Forum BMH

salut tout le monde
en restant quelque jours sans bouger, avec la glacière, les tel, la nintendo, le phantom 3,l'appareil photo.... j'ai les batteries qui tombe a 12v/11.9v
du coup je voudrai mettre un panneau solaire pour ralentir la decharge....
je mettrai un truc simple, je veut pas y mettre trop de blé....je mettrai pas du victron s'est sur...
une idée sur le matos ? ou le trouver, quoi mettre...

j'ai 2 varta 75ah en parallèle...

merci

Bonjour,

https://www.camping-car-plus.com/high-t ... -3869.html

Sur le B je l'ai en 140w et j'en suis content.

Bonne recherches

Les panneaux photovoltaïques de maison fonctionnent très bien.
On trouve de 300w et prix très correct. Un truc de sûr, ne prend pas de régulateur PPW, mais prends un MPPT tu auras un bien meilleur rendement énergétique

Tu as quelle superficie disponible?
Quel est ton budget?

hello
sympa le plan stephane, mais la taille est je pense, un poil trop grande, je ne peut exploiter que la moitier du toit du hdj, sur la longueur car le panneau devra partager le toit avec un coffre de 450l....

nico: je voyais un truc genre 80x50... dans le style....ce serais un truc d'appoint qui ne remplace pas les batteries mais reduit la conso en statique, et annule l'auto decharge quand je n'utilise pas le hdj pendants des semaines...
budget: 200....grand max 250....s'est pas terrible mais au delà, je préfère changer par de plus grosse batteries

alors par contre le ppw, le mppt, le wtf, ... tout ça je pige pas trop, le dossier "solaire" me fait pas rêver...

ouai mais le coffre est un thule machin truc, le toit a une forme très arrondi et est très souple un fois ouvert....

je vais 'ptet mettre le panneau du lien de Stéphane...

come 09 a écrit : ↑27 mai 2020 00:16 nico: je voyais un truc genre 80x50... dans le style....ce serais un truc d'appoint qui ne remplace pas les batteries mais reduit la conso en statique, et annule l'auto decharge quand je n'utilise pas le hdj pendants des semaines...
budget: 200....grand max 250....s'est pas terrible mais au delà, je préfère changer par de plus grosse batteries

alors par contre le ppw, le mppt, le wtf, ... tout ça je pige pas trop, le dossier "solaire" me fait pas rêver...

Difficile de trouvé pour des toute petite surface mais j’ai trouvé, avec toutes tes contraintes.
Et du Matos hyper fiable

1panneau solaire monocristallin 55W-12V (545 x 668 x 25 mm) - Victron Energy
1 régulateur SmartSolar MPPT 75/10 - Victron Energy
2 bobines de 10 mètres de câble électrique solaire de 4mm²

Tout ça pour moins de 200e...

https://www.myshop-solaire.com/kit-sola ... teristique

Les kits Antarion existent avec plusieurs puissances (donc taille), regarde par exemple en 75W => 670 x 650 x 60 mm pour 120€ livré

https://www.camping-car-plus.com/high-t ... -3867.html

C'est sûr que le régulateur est en PWM, donc avec un rendement un peu plus faible qu'avec un MPPT mais à ce tarif tu ne crains pas grand chose.

ha ha...génial......merci les gars....

55w, ça risque d'être vraiment juste quand même. Parce que, dans les meilleures conditions du monde : panneau solaire propre, bonne orientation, bon ensoleillement, etc, le régulateur va à peine atteindre la 4,5 ampères pour recharger les 150ah de batterie. Même si on fait une moyenne, on sera plus proche des 2 ampères qu'autre chose. Les batteries vont rigoler en voyant ces 2 pauvres ampères tenter de les secouer .

Sur le 75.130, j'ai un panneau de 100 watts, avec le victron 75/10 pour recharger 200ah de batterie cellule. Bah ce n'est pas assez. Je suis obligé de rouler plusieurs heures pour recharger le tout, surtout avec le pauvre alternateur 35A d'origine.

hummm...intéressant, après s'est juste pour réduire un peut la décharge,on roule souvent, mais 1 fois ou 2 on s'est retrouver a 11.9v a cause de la glacière...s'est bof...tu pense que 100w ça le ferais ? y a du 115w aussi...

Stéphane a écrit : ↑27 mai 2020 13:23 Les kits Antarion existent avec plusieurs puissances (donc taille), regarde par exemple en 75W => 670 x 650 x 60 mm pour 120€ livré

https://www.camping-car-plus.com/high-t ... -3867.html

C'est sûr que le régulateur est en PWM, donc avec un rendement un peu plus faible qu'avec un MPPT mais à ce tarif tu ne crains pas grand chose.

Régulateur PWM... c’est moins cher mais on pert énormément de rendement comparé à un MPPT...

come 09 a écrit : ↑27 mai 2020 21:29 hummm...intéressant, après s'est juste pour réduire un peut la décharge,on roule souvent, mais 1 fois ou 2 on s'est retrouver a 11.9v a cause de la glacière...s'est bof...tu pense que 100w ça le ferais ? y a du 115w aussi...

Forcément au plus le panneaux est grand ou plus on sort de Wh
Regardes les dimensions maximales exacte que tu as sur le toit et on trouve le plus gros panneaux à y mettre

SAlut Come,

chez eux aussi il y a des kit sympa...

Je me fourni chez eux et mis à par les panneaux solaires souple éconimique.. les produits sont corrects...

https://helloenergie.com/kits-solaires- ... aique.html
Xavier.

salut
alors une fois le coffre en place il ne reste que 41cm de large.... pas de limite en longueur....
non fabien je ne peut plus mettre de batteries supplémentaires, sois le capot s'est plein et sous le lit... aussi....
merci xavier je vais jeter un œil

come 09 a écrit : ↑28 mai 2020 12:46 salut
alors une fois le coffre en place il ne reste que 41cm de large.... pas de limite en longueur....
non fabien je ne peut plus mettre de batteries supplémentaires, sois le capot s'est plein et sous le lit... aussi....
merci xavier je vais jeter un œil

J'ai beau cherché je ne vois aucun panneau qui fasse moins de 41 cm de large...

enfin rien de conventionnel ou standard.
Regarde cependant celui-ci en 50w. il fait la bonne taille, 38cm d’après la doc. Tu peux mème en monter plusieurs en longueur si tu as la place.
https://www.myshop-solaire.com/myshop_i ... n-2020.pdf

Après le plus simple et le moins cher dans ton cas, c'est d'avoir un panneau que l'on appelle "mobile". A sortir lors des stationnements prolongés. A prix équivalent et de dimension standardisé, ça fait un plus grand panneau qu'en souple.

Ça se range à l’intérieur du véhicule comme une table, et se connecte avec une fiche rapide... l'avantage et que tu le positionnes toujours comme tu veux.
Il y a aussi la solution de faire un système de glissière sous ton coffre de toit. Ça ça serait bien pratique

salut

donc du coup je prendre 2 panneaux victron 40w il font 43x67cm....en grattant un peut ça passe...
https://www.myshop-solaire.com/panneau- ... _2625.html

sinon,dernière question con: ça craint pas les brancher sur des batteries de démarrage basique ??

merci

Salut
Ça fait un moment que je n’étais pas venu par ici.
Si je comprends bien ta question, oui tu peux mettre ton régulateur de charge sur ta batterie moteur
« Teddy en voyage » à d’ailleurs deux solaire différent.
Un petit pour entretenir la batterie moteur.
Un autre sur son circuit cellule. Et les deux parc totalement indépendant.