Vasp travaux en châssis nu et contre visite

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scalouk
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Re: Vasp travaux en châssis nu et contre visite

Message par scalouk »

En partant du principe que nous seront en voyage permanent en théorie, le temps ne devrait pas poser problème

C'est le même que mon ancien EDF... il sont sympa... juste un peu gourmant en GO et un peu mou sur la route....

Un peu gourmand c'est à dire parcee qu'avec le tarif actuel ça peut devenir une rente :evil:

et un peu mou, pour toi c'est quoi ? :mrgreen:
Je suis mon histoire, mais mon histoire n'est pas moi :mrgreen:
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Xavier-64
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Re: Vasp travaux en châssis nu et contre visite

Message par Xavier-64 »

Salut,

Avec le M180 j'étais plus autour de 27l/100 que 22-23 comme avec le S170 actuellement.

les montés en régimes/ou KM/h sont plutôt lent après 60-70 Km/H et dans les côtes aussi il s'écrasait assez vite pour rester atour de 1500 tr/min qui est son régime favoris....

Voilà rien de bien méchant mais un peu différent du S170 qui me semble un peu plus nerveux/libre...

Xavier.
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scalouk
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Re: Vasp travaux en châssis nu et contre visite

Message par scalouk »

Xavier-64 a écrit : 16 mars 2022 15:40 Salut,

Avec le M180 j'étais plus autour de 27l/100 que 22-23 comme avec le S170 actuellement.

les montés en régimes/ou KM/h sont plutôt lent après 60-70 Km/H et dans les côtes aussi il s'écrasait assez vite pour rester atour de 1500 tr/min qui est son régime favoris....

Voilà rien de bien méchant mais un peu différent du S170 qui me semble un peu plus nerveux/libre...

Xavier.
Merci Xavier

Alors même si le temps ne devrait pas être un problème, 27 litres c'est toujours moins qu'un MAnKat :mrgreen: soit, mais en revanche 70 km/h qui s'ecrase des que ça grimpette c'est pas glop du tout :shock:
Je suis mon histoire, mais mon histoire n'est pas moi :mrgreen:
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scalouk
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Re: Vasp travaux en châssis nu et contre visite

Message par scalouk »

A la demande du vendeur du M210, est ce qu'un admin peut supprimer le post svp je recréerai un autre post pour le M180

Merci d'avance
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