Remise en état de mon B90

[Fenrir78]

L'idée c'était effectivement d'avoir la cuisine et le coin repas à moitié dehors une fois la porte lateral ouverte.

Contrairement au plan, ou la table est fixe. Je pensais installer ça:
(qui permet d'utiliser logiquement un peu tout l'espace)

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un peu comme l'a fait Beda:

J'ai vu le post de "Beda" concernant cette table mais dans ton cas tu la positionnerai ou ? Sur la paroi de la douche ?
Et donc un des siège cabine tourné vers la table et l'autre personne ? Heu j'arrive pas à visualiser ton idée concrètement ....

[Muth67]

J'ai vu le post de "Beda" concernant cette table mais dans ton cas tu la positionnerai ou ? Sur la paroi de la douche ?
Et donc un des siège cabine tourné vers la table et l'autre personne ? Heu j'arrive pas à visualiser ton idée concrètement ....

J'ai fait des plans vite fait, ça donne une idée.

[Fenrir78]

J'ai vu le post de "Beda" concernant cette table mais dans ton cas tu la positionnerai ou ? Sur la paroi de la douche ?
Et donc un des siège cabine tourné vers la table et l'autre personne ? Heu j'arrive pas à visualiser ton idée concrètement ....

J'ai fait des plans vite fait, ça donne une idée.

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Ah ouais c'est pas mal du tout cette affaire et la table se range au niveau du fauteuil derrière le siège conducteur.
Vu sous cet angle c'est super et très ingénieux ... Bravo

[Denis Chassac]

Bonsoir

Je pense qu'avant de prendre les outils, il faut tester l'implantation de la table et des sièges...
Les mouvements pour se déplacer jusqu'à la cuisine ne vont pas être simples sauf pour le troisième siège qui lui est trop loin pour manger, à moins que ce soit la place réservée au serveur

@+
DEnis

[Beda]

Bonjour, tout le monde,
Je ne peux pas imaginer qu'il y ait assez de place pour trois à la table.
Comment chacun doit atteindre et quitter son siège, également pas.
Mais c'est peut-être dû à mon "hobby" spécial et coûteux : 1,92 m.

[Muth67]

Hello,

Les plans de la table ont été fait à l'arrache en 2min pour illustrer mon idée pour Fenrir.
Je n'ai pas pris de mesure précise pour le moment. Il faudra bien-sur tester avant de se lancer tête baissé.

Je me suis inspiré d'idée d'aménagement glané sur le net, exemple:

K3oyhHj.jpg (37.51 Kio) Vu 1490 fois

rs-sprinter-van-3.jpg (26.78 Kio) Vu 1490 fois

Mais il faut s'imaginer que la table est mobile et qu'elle sera "rangé" à coté de la douche lorsque l'on en a pas besoin (comme sur la photo de beda) pour facilité le passage.

Et l'aménagement est prévu pour 2 personnes, la 3 ième places c'est juste au cas ou je croise un membre du forum sur la route pour l'inviter à boire l'apéro

Logiquement selon les informations constructeurs le pied de table permet d'accueillir un plateau assez conséquent. A voir comment j'arrive à caser ça au mieux. Peut être avec des rabats, ou un autre système.

J'avou que c'est un des points qui me fait un peu flipper, avoir des places assises à table et confortable tout en laissant du passage.

[Muth67]

Bon vous avez réussi a me faire douter

Du coup je suis allez voir si je ne trouvais pas le modèle du pied de table à l'échelle pour sketchup. Et BINGO!!
C'est ça qui est génial avec sketchup (pour ceux qui ne connaissent pas), avec 3dwarehouse.sketchup.com on trouve des modèles tout prêt de la plus part des éléments (robinet, douche, siège, évier, chauffage Truma, toilette Thetford....) dont on a besoin.

Voila ce que ça donne, et ça m'a l'air jouable!
Le pied de table comme vous l'avez deviné est présenté ici sans son plateau.

