) , puis quand tu est dans les grands espaces, ben 15 minutes de taff, et le problème est réglé 
c'est une solution que j'ai envisagé sur le mien qui flirt avec les 2.00 m 
Heu oui je suis un adepte de l'économie péage, autoroute, bateau, etc !!! lucky you Dimitrigeo a écrit : Contre exemple tiens, sur la traversée Algeciras<->Ceuta, mon fourgon faisait 6,5m de long et à peu pres 3,4m de haut, ben on a payé comme une voiture
on a fait pareil avec nomade qui conduisait mon transporter pour Tarifa-Tanger...on nous a fait payer 150 euros de plus avant de monter sur le bateau pour l'iveco et le transporter surélvé 2m50 lui est passé comme voiture, il y avait 2 véhicules entre nous deux et pas forcément la même personne relevant les billets...pareil pour aller en corse en jumper surélvé aller ok, retour : merci de payer la surtaxe pour la hauteur: 200euros de plus... 
oui donc pour revenir au sujet initial c'est à peu pres le prix neuf du yamaha mais je l'ai payé environs 800 je crois d'occase mais neuf ou quasi, dans un cash converter ou assimilé mais il y a une copie conforme chinoise vendue chez casto pour 349e je crois...est ce moins bon je ne sais pas.OB1KnoB a écrit : Tu l'as eu à quel prix ton inverter pascal?
Quand j'ai acheté mon poste à souder inverter on m'a assuré que je pouvais l'utiliser avec un groupe éléctrogène inverter sans problème.Pascal a écrit :après il ne faut pas éspérer utiliser un poste à souder à l'arc même avec un groupe electrogène...à moins...un 5000w peut être...par contre c'est envisageable avec 2 batteries de 12volt mais faut pas avoir peur d'être à plat après...
Salut Dimitri, je n'ai jamais essayé de souder avec mon post inverter sur un groupe electrogène du même nom...peut être comme tu dis est ce maintenant possible...mais le courant d'amorçage en soudure est énorme et pas sur que le groupe apprécierai cette demande ...OB1KnoB a écrit : Tu peux développer un peu l'histoire de la soudure avec deux batteries 12v? Je sais qu'il y a une solution de secours pour faire de la soudure à l'arc an cas de casse dans un coin désert, mais c'est une technique de vieux loup de mer que je ne connais pas encore... C'est de ça que tu parles?
pareil que Marco....: quelqun d'autre..marcodef a écrit : Je crois avoir lu qu'on pouvait se servir du groupe pour un poste à soudure inverter. Je propose que qq1 fasse l'essai
en tous cas elle doit pas aimer..
hippo a écrit :Bon... je retire ce que j'ai dit sur l'autre post quand j'ai dit "bien venu"...Jean Yves! tu sors
ok tu vois gros pour le véhicule mais j'avais pas compris que c'était aussi pour tout ce qui va avec
Pascal
Et si ça c'etait la solution????? quelqu'un en a t il entendu parlé??? a brancher sur un groupe electro....OB1KnoB a écrit : donc pas de soudure à la batterie, c'est con c'est le genre de truc qui pourrait bien dépanner en cas de casse...
Jean-Louis
