Un petit coin pour causer " Handicap"

[Nomade]

Bonsoir,
Parce que le handicap n'empêche pas de voyager, de rêver voyages , de préparer sa monture ...etc.

Merci à Bastien, notre gringo, d'avoir ouvert cette rubrique :thanks:

Allez n’hésitez pas à la faire vivre !

Que vous soyez handi ou non, vous avez peut-être côtoyé des véhicules de voyages équipés n remontez les infos...ce sera cool!

A vous

Daniel

[fred bird]

Ce qui est aussi dur a trouver qu' un fourgon 4x4 BVA c'est comment y monter pour un handi, si quelqu'un a des tuyaux , des plans et même des bons pour des plateformes hydraulique ça m' intéresse aussi

merci à tous

fred

[Nomade]

D'accord avec toi Fred,

Pouvoir conduire un véhicule est un problème, mais ...
Pouvoir accéder à l’intérieur du véhicule par tes propres moyens est autrement décisif dans ton choix

Tu devras sous peine de transformations énormes bannir les camions cellules...
Également les planchers hauts (trop hauts)
Donc aucun regrets pour le Brémach; il est loin de convenir à ton emploi...

Le véhicule le mieux adapté au départ sera plutôt le fourgon ,
-car il faut pouvoir vivre et donc te déplacer sur tes roues à l'intérieur de celui-ci,
-mais aussi sans descendre pouvoir accéder au volant, soit pas un transfert sur un siège pivotant soit directement avec ton fauteuil .

Tu vois ça débroussaille un peu.

Mercedes 4x4... Master B xx... enfin ce genre de véhicule

Allez on continue à cogiter ?
Daniel

[le duc]

je verrais bien plutôt un dangel: je ne me risquerais pas sur un gros franchiseur comme le B ou l'iveco car la garde au sol est assez haute (le plancher de la cellule de l'iveco était a 1m du sol) sans compter que ces machines poussent a aller là ou ça ne passera forcement pas; je n'aimerai pas te savoir dans une situation ou le cam ne bouge plus sans assistance

il faut aussi reconnaitre d'un point de vu confort/ conso et capacitée que ces 4x2 transformés en 4x4 ont tout autant de potentiels que des 4x4 pur et dur s'ils sont mis entre de bonnes mains

[lb.]

Il me semblais bien avoir vu un camion super équipé ,il est là avec pas mal de photos:

http://www.unicat.net/fr/info/HANDICAPPED48.html

http://www.unicat.net/fr/pics/HANDICAPPED48-2.html

A+ Laorans

[Mukka]

Voici ce que nous montons lorsque nos unités sont classées acceuil publique:

http://www.dhollandia.be/fr/hayons.asp? ... %20T.P.M.R.

il peuvent tenir dans l'empattement au dessous de la porte coulissante ... Les débattements en hauteur sont devenue très intérressant

Je pense que ma participation à ce poste restera de l'information car ces hayons élévateurs sont vendu à partir de 5000 ou 6000 euros si je ne dit pas de bétises ... et puis de plus il faut pouvoir l'installer!

Gabriel

[fred bird]

toute les idées son bonne a prendre et perso sa me derange pas faire mon elevateur moi même, suffit de prendre un e cinematique qui convient et après prendre sont temps et pas se rater sur les soudures bien sur, pour le bremch sa fais un peu chier même si c'est vrai que cela sera galére mais il a une sacré gueule kan même non , celui que j'avais trouver et ne pas cabine en fourgon 9 place, mais bon, je coup du siege qui coulisse en arriére j'y avais déjà penser si on peu pas acceder par la porte chauffeur, mais sur se model y faud le poid lourd et sa j'ai pas, mon budjet est disons assez serré, a se propos la j'ai un scooter, un moto 500 gse et un clio 1 bva équiper para a vendre pour financer tout sa , alors si quelqu'un est preneur je vend

[Mukka]

Voici un équipementier qui nous à permis d'adapter un poste de conduite dans un 3.5 tonnes pour une personne handicapé

http://www.groupelegrand.com/

Le véhicule était un renault master (phase avant 2010).

Gabriel

[fred bird]

pour moi je drive matic est pas trés pratique et je le trouve un peu trop fragile, enfin de se que j'en est vue , et pour de la conduite tout chemin et pour le franchissement c pas trés pratique, alors que la boite auto reste plus simple et plus pratique mais pas sur tout les model malheureusement, j'ai appeler mercedes hier, et le sprinter 4X4 est bien sorti d'usine avec boite auto mais en quel quantité sa ??? il chef d'atelier me disais de me renseingner plus dans les region montagneuse, alors si ya quelqu'un qui serai dans des coin comme sa si il a des tuyausssss sa serai simpas

[OB1KnoB]

Salut, super idée cette rubrique !

je verrais bien plutôt un dangel [...] il faut aussi reconnaitre d'un point de vu confort/ conso et capacitée que ces 4x2 transformés en 4x4 ont tout autant de potentiels que des 4x4 pur et dur s'ils sont mis entre de bonnes mains

Humm... Micka permets-moi de donner une contre-opinion ^^
Je crois qu'il faut faire la différence entre les Dangels, certains sont effectivement de bons franchisseurs (et encore il faut que ce soit occasionnel) comme les 504/505 (rhâaa lovely...), mais la plupart des Dangels (dont tous les récents) sont des "tout-chemins" et non des "tout-terrains".

