[Ponts RENAULT] Documents Techniques Spécifiques

[JoAg]

J'ai mis a jour ton fichier :
Pont avant Renault - E1K.pdf
Pont avant Renault - E1K.ppt

Génial, ça fait un bon regroupement d'infos!!

[E1K]

J'ai passé commande. j'ai réussi à trouver toutes les pièces sur 123roullement et autodoc. j'en ai eu pour 118€ tout compris.
Je vais réaliser l'opération avec un mécanicien de chez Renault truck.
Il ma conseillé de changer:
- roulement a aiguille de la fusée
- joint spi de la fusée
- roulement à bille du pont
- joint spi anti poussière du pont
- joint spi du pont

Pour les roulement de pivot il me dit qu'il n'en a jamais changé sur les poids lourd 4x4 sachant qu'ils font le Dakar...
Pour les roulement de moyeu il m'a dit que ce n'était pas nécessaire. Au pire j'en recommanderai.
Il m'a conseillé de prendre les joints spi du moyeu au cas ou. Mais normalement pas nécessaire car c'est sec de ce coté.

[Martoufe]

Au top tout ça !

Je me tate à tout commander avant de partir en voyage au cas où ... !

Tu nous fais un tuto ?

[JoAg]

J'ai passé commande. j'ai réussi à trouver toutes les pièces sur 123roullement et autodoc. j'en ai eu pour 118€ tout compris.
Je vais réaliser l'opération avec un mécanicien de chez Renault truck.
Il ma conseillé de changer:
- roulement a aiguille de la fusée
- joint spi de la fusée
- roulement à bille du pont
- joint spi anti poussière du pont
- joint spi du pont

Pour les roulement de pivot il me dit qu'il n'en a jamais changé sur les poids lourd 4x4 sachant qu'ils font le Dakar...
Pour les roulement de moyeu il m'a dit que ce n'était pas nécessaire. Au pire j'en recommanderai.
Il m'a conseillé de prendre les joints spi du moyeu au cas ou. Mais normalement pas nécessaire car c'est sec de ce coté.

Impeccable ça !! Le gars de Renault trucks, c'est une connaissance pour qu'il accepte de monter des pièces extérieures ?

[E1K]

J'ai passé commande. j'ai réussi à trouver toutes les pièces sur 123roullement et autodoc. j'en ai eu pour 118€ tout compris.
Je vais réaliser l'opération avec un mécanicien de chez Renault truck.
Il ma conseillé de changer:
- roulement a aiguille de la fusée
- joint spi de la fusée
- roulement à bille du pont
- joint spi anti poussière du pont
- joint spi du pont

Pour les roulement de pivot il me dit qu'il n'en a jamais changé sur les poids lourd 4x4 sachant qu'ils font le Dakar...
Pour les roulement de moyeu il m'a dit que ce n'était pas nécessaire. Au pire j'en recommanderai.
Il m'a conseillé de prendre les joints spi du moyeu au cas ou. Mais normalement pas nécessaire car c'est sec de ce coté.

Impeccable ça !! Le gars de Renault trucks, c'est une connaissance pour qu'il accepte de monter des pièces extérieures ?

On le fait en dehors de chez Renault. de toute façon ils n'ont plus les pièces donc bon...
Et c'est une connaissance d'une connaissance. on se rend service mutuellement

[E1K]

Au top tout ça !

Je me tate à tout commander avant de partir en voyage au cas où ... !

Tu nous fais un tuto ?

C'est prévu Et je vais me commander un ou 2 kit de réparation. J'ai demander a 123 roulement si ils pouvaient commander les joints qui manque pour tout prendre sur leur site.

[JoAg]

Au top tout ça !

Je me tate à tout commander avant de partir en voyage au cas où ... !

Tu nous fais un tuto ?

C'est prévu Et je vais me commander un ou 2 kit de réparation. J'ai demander a 123 roulement si ils pouvaient commander les joints qui manque pour tout prendre sur leur site.

Tu crois qu'on peut avoir un prix si on groupe ??

[Bastien]

Vous devriez ajouter la date pour les prix

Bastien

[E1K]

La date elle est sur le message. Tu veux dire sur le tableau peut-être ?

[E1K]

J'ai reçu les joints, Il y en a 2 qui sont en métal, vous pensez que c'est normal ?

[come 09]

ouai, au pire, sur les surfaces très propre, tu enduit l'extérieur du joint spi avec un peut de pâte à joints....
s'est du 123roulements ou du renault ? (j'ai pas suivi....)

[E1K]

Il y a de tout. Donc t'as bien suivis !
J'ai pris les ref Renault pour 2 joint que j'ai pas trouvé sur 123 roulement (cache poussière (métal) et spi du pont (plastique)).

Par contre le gros joint double a double lèvre pour la fusé c'est un équivalemment. En gros c'est exactement le même sauf qu'il fait 0.6mm de hauteur en plus (14.6 contre 14). Je pensais qu'il serait en plastique donc je me suis dit que ça allé passé. En métal, je ne sais pas ce que ça va donner...

[robeth]

Bonjour a tous,

je vais devoir changer les croisillons du double cardan a gauche sur mon b a pont Renault

Est ce que quelqu'un a déjà fait avec photos?
J'ai cru voir que l'arbre coté pont ne sortait qu'en démontant le "bout" du pont?
arrive t on a changer quand même les deux croisillons?

Merci d'avance

[Yphaonn]

Salut !

Merci pour tout ces documents ! J'ai pu télécharger les 3 premières parties mais le lien de la 4e n'a plus l'air actif, est ce que certains d'entre vous peuvent le re poster ?

Merci beaucoup et bonne route !

[E1K]

Tant qu'a faire démonte l'arbre du pont et change le roulement et le joint spy. Il ne coute pas cher et c'est pas le plus dur. Et si jamais il fuit après tu sera dégouté car tu devra tout démonter. Je te conseille de changer les joints spy + l'ecrou du moyeu, le cache poussière + joint spy + roulement coté pont, la cage a aiguille du demi arbre + joint spy double lèvre coté moyeu, prendre la bonne loctite pour l'étanchéité :
viewtopic.php?p=206426#p206426

Ce n'est pas la peine de changer les roulements conique si ils sont en bon état.