le camion en 24V ...
Comment faite vous ? séparez vous totalement les deux circuit ? pour avoir une cellule en 12V / 220 ?
ou partez vous de tout 24V + transfo 24/12 + un autre transfo 12V / 220 V ?? ( d'ailleurs ici l'avantage est de pouvoir charger en roulant avec un gros alternateur .. mais j'hésite sur cette partie car avec 5-6 panneaux solaire et 2X 3 batterie 200 AH pas besoin de charger en roulant normalement ..
Idem pour les panneaux j'ai actuellement des panneaux 12V sur mon fourgon mais pour mon projet PL pourquoi ne pas partir sur des panneaux 220 ?
en effet des panneaux 220 recharge aussi des batteries de la même manière pouvez vous m'éclairer sur ce sujet ?
bref j'attend vos conseils et vos retour d'exp
Mawci a tous qui prendrons le tps de me lire et de me répondre
