b90 pont hurth 68.000km 8.000e PL (VENDU)

[hippo]

https://www.leboncoin.fr/utilitaires/2208126770.htm

"Description
B90 4x4
Date 1iere immatriculation : 04/12/1989
Ponts hurth
Blocage de ponts
Pneus en 900r16
Poids lourd: 4t5 déclassable (en enlevant le treuil) (pas de disque à mettre dans le tachygraphe ni de contrôle de tachygraphe à effectuer si le véhicule reste à usage privé)

Mines OK du 08/07/2022
Avec 3 défauts mineurs:
Absence de barré rouge
Phare avant gauche (réflecteur usé)
Pneumatiques avant, usure

Le véhicule a ses qualités.
Entretenu (vidanges filtres graissage etc...)
Châssis hyper sain, sans rouille.
Pneus arrières et roue de secours 80%
Moteur parfait état qui démarre au quart de tour, pompe à injection refaite à neuf en 2018. Distribution faite en 2020. Le tout avec facture.
Rotule de direction, bielle de direction, parallélisme fait en 2018 avec facture.
Plus de 3000 euros de factures.
Silencieux d échappement en 2019.
Etc...

Le véhicule a bien évidemment ses defauts:
2 pneus avant a changer
Ventilation habitacle morte
Demi arbre avant gauche à revoir, il commence à claquer (joint homocinetique à changer), à faire refaire car impossible à trouver.

Vente cause manque de temps pour m en occuper, et famille qui s agrandit. Ce n est qu un 3 places. Beaucoup de vacances passées à la montagne avec les enfants. Ex véhicule France Télécom qui n'a donc jamais trop forcé. Treuil surdimensionné à l avant (3t5). Le camion me servait aussi pour mes chantiers peu accessibles (je suis artisan).

Disponible desuite.
Vente à 8000 euros,
prix tenant compte des réparations à effectuer.

Premier contact par messagerie lbc. Réponse assurée et n hésitez pas pour toute question.
Cordialement. "

[Lapin]

Bien le bonsoir. Tout fraîchement inscrit car j'ai vu vu cette annonce justement. Mais le problème sur le demi arbre me fait un peu peur...
Mais j'ai bien envie de tenter quand même.
Votre avis m'intéresse.

[hippo]

je sais pas trop ou on en est de ce coté là, je t'aurais bien renvoyé vers cardan Bochet dans l'aisne qui a refait le miens sur iveco mais je viens de lire que la même rupture que le miens (de la cage a bille) était jugé irréparable sur un hurth B ... celui ci n'en est peut être pas là mais faut peut être le faire soigner avant qu'une casse le rende effectivement irréparable s'il n'est pas déjà trop tard, lire déjà ce topic, il faudrait qu'il soit updaté de renseignements plus recents car il me semble que certains se sont fournis a l'etranger mais pour quelle reference et quelle disponibilité ? j'avoue ne pas me souvenir de tout ce que je lis
au passage une petite présentation dans la section du même nom sera la bien venue et généralement requise comme premier message .
viewtopic.php?p=149044#p149044

lire également ce sujet récent avec problème similaire viewtopic.php?p=209134#p209134

[hippo]

la piste "allemande" serait celle ci viewtopic.php?p=185995#p185995

si quelqu'un va au bout du truc qu'il ait la gentillesse de nous tenir informé de la suite ça peut servir a d'autres.

[Lapin]

Merci pour la réponse rapide. Présentation faite.
Je vais regarder ça de plus près.

[Lapin]

Salut. Je vais voir le camion la semaine prochaine.
J'ai eu le gars au téléphone,le claquement se produirait que en 4x4 et en braquant à gauche!
Et le shimmy serait énorme, mais bon les pneus sont morts.
À suivre.

[hippo]

si rien n'est "cassé" il peut peut être être juste rénové mais on ne sait pas si celà a déjà été fait (changement pour billes plus grosses et réusinage cannelures) ni combien de fois ça peut se faire. si c'est qu'en 4x4 c'est que sous charge, ce qui parait logique, mais quand on braque bien sur le dur en 4x4 de toutes façon la mécanique souffre vu qu'il n'y a pas de diff interpont donc d'une part si c'est ce qu'avait l'habitude de faire l'ancien proprio c'est pas bon signe, mais d'autre part ça ne correspond pas non plus a une utilisation "normale" maintenant il couine peut être comme celà même dans le gras , pour en avoir le coeur net, mais on se lance rarement dans des démontages avant d'acheter, il faudrait voir si le problème persiste même sans l'arbre arriere, c'est probablement le cas faut pas trop rêver non plus: de toutes façons si le vendeur dis qu'il y a un soucis c'est probablement que lui même a noté que ce n'était pas comme ça avant.

[Lapin]

Sûr qu'il y a quelque chose qui cloche! Ça fait quelques mois qu'il a le soucis. On verra bien dans 1 semaine.

[Lapin]

Vendu....enfin acheté...

[hippo]

la suite de l'histoire pour celui ci donc: viewtopic.php?p=209916#p209916