iveco non homologable en france (VM)

[hippo]

ben mince alors..c'est méchant le carton?

avais tu des photos au fait?

pascal

[jawal]

SLT , ton VM, est ce que tu l'avais acheté au vendeur de charleroy , quand je l'avais appellé il m'avait dit qu'il y en avait un d 'immatriculé et un autre qui avait été refusé en france ,mais il ne me l'a pas dit auusitôt , c 'est au bout de 4appels pour les renseignements qu'il a fini par me dire la difficulté de les immatriculés en france , en tous cas c 'est un véhicule qui me
" kif grave " comme disent les jeunes
yves

[hippo]

... c 'est un véhicule qui me
" kif grave " comme disent les jeunes
yves

"que je kif grave " dans le cas présent Yves

lui ne te connait pas encore (le véhicule)

pascal

[Romain]

Parait bien qu'Iveco double facilement les prix des pièces de réchange pour les WM puisque c'est en principe de la *technique militaire*
Mais, j'avoue que le système de capot du WM qui facilite l'accès au moteur me plait bien

[jawal]

J'aurais du mettre des points de suspension après " qui me..." pour remplacer "me plait beaucoup "
c 'est pourquoi kif grave est la ligne en desous ,
ouais tout ça pour dire que c 'est le top le VM

[le duc]

j avais pense a mettre ce capot: la modif ne doit pas être compliquee.

[jawal]

Tu as raison , c 'est très compliqué mais faut le trouver EH!!! !!!!a quel prix !!!!!!
parce que vu la rareté !!!

[xflymen]

désolé pour le retard
mais je ne sais jamais quand quelqu'un répond car rien sur ma boite mail.
le carton assez sévère oui, à remplacer :
filtre a air
radiateur
pare buffle
treuil
longerons a redresser
sabot a redresser
capot a changer
phare a refixer

pour le capot si cela intéresse du monde je devrais savoir dans quelque jour si le fabricant en a toujours ou pas et a quel prix.

en ce qui concerne la vente ça n'est pas par le vendeur de charlerois mais il est bien au courant du pb pour les français c'est pour cela qu'il fait des prix très attractif car beaucoup de personne se font avoir et ne peuvent l'immatriculer, mais lui au moins s'en est débarrassé.

pour les pièces j'ai le descriptif complet du véhicule avec les références donc si iveco double les prix je le saurais, le seul avantage est que l'accident et à 50/50 donc si doublement des pièces ça me couteras rien pour le refaire.
je vous pose une photo qui risque de faire mal

[le duc]

Mince c'est moche ton truc, rien que pour le fait qu'il soit unique, je ferais les réparations à ta place...
filtre a air : trouvable sur un 4x2 ou une autre boite de filtre à air conviendrait
radiateur: trouvable sur un 4x2, peut être l'occasion d'en trouver un en cuivre?
pare buffle : ça n'est que du tube plié
treuil : accessoire seulement, pas vraiment utile pour rouler (ceci dit les restes du tient pourraient m'intéresser )
longerons a redresser : tu l'a dit toi même: à redresser
sabot a redresser : à redresser ou à changer par un plus leger (viewtopic.php?f=2&t=2200)
capot a changer : n'a tu pas plus vite fait d'en trouver un d'occaz en italie (peut être que Satamax peut t'aider)
phare a refixer: j'en ai si t'as besoin...
Bon courage Mickael

[xflymen]

bonjour

je te rassure je vais le refaire moi même, le devis ne va me servir qu'au remboursement.

en ce qui concerne les pièces je suis déjà en train de voir pour les retrouver d'occaz ou neuves.

pour le treuil quelles pièces recherches-tu cela peut-être possible.

pour le phare je l'ai mais c'est la vitre qui a cassé.

pour le capot comme je disais j'attends de connaitre le prix et il est en fibre donc ça se répare.

Ce qui m'embête le plus ce sont les longerons car là je connais pas trop les manip, je pense que c'est la seule chose que je ferai refaire par un garage.

on va dire que l'avantage de l'accident c'est que ça m'oblige à faire tous les travaux que j'avais mis de coté.

[hippo]

... si iveco double les prix je le saurai le seule avantage est que l'accident est a 50/50 donc si doublement des piecdes ça me coutera rien pour le refaire
...

euh..là je suis moins sur que toi pour la prise en charge
j'ai tendance a penser que 50/50 c'est surtout 100/100 pour les assurances vu que les 2 parties chopent du malus...je ne sais pas qui paye au final car a chaque fois que j'ai eu un carton mon véhicule n'avait rien (mais l'autre oui ) et ce..que je sois en tord ou non... tu as un peu de chance de t'en tirer avec un 50/50 avec un choc a l'avant déjà ...mais de là a dire que ça va rien te couter...je sais pas...je te le souhaite... puis ils vont se marrer a l'assurance pour des pièces spécifiques comme ça non?

Quand t'a un véhicule "exotique" comme le tiens..c'est à se demander si tu devrais pas faire des moules de tes pièces en préventif

bon courage en tous cas...à part le longeron qui j'espère est pas trop amoché..le reste c'est pas si grave.

pascal

[le duc]

pour les phares et leur protection j'ai tout d'origine:
j'ai changé la calandre donc le reste, c'est en rab:



pour le treuil, on peut voir ça en MP?

[xflymen]

alors je suis gagnant car
a 50/50 pas de malus et remboursement des pièces a 50 pour cent du devis

donc si iveco double le tarif a 50/50 je gagnerais donc 100% du prix normal

pour se qui et du longerons je dirais 5/7 cm de decallage après suport moteur

le choc et a l'avant gauche j'etais a l'arrêt sur debut piste cyclable pret a montez sur la route la voiture et venu me percutez elle roulait dessus

donc sa explique le 50/50

pour les pièces phare et grille sa m'interresse
peut tu me donnez tes tarif

[le duc]

files moi ton N°, je t'appelle pour savoir ce dont tu as besoin.

[hippo]

ivecoman a un pare choc qui pourait le faire... appelles le de ma part je suis sur qu'il te faire un meilleur prix que celui affiché.

viewtopic.php?f=43&t=3202

pascal

[jawal]

et bien , malgrès mes soucis avec mon ivéco , j ai eu le plaisir de voir ça , là ça m'a fait rêvé

c 'est vraiment mon rêve ce VM

[hippo]

sais tu expliquer pourquoi?
là: viewtopic.php?f=11&t=3725&p=39011#p39011

[jawal]

Il est équipé de 255X100X16 , les réservoirs de gasoil de chaque côté , je pense au moins 150litres de chaque côté
la caisse élargie sur l'arrière , les vitres et pares- brises sont restés a l 'origine en polycarbonate en tout de toute beauté ce VM
yves

[le duc]

Question bête: le VM90 et 2 ou 3 place sur la carte grise?
En motorisation, c'est un 2,5L td?

[hippo]

je suppose que tu as fait le tour du post avant de poser la question...
et des annonces: http://bernard.debucquoi.com/spip.php?article190

j'ai tendance a croire que ce sont tous des 2l5 non? mais peut être y en a t'il de plus récents...

pourquoi cette question? tu te demande ce qu'il fait qu'ils tirent tous des 900 quand le tiens est à la peine avec ses BF?

pascal