

Salut à tous,sebg61 a écrit : ↑03 août 2021 23:39 Salut,
Je viens de prendre connaissance du post ... Ce serai bien de savoir l'origine de la casse du pignon d'attaque ... Il y'a bien-sûr plusieurs pistes (Croisillon ayant du jeu ... Roulement du pignon HS, jeu d'entre dent hors tolérance, manque d'entretien ou gros coups de gaz en gamme petite vitesse, ou reprise d'adhérence blocage pas mis ?) ... C'est juste que si tu remplaces avec un nouveau couple pignon + couronne ( car c'est normalement un couple appairé) vérifie que tout soit ok prend le temps de bien régler le jeu d'entre dent ( les cales d'épaisseur) du pignon d'attaque dans son roulement ... Sans ça tu détruit "un pont" sur 500m ...
Bon courage pour la suite
A+
Seb.G
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