channel/UC9WK-h ... uzifi1HBog

Mon pu Ford F250 Ranger Trailer Special de 1977 ( v8 7.5L essence/cellule camper Mountainer) ne s'appellera jamais BigBidule: trop petit !
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Re: Photos d'ETR

Message par marcodef »

Jean-Yves48 a écrit :Bonsoir,
il est superbe, personne n'a des photos de l'intérieur d'un ETR à tout hasard ?
Juste pour voir comment c'est, par curiosité :wink:
Image
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Jean-Yves48
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Re: Photos d'ETR

Message par Jean-Yves48 »

Bonsoir, Marcodef
Merci :wink:
Il es génial en double cab :D :D
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Re: Photos d'ETR

Message par hippo »

c'est fou ce qu'on dirait l'intérieur d'un......


brutt... :mrgreen:

sutout le miens... le tunnel central fait toute la profondeur de la cabine ou bien ?

et auquel cas combien y a t'il de places assises ?

sur le brutt double cab c'est 6: 2 devant et 4 derrière mais le miens ayant un tunnel central sur toute la longueur de la cabine ce n'est réellement confortable que pour 4...ceux du millieu derrière n'ayant pas de "cave a pieds"

Pascal
marcodef
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Re: Photos d'ETR

Message par marcodef »

Le tunnel fait toute la longueur cabine donc 2+2 places (au moins pour le mien) , même si l'espace entre 2 sièges est d'environ 1.10m. Les largeur et profondeur intérieures sont de 2.10m, hauteur 1.30 : même claustro, ça le fait :lol:
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joen
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Re: Photos d'ETR

Message par joen »

arrêtez de vous la peter on sait tous très bien que c'est la cabine d'un airbus :lol: :lol: :lol:

plus serieusement c'est vraiment magnifique comme cabine :!: :wink: :roll:
aller je :arrow: parce que ca me dégoute... :cry: ... :mrgreen:
Avant j avais la Loco .... Mais ca , c était avant .....
marcodef
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Re: Photos d'ETR

Message par marcodef »

Disons que pour voyager longtemps à 4, c'est une cabine très agréable (grandes surfaces vitrées). Après, il faut aimer ce look taillé à la serpe et légèrement, on va dire,...industriel ! Depuis qu'on baroude avec les enfants, on a toujours préféré les cabines séparées de l'espace "camping": notre 130 était exactement comme l'ETR, avec un petit sas cabine-hardtop, et déjà on le trouvait spacieux :wink:
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Re: Photos d'ETR

Message par hippo »

marcodef a écrit :Disons que pour voyager longtemps à 4, c'est une cabine très agréable (grandes surfaces vitrées). ....
ça me fait penser a ce post là du coup...: viewtopic.php?f=10&t=1939

ça doit taper dur avec une telle surface vitrée n'empèche 8)

heureusement qu'elle sont presque verticales :wink:

pascal
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Jean-Yves48
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Re: Photos d'ETR

Message par Jean-Yves48 »

Bonsoir,
Fais un système de pare soleil avec 2 fils verticaux et un rideau par vitre qui s'enroule et donc les fils (style acier) servent de guide pour le rideau, non ?
marcodef
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Re: Photos d'ETR

Message par marcodef »

Le pb est de rouler rideaux fermés :lol: :lol: :lol:
Non, sans rire, d'abord l'ETR est tellement fonctionnel que le toit dépasse déjà du pare brise avec une mini visière et effectivement comme le pb n'est pas incliné il n'y a pas ce problème de surchauffe génitale (du moins liée aux infra rouge)... Puis je préfère avoir la vue avec le soleil (surtout sans films teintés) et rouler en pantalon :wink: Avantage par rapport à d'autres véhicules: avec les vitres coulissantes on échappe aux coups de soleil du bras gauche :lol:

MAIS, je retiens l'idée des 2 câbles et du rideau pour l'occultation en statique, y compris sur les vitres latérales. Reste plus qu'à trouver les bons rideaux assez compacts (et vite car le temps se rétrécit).
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bpoursin
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Re: Photos d'ETR

Message par bpoursin »

Tu trouveras certainement ce genre de rideaux dans des casses PL sur des cars...je ne sais pas si cela existe d'ailleurs, j'avoue n'avoir jamais vu de bus ou car dans des casses sinon, il reste IKEA j'ai acheté des stores dans ce genre pour mon Midliner... :?
Ou les films solaires (a priori, tu n'aimes pas!) ils en existe des quasi transparent qui protèges des UV etc...
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Re: Photos d'ETR

Message par marcodef »

bpoursin a écrit :Tu trouveras certainement ce genre de rideaux dans des casses PL sur des cars...je ne sais pas si cela existe d'ailleurs, j'avoue n'avoir jamais vu de bus ou car dans des casses sinon, il reste IKEA j'ai acheté des stores dans ce genre pour mon Midliner... :?
Ou les films solaires (a priori, tu n'aimes pas!) ils en existe des quasi transparent qui protèges des UV etc...
Ikea, ce sont des petits stores tissus avec une chainette en plastique ? ça fait des années que je ne me suis pas payé un sandwich au renne, ça ferait l'occasion (1.30h de chez moi qd même...)

