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patzon2
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Re: LBC… comme neuf!!!

Message par patzon2 »

hippo a écrit : 03 févr. 2022 19:24 même ça on peut en débattre, pour être concidérée comme marchandise transportée, il faut pouvoir poser le bordel et repartir sans , donc garder plateau, garde boue... certains disent même qu'il faudrait laisser les ridelles... je vois pas trop pourquoi si c'est bien fixé mais bon tout ça est forcément plus lourd qu'un faux châssis optimisé avec une cellule sandwich.
Tu as raison, c'est délicat... Avec la charge utile ça fait beaucoup d'argument défavorables pour ces nouveau IVECO 4x4 en 3T5 !

Même pour un artisan avec 500Kg de charge utile la version benne, c'est vraiment une utilisation bien spécifique (ça fait pas beaucoup de sacs de ciment !).

Ou alors faut une remorque 4x4 comme le PTRA est de 7T ?
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hippo
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Re: LBC… comme neuf!!!

Message par hippo »

bon sinon, si on considère déjà que les nouveaux daily en fourgon ne seraient pas dispo en VL et qu'en plus ils sont a 100Ke on peut pas encore trop les considérer comme de la concurrence directe pour "nos vieux engins"
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