cellule frigo aménagée 25.000e toulouse

[hippo]

https://www.leboncoin.fr/offre/caravaning/2627796767

Vendu SANS le porteur, UNIQUEMENT la cellule.

L'aménagement intérieur a été fait pour être confortable, solide et facilement réparable. Excellente isolation (caisse de camion frigorifique). Idéale pour long voyage (tour d'Europe, étranger, etc.) avec sa grande autonomie (400 litres d'eau) et ses nombreux rangements.

Cellule :
- Année : 2017 (aménagement 2024)
- Dimensions extérieures : 4085 x 2400 x 2271
- Dimensions intérieures : 3898 x 2194 x 2050
- Caisse frigorifique pour poids lourd
- Couchage : 2 personnes (140 x 190) + 1 personne (banquette transformable)
- Aération basse homologuée
- Aération haute homologuée via un lanterneau
- Doubles portes arrières avec ouverture indépendante

Eau :
- Eau propre : 400 litres hors gel
- Eau usée : 200 litres
- Circuit d'eau réalisé en multicouches (très résistant)
- Possibilité d'alimenter le circuit en direct (sans passer par les cuves)
- Filtration complète de l'eau avec deux filtres et une lampe UV
- Robinetterie de maison (robuste et facilement réparable / remplaçable)
- Toilettes sèches à séparation d'urine fournies

Électricité :
- Éclairage 100% LED (5 circuits indépendants et 7 interrupteurs)
- Circuit 230v avec plusieurs prises (7 prises 230v et 5 prises 12v)
- Véhicule sans gaz, le système électrique puissant (3000W) permet de faire fonctionner une plaque à induction
- Installation Victron Énergie
- Rechargement via prise extérieure et alternateur véhicule (possibilité d'ajouter des panneaux solaires)
- Détecteur de fumée
- Les batteries ne sont pas présentes pour vous laisser le choix de la puissance/ technologie. Les branchements sont déjà présents.

Eau chaude / Chauffage :
- L'eau chaude est générée via un ballon d'eau spécial camping car (230v + fluide)
- La chaudière (chauffage, eau chaude) n'a pas été posée pour vous laisser le choix de l'installation (chaudière diesel et / ou branchement sur le circuit de refroidissement du véhicule possible)

Aujourd'hui posé sur un Iveco Daily 60C18 (6 tonnes de PTAC), charge utile actuelle de 2 tonnes.