[Beda]

Bonjour, Cédric,
Super ! Je suis complètement analogue sur la route.
Ce support est beaucoup plus stable que ceux que nous connaissons sur le T3, par exemple.
Il permet donc également des plateaux de table fortement asymétriques ou charnières.



https://www.ebay.de/itm/163375546324

[E1K]

Salut !
Je vois que tu as bien avancé. désolé de ne pas avoir été trop présent...
As tu réglé tes soucis de turbo ?
N'hésite pas a m'appeler mais je pense que tu as des personnes plus compétentes sur le fofo

[Muth67]

Ce support est beaucoup plus stable que ceux que nous connaissons sur le T3, par exemple.
Il permet donc également des plateaux de table fortement asymétriques ou charnières.

Super, merci du retour, c'est justement la question que je me posais. Si c'était du solide!

[Muth67]

Salut !
Je vois que tu as bien avancé. désolé de ne pas avoir été trop présent...
As tu réglé tes soucis de turbo ?
N'hésite pas a m'appeler mais je pense que tu as des personnes plus compétentes sur le fofo

Pas de soucis, entre le forum et le groupe WhatsApp, y'a toujours quelqu'un pour un avis ou un coup de pouce et ça fait plaisir

Pour mes galères de turbo, non pas encore. Prochaine session mécanique la semaine pro, j'espère!

Pour les archives, ci joint une conversation sortie de WhatsApp:

Hello ! comme discuté hier avec Cédric et selon notre expérience (B110 avec intercooler) les pipes d'admissions sur le collecteur ont souvent des jeux qui s'ajoutent au montage. C'est finalement des vis de 8 dans un collecteur en allu, qui plus est, ces trous sont débouchants et ça engendre des pertes d'air. Pas assez pour sentir une réelle perte de puissance, suffisamment pour produire un son abominable ! on a fini par refaire ces trous avec un filet rapporté et de la loctite étanchéité, ainsi qu'un join dans une feuille a join, bien graissé pour colmater les fuites...
Ce bruit a disparu
les fuites au niveau du collecteur d'échappement ont plus souvent tendance à produire un bruit métallique désagréable en + du sifflement. (joint métallique qui vibre, comme un kazoo mal accordé).

Pour ceux que ça intéressent dans leur recherche
bonne route à tous !

[stlu]

Juste pour revenir sur la douche .... je trouve que dans nos camions où l'eau est une denrée rare (surtout en VL) c'est un peu une aberration. Chez ma grand mère on se lavait avec la bassine d'eau tiède et un gant et ça fonctionnait très bien. Du coup, j'ai banni la douche de tous mes aménagements. Ce qui n'empêche pas d'aménager un coin avec un peu d'intimité si nécessaire (mais du coup ce n'est plus les mêmes contraintes) et d'avoir un raccord pour une douche de "rincage" extérieur pour l'été pour les gamins.

[vieux-new-one]

L'eau est effectivement une denrée RARE puisque le devis de poids oblige à la parcimonie.
Nous nous lavons depuis toujours (bateau et camion) avec un pulvé de jardin (qui est à eau chaude si on lui met de l'eau chaude dedans... )
Pour avoir de l'autonomie, les choses à proscrire :
- robinets d'évier et lavabo connectés à des pompes électriques (douchette extérieure à bannir)
- chauffe eau. Le temps que ça chauffe et que l'eau chaude arrive chaude au robinet vous avez consommé 4 fois les besoins. L'eau chauffée dans la bouilloire pour le pulvé permet le juste dosage de la température et s'il en reste dans le pulvé c'est autant d'eau économisée pour la prochaine douche.
Le pulvé peut s'utiliser dehors ou dedans , que ce soit dans un beau compartiment douche avec évacuation intégrée ou dans une bassine avec rideau amovible.
La vaisselle se fait parfaitement à l'eau froide, les produits courant dégraissent parfaitement.
Pour les inconditionnels : la bouilloire est un parfait réchauffe-eau multi-usages.
Cdt
Yves

[Muth67]

Merci pour vos retours de baroudeurs avisés sur votre vision de la douche.

