Bonjour Sprintvignes ,
"""Sprintvignes, qui a mis un (tout petit) peu de ML dans son Sprinter """"
Ca veut dire quoi ? un moteur , une boîte ?
Pour la géométrie du carrossage sur Sprinter , je vois pas non plus quel réglage est possible ... Pierre , peut tu nous éclairer ?
C'est parti pour 11 pages de plus ...
Bye .
nouveau sprinter Iglhaut
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Re: nouveau sprinter Iglhaut
Le petit bon de ML est un injecteur
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Re: nouveau sprinter Iglhaut
Bonjour à tous
Ne me demandez pas d'explication sur la géométrie car je ne saurais pas vous expliquer le pourquoi du comment
La seule chose c'est que le mécano m'a dit qu'il en avait bien besoin.
Par contre il me semble qu'il y a encore un peu de carrossage positif mais vraiment très léger.. donc pour l'instant je vais pas me redémonter le bordel pour voir ce qui se passe
Avec les nouvelles butées j'ai l'impression que le comportement sur les routes un peu défoncées c'est amélioré..
Il nous tarde de pouvoir reprendre la route vers le Sud..
Bonne journée
Ne me demandez pas d'explication sur la géométrie car je ne saurais pas vous expliquer le pourquoi du comment
La seule chose c'est que le mécano m'a dit qu'il en avait bien besoin.
Par contre il me semble qu'il y a encore un peu de carrossage positif mais vraiment très léger.. donc pour l'instant je vais pas me redémonter le bordel pour voir ce qui se passe
Avec les nouvelles butées j'ai l'impression que le comportement sur les routes un peu défoncées c'est amélioré..
Il nous tarde de pouvoir reprendre la route vers le Sud..
Bonne journée
- sprintvignes
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Re: nouveau sprinter Iglhaut
C’est ça ! Pas de grosse modification donc !!!
Sprinter 311 cdi 4x4 2005
Toyota LJ70 1986 en restauration... ça y'est, immatriculé et il roule
Toyota LJ73 1992 ça y'est il rouille... euh... il roule
Toyota FJ40 mais... en Lego !
Et un Quatrième Toyota, un chariot élévateur de 1980 environ
Toyota LJ70 1986 en restauration... ça y'est, immatriculé et il roule
Toyota LJ73 1992 ça y'est il rouille... euh... il roule
Toyota FJ40 mais... en Lego !
Et un Quatrième Toyota, un chariot élévateur de 1980 environ
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Re: nouveau sprinter Iglhaut
BonjourPierre Dutrey a écrit : ↑19 mars 2021 12:21 Bonjour à tous
Ne me demandez pas d'explication sur la géométrie car je ne saurais pas vous expliquer le pourquoi du comment
La seule chose c'est que le mécano m'a dit qu'il en avait bien besoin.
Par contre il me semble qu'il y a encore un peu de carrossage positif mais vraiment très léger.. donc pour l'instant je vais pas me redémonter le bordel pour voir ce qui se passe
Avec les nouvelles butées j'ai l'impression que le comportement sur les routes un peu défoncées c'est amélioré..
Il nous tarde de pouvoir reprendre la route vers le Sud..
Bonne journée
Je déterre ce post pour savoir qu’elles sont les butées qui ont été utilisées par Pierre Dutrey : modèle et fournisseur
Je reprends quelques opérations de restauration/ amélioration sur Sprinter bien sûr
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Re: nouveau sprinter Iglhaut
Bonjour
J'ai tout simplement remonté des butée d'origine Mercedes,donc elle ne sont plus en butée sur l'enclume a l'arrêt..
Je pense que un des précédent propriétaire avait fait monté des butées qui étaient toujours en contact avec l'enclume afin d'essayer de soulager les lames avant mais cela n'avait pas empêcher leur rupture.Aujourd'hui avec les ressort Amireseau sur les amortisseurs cela se passe plutôt bien..
J'ai tout simplement remonté des butée d'origine Mercedes,donc elle ne sont plus en butée sur l'enclume a l'arrêt..
Je pense que un des précédent propriétaire avait fait monté des butées qui étaient toujours en contact avec l'enclume afin d'essayer de soulager les lames avant mais cela n'avait pas empêcher leur rupture.Aujourd'hui avec les ressort Amireseau sur les amortisseurs cela se passe plutôt bien..
- zebulon54
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Re: nouveau sprinter Iglhaut
Bonjour
Merci pour cette précision
Ton montage correspond à ce qui a été aussi monté sur un autre Sprinter jaune d’origine ambulance (Benjamin)
Les résultats sont plutôt satisfaisants également
Les butées Sumo Spring qui sont en contact permanent avec les enclumes sont proposées aux USA pour pas mal de véhicules TT
La matière, urethane micro cellulaire, est censée jouer le rôle de ressort. A voir à l’usage.
Je ne sais pas si l’ancien propriétaire de ton véhicule avait utilisé ce type de produit car il en existe plusieurs types.
De mon côté avec les Fournales cela se passe également plutôt bien. Seule inconnue la tenue dans le temps.
Merci pour cette précision
Ton montage correspond à ce qui a été aussi monté sur un autre Sprinter jaune d’origine ambulance (Benjamin)
Les résultats sont plutôt satisfaisants également
Les butées Sumo Spring qui sont en contact permanent avec les enclumes sont proposées aux USA pour pas mal de véhicules TT
La matière, urethane micro cellulaire, est censée jouer le rôle de ressort. A voir à l’usage.
Je ne sais pas si l’ancien propriétaire de ton véhicule avait utilisé ce type de produit car il en existe plusieurs types.
De mon côté avec les Fournales cela se passe également plutôt bien. Seule inconnue la tenue dans le temps.
- hippo
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Re: nouveau sprinter Iglhaut
il doit pas être évident de tourner les roues
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