Bouchon et joint de vidange M150

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Pierre-Loïc
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Bouchon et joint de vidange M150

Message par Pierre-Loïc »

Salut tout le monde !

Petite question basique, faut il changer le bouchon de vidange du carter d'huile à chaque vidange, comme sur une voiture, ou est-ce que celui du camion est réutilisable ?

Merci ;-)
Pépère
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Re: Bouchon et joint de vidange M150

Message par Pépère »

Pierre-Loïc a écrit : 07 avr. 2024 13:19 Salut tout le monde !

Petite question basique, faut il changer le bouchon de vidange du carter d'huile à chaque vidange, comme sur une voiture, ou est-ce que celui du camion est réutilisable ?

Merci ;-)
On ne change pas le bouchon, mais le joint, sur une voiture comme sur un camion.
j'ai eu : Land Rover série 3 et Defender (13 en tout), Unimog 403/413/406/416, une Jeep Wrangler V6 essence...
J'ai : Amphibie CROCO, Man Kat 1 4x4 et 8x8, Renault S170
Pierre-Loïc
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Re: Bouchon et joint de vidange M150

Message par Pierre-Loïc »

Pépère a écrit : 07 avr. 2024 21:29
Pierre-Loïc a écrit : 07 avr. 2024 13:19 Salut tout le monde !

Petite question basique, faut il changer le bouchon de vidange du carter d'huile à chaque vidange, comme sur une voiture, ou est-ce que celui du camion est réutilisable ?

Merci ;-)
On ne change pas le bouchon, mais le joint, sur une voiture comme sur un camion.
OK, merci pour l'info Mouhaha

Et du coup, si qq'un a une référence sous la main, je suis preneur Thks
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