ici un poil moins cher (100e) au même endroit pour t5 t6 https://www.leboncoin.fr/offre/equipeme ... 2410367624Campevo, spécialiste de l'évolution et de la réparation de camping-cars et fourgons aménagés, vous présente sa nouvelle offre d'extensions latérales en fibre de verre spécialement conçues pour les Mercedes Sprinter L2 et L3.
Pourquoi opter pour nos extensions?
Créez un lit transversal confortable de 195 cm de long à l'intérieur de votre véhicule.
Design soigné pour une intégration esthétique parfaite avec votre Sprinter.
Flexibilité : optez pour la vente seule des extensions ou profitez de notre service d'installation expert.
Modèle compatibles avec les longueur L2 (6m) et L3 (7m) et L4 (7m40) en version propulsion ou 4x4
Pourquoi choisir Campevo?
Plus de 13 ans d'expérience dans le domaine du camping-car et des fourgons aménagés.
Proximité : notre atelier est idéalement situé à Pessac, à deux pas de Bordeaux, d'une gare de tram et d'une gare de train.
Service complet : de l'équipement à la maintenance, nous répondons à toutes vos problématiques.
Ne laissez pas passer l'occasion de transformer votre Mercedes Sprinter en un véritable espace de confort adapté à vos aventures. Contactez Campevo dès aujourd'hui pour en savoir plus ou obtenir un devis.
- Les deux extensions à peindre (G+D) avec retrait à l'atelier : 1.100 € TTC
- Les deux extensions à peindre (G+D) en livraison à votre domicile : 1250 € TTC
- Les deux extensions à peindre (G+D) avec prestation d'installation sur votre fourgon : 1690 € TTC
- Peinture des extensions à la couleur de votre fourgon : 350 € TTC possible uniquement dans le cas d'une installation.
Pourquoi opter pour nos extensions?
Pourquoi choisir Campevo?lui n'en a installé qu'une sur les 2 et vendait l'autre 750e tout de même... et a priori c'est part https://www.leboncoin.fr/offre/equipeme ... 2449457219Campevo, spécialiste de l'évolution et de la réparation de camping-cars et fourgons aménagés, vous présente sa nouvelle offre d'extensions latérales en fibre de verre spécialement conçues pour les Volkswagen T5 et T6 et T6.1
Créez un lit transversal confortable de 178 ou 185 cm de long à l'intérieur de votre véhicule.
L'extension gauche existe en deux profondeurs en fonction de la longueur de lit souhaitée.
Design soigné pour une intégration esthétique parfaite avec votre Volkswagen T5/T6.
Flexibilité : optez pour la vente seule des extensions ou profitez de notre service d'installation expert.
Modèle compatibles avec les châssis long (L2), en version 2 roues motrices ou 4Motion.
Plus de 13 ans d'expérience dans le domaine du camping-car et des fourgons aménagés.
Proximité : notre atelier est idéalement situé à Pessac, à deux pas de Bordeaux, d'une gare de tram et d'une gare de train.
Service complet : de l'équipement à la maintenance, nous répondons à toutes vos problématiques.
Ne laissez pas passer l'occasion de transformer votre Volkswagen T5/T6 en un véritable espace de confort adapté à vos aventures. Contactez Campevo dès aujourd'hui pour en savoir plus ou obtenir un devis.
Les deux extensions à peindre (G+D) avec retrait à l'atelier : 990 € TTC
Les deux extensions à peindre (G+D) en livraison à votre domicile : 1150 € TTC
Les deux extensions à peindre (G+D) avec prestation d'installation sur votre fourgon : 1590 € TTC
Peinture des extensions à la couleur de votre fourgon : 350 € TTC (possible uniquement dans le cas d'une installation).
En vente une joue d'élargissement neuve et peinte, prête à poser (extension latérale en fibre pour fourgon aménagé)
Vendu comme étant universelle, peut s'installer sur fourgon Mercedes Sprinter, WV Crafter, Fiat Ducato, …
Dimensions extérieures 1354 x 589 x 100 mm
Pour installation sur côté gauche arrière ou à droite sur un fourgon long (la porte latérale gêne pour les fourgons court)
J'en ai installé une côté gauche sur un vw Crafter 6m L3 (photo en exemple), je n'ai pas pu installer la deuxième donc je la vend. (j'ai quand même 190 cm de lit en transversale à l'arrière)
Elle est déjà peinte au RAL du véhicule (reçu avec un gel coat blanc et confié à un carrossier)
Remise en main propre, pas d'envoi
