hanomag 8000e

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hippo
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hanomag 8000e

Message par hippo »

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Beda
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Prénom(s) : Beda
Nom du véhicule : Renault B110
Type de vehicule : 4x4 Ponticelli N°127
Site Perso ou Pro : http://alleautos.org/

Re: hanomag 8000e

Message par Beda »

Salut à tous,
ce bleu est typique du THW (service d'aide technique).
Typiquement, ces véhicules ont d'abord été utilisés par la Bundesgrenzschutz ou la Bereitschaftspolizei (police fédérale des frontières) - reconnaissable à la trappe sur le toit - puis par le THW.
Hanomag A-L 28

Image
Moteur : Hanomag D 28 ALA, à partir de 1963 D 28 ALAS

Moteur diesel à quatre temps 4 cylindres en ligne avec suralimentation par ventilateur Roots
Cylindrée : 2799 cm³
Puissance : 65/70 ch (48/51 kW) à 2800 tr/min
Transmission : 4 vitesses avant / 1 vitesse arrière et boîte de vitesses secondaire
Longueur / largeur : 5450-5540 mm / 2130 mm
Empattement : 3400/3480 mm
Pneus : 10.00-20 M / 10.00-20 M PR 6
Poids à vide : 2750-2825 kg
Charge utile : 1790-2615 kg
Poids total autorisé : 4600-5500 kg


En 1958, Rheinstahl a repris Hanomag et la nouvelle société Rheinstahl-Hanomag a construit un dérivé techniquement indépendant sur la base du Hanomag L 28 entraîné par l'essieu arrière. Le type A-L 28 à quatre roues motrices a été créé en utilisant des pièces du L 28 avec les moteurs diesel 65 et 70 CV de Hanomag, la cabine de conduite et la tôle frontale (grille). Ce véhicule à la fois haut sur pattes et compact par rapport à la L 28 normale a été construit avec des carrosseries à plateau, mais surtout avec des carrosseries ouvertes et fermées en tant que véhicule radio, véhicule de commandement, véhicule d'équipement ou véhicule de transport de troupes. Il a été acheté en grand nombre, surtout par la police fédérale des frontières, la police anti-émeute et les services d'urgence comme le THW, et il est encore en service aujourd'hui (2014) dans certains services d'urgence. Seuls quelques-uns ont été vendus à des acheteurs civils. Le type est resté au programme jusqu'en 1971, soit onze ans de plus que le L 28 à roues arrière motrices. Il a reçu un nouveau capot plus large en 1964. Après leur mise hors service, de nombreux A-L 28 tout-terrain ont continué à être utilisés par les autorités comme camping-cars tout-terrain.
Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite)
https://de.wikipedia.org/wiki/Hanomag_L_28
mit Grüßen aus Langenlonsheim Image

Beda

Hier gibt es die ganze Geschichte: Völlig B-ekloppt. Wir haben es schon wieder getan: Renault B110 4x4 Ponticelli Auf deutsch und mit Anmeldung.
Voici l'histoire complète : Totalement B-knocked out. Nous l'avons encore fait : Renault B110 4x4 Ponticelli En allemand et avec l'immatriculation.
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hippo
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hanomag 1964 97.000km 6000e

Message par hippo »

https://www.leboncoin.fr/caravaning/2307612213.htm

"Camping Car 4x4 Moteur Mercedes OM314 3780cc 5tonnes
Idéal pour aventurier(e) bricoleureuse.

à restaurer
Circuit hydraulique HS
Moteur OK

Équipement
évier et 2 becs gaz, mini SDB douche avec réservoir eaux usées
2 bobonne gaz , panneau solaire, réservoir 100l eau pompe elec et manuelle

Fourni avec pièces de rechanges : arbre de transmission, lames d'amortisseurs, durites.
+ Nombreux documents techniques"
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