problèmes de Crémaillère de direction

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Guy
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Re:

Message par Guy »

Bruno Jordan a écrit :Une adresse de réparateur de direction:
http://www.sami.fr/

Bruno
Salut,
Bruno avait mis ce lien au début de ce post. Cela pourra peut-être d'aider.
Guy

stef
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Re: problèmes de Crémaillère de direction

Message par stef »

bonsoir,
je sors du contrôle technique pour mon iceco, une contre visite a faire à cause d'un jeu important sur la rotule de crémaillère de direction coté gauche, j'ai changé cette crémaillère pour une occasion il y a quelques années, peut-on remplacer juste cette "douille rotule"? quelqu'un a peut être des infos…
merci de vos réponses
Stéphane.

stef
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Re: problèmes de Crémaillère de direction

Message par stef »

Je joins une photo de la rotule de l'ancienne crémaillère, une image ça parle parfois mieux.
Pièces jointes
IMG_1192.jpg

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come 09
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Re: problèmes de Crémaillère de direction

Message par come 09 »

Salut,

C'est une rotule axiale de direction, il y en a ici, peut être est-ce la bonne ??

http://www.oscaro.com/rotule-de-directi ... 13022-51-p
- il faut bouffer 50 mon cheri pour être positif a l'éthylotest .....

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Fabien 42 & 69
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Re: problèmes de Crémaillère de direction

Message par Fabien 42 & 69 »

Ça ressemble carrément à celle d'une Peugeot 406 par exemple.

stef
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Re: problèmes de Crémaillère de direction

Message par stef »

Bonjour, super! je vais vérifier les cotes,
merci, Stephane.

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Pat 25
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Re: problèmes de Crémaillère de direction

Message par Pat 25 »

Chez Toy c'est le même principe. :wink:

stef
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Re: problèmes de Crémaillère de direction

Message par stef »

Bonjour,
Je viens de verifier les cotes de la rotule de chez Oscaro ça me semble bon, sauf le diamètre de 14,5 alors que sur le camion c'est du 16mm je suppose que le diamètre indiqué est celui de la gorge pour le soufflé,
je me pose la question de pouvoir démonter les rotules sans la dépose de la crémaillère, les vis dans le carter de pont avant sont pas super… quelqu'un à peut-être eu l'expérience.
Stéphane

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cyrchristo
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Re: problèmes de Crémaillère de direction

Message par cyrchristo »

Salut
J'ai cette rotule en stock car je l'ai changé il y a peu (environ 4000km) et j'ai finalement changé ma crémaillère il y a deux semaine par une complète.
Si ça t'intéresse, tu peux m'envoyer un MP pour s'échanger nos coordonnées...
Au plaisir
Cyril
__________o______
!__________\\______\
!.iveco.I<>[III\\______\_
!====I==I==I=\#-==-#\
!_/---\I___I_/---\_/-----/
--(o)_)---------(o)_)----(o)_)
Mes blogs de voyage:
http://lesaventuresdecyriletarmony.blogspot.com/ , http://cavalofroads.blogspot.fr/

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Mamy33
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perte des boulons qui tiennent la Crémaillère de direction d'Iveco Daily 4x4

Message par Mamy33 »

Bonjour à tous
Nous avons un Iveco 4x4 Daily de 1996 270 000 km
Nous avons fait refaire tout le train avant en mai 2019 :

Pièces Qte PU HT Montant HT
AMORTISSEUR AVANT 2,000 216,51 433,02
tette d'articulation 2,000 251,30 502,60
crémaillère de direction 1,000 800,00 800,00
joint caoutchouc 1,000 9,13 9,13
douille 2,000 59,66 119,32
douille 2,000 61,99 123,98
Anneau 2,000 22,43 44,86
Rotule pivot 4,000 84,49 337,96
BAGUES DE SUPPORTS 2,000 14,95 29,90
Rotule de tirants 4,000 70,83 283,32
écrous 2,000 6,26 12,52

Lors de notre voyage (janvier / juillet 2020) , rendus en Mauritanie (par le goudron) nous avons perdu les 2 fameux boulons dont tout le monde parle dans ce sujet.
Nous avons été obligés de nous dépanner une première fois à la McGaver .
Au bout de 770 km (de goudron) nouvelle réparation par un mécano poids lourd à Atar (re taraudage dans le capot du nez de pont en alu).
Au bout de 952 km de piste, nouvelle réparation par le même mécano avec maintien des boulons avec du Loctite + nouvelles bagues
Au bout de 830 km de piste , nouvelle réparation mais cette fois-ci à la McGaver avec morceau de bois et sangles pour tenir l'ensemble.
Toutes ces réparations ont été effectuées en Mauritanie.
Nous avons pu ainsi regagner le Maroc où nous sommes allés chez Ali à Zagora. Seule solution qu'il a trouvée : percer le capot , trou plus gros + boulon soudé.
Nous avons pu revenir ( le 5 juillet) ainsi à Bordeaux après 3 mois de confinement au Maroc.

Nous avons 2 questions :
- pourquoi après une réfection à neuf de tout le train avant, nous avons perdu ces boulons ?
- maintenant, quelle solution pérenne ?

Merci de vos réponses et conseils
Bonne journée
Dernière modification par Mamy33 le 16 juil. 2020 16:07, modifié 1 fois.
Marie-Françoise dite Mamy
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perte des boulons qui tiennent la Crémaillère de direction d'Iveco Daily 4x4

Message par Mamy33 »

Bonjour à tous
Voilà plusieurs jours que j'ai posté un message .... 37 personnes "vues", 0 réponse.
Il semblerait que les personnes qui ont lu le message , n'aient pas de réponse. Où puis-je trouver des conseils ?
Merci
Bonne journée
Marie-Françoise dite Mamy
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Jpmag
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Re: problèmes de Crémaillère de direction

Message par Jpmag »

]bonjour mamy33
je viens de voir ton message.
Nous avons le même problème sur notre 40-10 4x4 de 88 qui n'a pourtant que 107000 km et peu de piste. C'est la 3eme fois que cette vis lache sur piste après il faut le dire beaucoup de cailloux en montée. La dernière réparation a été faite en espagne par iveco avec une intervention d'attente fin juin.
J'ai pris rv chez iveco dans ma région (78) demain pour voir le problème et savoir s'il faut changer le nez de pont (près de 500€ quand même !)
Je te tiens au courant.
Nous avons pu nous dépanner en remettant une vis de 8 et surtout avec 2 grand serflex pour solidariser la crémaillère avec la barre fixe proche.
jpmag

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Mamy33
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Re: problèmes de Crémaillère de direction

Message par Mamy33 »

Bonsoir
Oui effectivement on trouve toujours une solution de dépannage (surtout au Maroc) pour aller plus loin, mais on aimerait trouver une solution plus fiable. Nous avons sous le coude une Rayton Fissore Magnum. Je pense qu'en dernier ressort, nous allons récupérer le nez de pont de la Rayton..... A voir .... Pour le moment c'est la seule piste que nous avons ....
On se tient au courant de la suite .....
Bonne soirée
Marie-Françoise dite Mamy
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Pierre Dutrey
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Re: problèmes de Crémaillère de direction

Message par Pierre Dutrey »

Bonjour Mamy

Alors pas trop dur le retour en France.Papy c'est pas perdu dans les herbes hautes, avec un peu d'imagination vous pourriez vous croire dans la brousse.
Pour le pont du Rayton est tu sure qu'il peut se monter surtout au niveau des rapports de pont avant et arriére.
Choisi un bon mécano pour faire ce boulot ;)

Bises a vous 2

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