Ceux qui étaient présents au Favril lors du rassemblement 2009 auront pu voir Bruno évoluer avec son Boxer Dangel, il en a impressionné plus d'un il faut le dire, mais la mécanique a cassé au cours d'une montée "un peu" balèze > retour du rasso sur camion plateau...
Bon il faut dire qu'il voulait tester son camion aussi

le Boxer intrépide, chef Bruno inside

504 Dangel

Je ne dis pas que l'un est mieux que l'autre par contre, ce sont juste des utilisations différentes, il faut bien savoir ce que l'on veut à la base c'est tout

Il me semblais bien avoir vu un camion super équipé ,il est là avec pas mal de photos:

http://www.unicat.net/fr/info/HANDICAPPED48.html

Superbe camion, comme souvent avec Unicat, reste juste le prix qui limite l'accès à ce genre de véhicule, comme souvent avec Unicat

J'avais vu il y a quelques années sur le net un camion aménagé maison par un couple dont la femme était en fauteuil, de mémoire ils avaient un site où ils montraient un peu leurs aménagements...

Je ne trouve plus le site que j'avais vu mais c'est de ce camion que je parle :

J'ai quand même trouvé ceci : http://www.gizmag.com/go/3708/

@+
dimitri

[fred bird]

merci pour les idée pour les image du camion, mais la le tarif doit être pas mal c'est clair, pour dangel c pas bon , il on pas les licences des mines pour amenager avec boite auto donc rien ne sort de chez eux avec BVA, donc faud oublier dangel

[africa]

Salut à toi,

je connais pas vraiment ton budget mais si tu cherches un sprinter 4x4 je te conseilles d'aller le chercher (ou faire chercher) en allemagne,t'auras plus de choix

en voila un en boite auto, (compte aussi tous les frais de rapatriement..dossier ect)
http://www.quoka.de/nutzfahrzeuge/klein ... 1-cdi.html

un ptit hayon sur la porte latérale et c'est parti

[fred bird]

C'est sur se serai bien mais pour ca j'a connai rien en commerce internationnal, on pas parle de vente au domaine genre EDF, mais je sais pas si il prenne des camions en BVA eux? quelqu'un aurai un tuyau a se sujet?

[nh3]

Pour faire de bonne affaire, je pense qu'il faut sortir de votre pays. Sur les 6 fourgons 4x4 que j'ai déjà acheté, le plus chere etait encore 50 % moins chere que ce qui ce vends en France. Beaucoup de gens preferent la simplicitée, acheter pres de chez lui
En voila un en boite robotisé
http://www.autoscout24.ch/Search/Detail ... hid=983209


un autre en boite auto moins intéressant
http://www.autoscout24.ch/Search/Detail ... vehid=3808

bonne recherche.

[fred bird]

sympas sa mais un poile au dessus de mon budjet , un don m'irai trés bien , mais disons plutôt un echange encore mieux, mais je pense que tout cela irai mieux dans la recherche fred qu'ici, les moderateurs en jugerons

[fred bird]

on voie que tout le monde est parti en balade avec leurs engins pendant que d'autre le cherche encore

[le duc]

Désolé Fred pour ne pas avoir encore trouvé...
Mais c'est calme aussi ces temps ci: les gens sont en vacances...
Sinon, si tu avais déjà le véhicule , ou irais tu j'essaie de me faire une idée du cahier des charges

[ulmontg]

lorsque j'ai travaillé chez isere evasion, nous avons eu un mercedes préparer par un pros qui fait de l'aménagement conduite et autre pour personne a mobilité réduite!! nous on a fait que la partie camping car!
c'est une boite qui sur vizille dans le 38.

[fred bird]

les preparateur de camping car pour handy sont a un pris exorbitant et en general les gens qui font cela ne se fi qu'au norme et non a l'aspe pratique, sinon coter carhier des charge de mon projet se serai de faire le magreb, l'atlas, descendre un peu sur dakar peut être, sinon dans l'est aussi, enfin plein de projet mais pas de camion a l'horison, j'ai penser a renault truck defense, est-ce que quelqu'un sais si il font des enguin moin de 3t5 non blinder?

[Fx712]

.., j'ai penser a renault truck defense, est-ce que quelqu'un sais si il font des enguin moin de 3t5 non blinder?

Bonjour Fred,

tu peux faire un tour sur leur site : http://www.renault-trucks-defense.com/fr/range-fr/

mais ça me semble irréaliste ! "défense" = tarif contribuable ! c'est nous qui paye !

vu ton projet de voyage, un fourgn (4x2) me semble déjà pas mal ...

bonnes recherches