Forum BMH

okay.... merci

Après t’avoir répondu, j’ai vu que Xavier est aussi en train de faire deux installations indépendantes. C’est très détaillé et plein de photos (comme à son habitude) donc super intéressant et pédagogue

Je pense, sans avoir essayé, qui est possible de mettre ton régulateur sur la batterie moteur, et de lier la batterie moteur à la cellule par un coupleur intelligent type Cyrix-ct.
Comme ça tu favorises toujours le rechargement de ta batterie moteur, et quand elle charge par le solaire ou l’alternateur tu charge aussi automatiquement ta batterie cellule.
Et le Cyrix la protège en la déconnectant automatique (si plus de charge) de ta batterie cellule, évitant sa décharge profonde.

C’est ce que j’avais prévu de faire sur mon fourgon.

Petite aparté que Xavier et Fab mettent en avant... pense à mettre un coupe circuit entre tes panneaux et le régulateur.
Si tu es amené à débrancher ta batterie, il faut absolument déconnecter les panneaux du régulateur, sinon tu le fusilles.
Une petite étiquette de rappel sur la batterie est le bienvenue comme expliqué dans le post de Xavier

en fait le hdj a 2 batteries d'origine qui serve toute les 2 au demarrage, donc je pense, pas besoin du cyrix...

oui effectivement, j'avais lu quelque par le truc de ne jamais laissé les panneaux sur le regul hors batteries...s'est bien de me le rappeler... (si ça 'strouver j' aurais tout cramer au premier montage... )