Pendant 10 ans j'ai baroudé dans toute l'Europe a bord d'un T4 qui n'était équipé que d'un lit, d'une table, d'une grille de barbecue et d'un jerrican de 20L d'eau.
Ca nous suffisait pour être autonome quelques jours à 2 en bivouac "à la roots" (et ce n'était pas à l'époque de la grand mère de Stlu ).

Il était pas non plus 4x4 et pourtant je l'ai fait franchir des petits gués, traverser des pistes, emmener dans la neige et dans la boue.... (et je ne suis jamais resté planté).

Tout ça pour dire qu'on peut se poser la question de la légitimité de toutes nos options super chère dont on équipe tous nos camions. Mais on peut aussi traverser des montagnes à pieds avec un sac à dos et un couteau suisse.

Aujourd'hui si j'ai acheté un B qui a coté de mon ancien T4 est un monstre. C'est aussi pour gagner en confort, avec un vrai lit, une vrai cuisine, un vrai chauffage, et une vrai salle de bain. Sinon j'aurais pris un petit J5.

Une petite vidéo de moi et Charlotte en 2013 lors d'un road trip en Espagne à bord du T4:

[stlu]

Salut Muth, c'est pas une critique hein!

Je prenais l'exemple de ma grand-mère pour témoigner d'une solution ancienne qui marche et dont le résultat est efficace. La fonction d'un pommeau de douche c'est d'amener de l'eau jusque sur le corps. Le gant c'est exactement le même principe sauf qu'il y a moins de perte d'eau. Mon ancienne cellule était tout ce qu'il y avait de confortable mais pas de douche, trop de dépense d'eau et d'espace (surtout à 5).

[Muth67]

Salut Muth, c'est pas une critique hein!

Pas de soucis, il n'y avait pas d'animosité dans ma réponse. On est sur un forum pour débattre justement, on compare nos points de vue et chacun est libre de tirer ces propres conclusions à la fin.

Mais vue que le débat sur la douche semble en titiller plus d'un. Je vous explique mon point de vue.

Et je sais que j'ai toujours tendance à vouloir en faire trop et a sur-équipé mon B.
J'imagine même pas la tête que certain vont faire quand il verront que j'ai prévu un four a gaz dans la "cuisine" de mon B

[E1K]

Pour le four, il y a des gazinières de petit format qui en on un. c'est ce que j'aurai mis si il n'était pas déjà équipé. Sachant que le four sert de placard quand il n'est pas utiliser. Ma règle d'or c'est que chaque objet doit avoir au moins 2 utilisations possible.

[Fenrir78]

Hello Muth,
Me concernant je persiste et signe concernant la table avec les sièges escamotables ...
Super cool le condensé "vidéo" donc preuves à l'appui pour le T4 ....

[V8Ben]

Hello !

Je viens de parcourir ton sujet, et je me pose une question existentielle...
Pourquoi avoir changé les silent-blocks de caisse?...

Enfin si, je me doute du pourquoi... J'imagine qu'ils devaient être rincés !
Du coup, la vraie question ça serait plutôt : comment sait-on que les silent-blocks sont HS ? A l’œil ? Ça se mesure ? Ou bien y a-t-il d'autres signes ?

[Martoufe]

Hello !

Je viens de parcourir ton sujet, et je me pose une question existentielle...
Pourquoi avoir changé les silent-blocks de caisse?...

Enfin si, je me doute du pourquoi... J'imagine qu'ils devaient être rincés !
Du coup, la vraie question ça serait plutôt : comment sait-on que les silent-blocks sont HS ? A l’œil ? Ça se mesure ? Ou bien y a-t-il d'autres signes ?

Salut,

Oui tu le vois à l’œil, quand la tige de ton silent bloc traverse tout (dans les passage de roue).
Pas très clair peut être mon explication...