Pas que je "n'aime pas" les films solaires (quoi que les noir-noir me chagrinent) mais mon long passé de motard m'a bloqué sur: rouler vitres ouvertes et voir les vraies couleurs :roll: (peut être la nostalgie des Climax et du Cromwell....)
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bpoursin
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Re: Photos d'ETR

Message par bpoursin »

Pour les stores IKea , effectivement c'est ceux avec la petite chainette en plastique, pas chesr,robustes, facile a installer et surtout ils existent en différentes largeurs et au pire il semble facile à recouper.Environ 30€ le bout...
Pour ce qui est des films solaires, ils ont vraiment fait de gros progrès. on en trrouve des quasi transparent avec des performance incroyable et en pls çelà te binde un peu les carreaux....
Il y en a même des transparents de l'intérieur et opaque de l'extérieur, ça c'est le top pour préserver le matos de la vue dans la cabine...
Va jeter un oeil sur le site de GALSTINT par exemple!
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Re: Photos d'ETR

Message par Alter-natif »

Bonjour,

Marco tu es gentil, ne parle pas de Cromwell et de Climax !!! Toute ma jeunesse qui défile......Aïe aïe aïe !!! ça fait mal !!!
Tu étais ( es toujours ? ) motard ? Actuellement, j'ai un Tiger Triumph. Mais ne roule presque pas ! Faut pas vieillir... Euh, ça tout le monde à compris !
Bon, après le casque Anglais, j'ai eu un "Altus" et une paire de "Baruffaldi"... Je dis ça, mais les jeunes y vont pas comprendre !

Amitiés et appel de phare :lol: :lol: :lol: ( Tiens d'ailleurs nous pourrions faire comme la gent motarde avec nos camions : se faire un petit signe de la main... Finalement, non : il vaut mieux s'arrêter et discuter ! Il y a beaucoup moins de camions 4x4 que de motos ! Enfin, il y avait sans doute la même densité de motos en 1970 que de camions 4x4 de nos jours !!! )

Christian
Soyons économes en eau et en énergie, la planète et nos enfants nous diront merci !
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Re: Photos d'ETR

Message par hippo »

rahhhh...on vous pardonne parceque l'image de rang de marco rend le sujet d'à-propos :lol:

pascal
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Re: Photos d'ETR

Message par marcodef »

Alter-natif a écrit :Bonjour,

Marco tu es gentil, ne parle pas de Cromwell et de Climax !!! Toute ma jeunesse qui défile......Aïe aïe aïe !!! ça fait mal !!!
Tu étais ( es toujours ? ) motard ?PLUS, JUSTE DANS L'AME Actuellement, j'ai un Tiger Triumph. J'AI EU NORTON COMMANDO...Mais ne roule presque pas ! Faut pas vieillir... Euh, ça tout le monde à compris !
Bon, après le casque Anglais, j'ai eu un "Altus"MARQUE QUI EQUIPAIT MON 4 PATTES EN 74 et une paire de "Baruffaldi"... Je dis ça, mais les jeunes y vont pas comprendre !TOUS LES 1ERS TOMES DU JBT EN FAIT... JE LES AI EU TOUTES ! LA dernière, après LE SIDE BIKE, UNE Z1300 ORIGINE!

Amitiés et appel de phare :lol: :lol: :lol: ( Tiens d'ailleurs nous pourrions faire comme la gent motarde avec nos camions : se faire un petit signe de la main... Finalement, non : il vaut mieux s'arrêter et discuter ! Il y a beaucoup moins de camions 4x4 que de motos ! Enfin, il y avait sans doute la même densité de motos en 1970 que de camions 4x4 de nos jours !!! )

SCUSE PASCAL, DIFFICILE DE SE RETENIR, SOIS BON AVEC LES VIEUX :wink:
Quoi que entre une Norton, un Land et un ETR, j'y vois comme un même gène
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Re: Photos d'ETR

Message par STF »

marcodef a écrit :
Alter-natif a écrit :J'AI EU NORTON COMMANDO..
J'ai un pote qui roulait avec le sien tout les jours..bon là il est en Guyane depuis qques temps, mais quand il va rentrer, ça va pétarader ànouveau... :mrgreen: :mrgreen:
J'voulais un LT 4x4 (1° génération) mais faut le PL, donc pour le moment rien.... Du nouveau: Je passe le PL en ce moment, mais au final je prendrais plus gros..
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Re: Photos d'ETR

Message par OB1KnoB »

Ca compte si on eu qu'un Booster?

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:mrgreen:
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