daily cellule pl azalai vasp 64.000km 90.000e Martigues

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hippo
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daily cellule pl azalai vasp 64.000km 90.000e Martigues

Message par hippo »

https://www.leboncoin.fr/offre/caravaning/2491130061
Iveco Daily 4x4 en 4,1T véhicule homologué VASP de 04/94 avec 64000 km
Cellule AZALAÏ Truck de 2021
Disponible à la vente tout de suite

Equipements de la cellule AZALAI
Centrale de contrôle Mastervolt Easyview 5
Convertisseur Mastervolt Pur sinus 1000W
Coupleur Mastervolt Mac plus 50A
Chargeur de batterie Mastervolt 90/260V 25A + Prise extérieure 220V en Inox
Prises 220V terrestre + 220V convertisseur + double USB + 12V
Avec passage cabine de confort
Plaque de cuisson gaz Thetford
Chauffage truma combi D6 Diesel avec kit altitude, branché sur le réservoir d’origine du porteur
300w de panneaux solaires souple Uniteck avec régulateur MPPT Mastervolt
2 batteries AGM de 130 Ah chacune
2 panneaux de pont Bomar avec occultant et moustiquaire
3 fenêtre Seitz S4 à projection avec occultant et moustiquaire
Lit ouvrant 140*190 avec Matelas Bultex
Banquettes confort et mini-bar
Ventilateur 12v
WC à cassette Thetford C223 CS avec système Sog
Frigo Indel B CR100 avec compartiment freezer
Salle d’eau avec évier, robinet mitigeur, mitigeur de douche et douche intérieure
Douche additionnelle extérieure
Remplissage eau en inox
Auvent fixe Thule
Galerie acier sur la cabine du porteur
4 amortisseurs de chez Performance suspension
Très nombreux rangements dans la cellule
Homologation VASP

Treuil sur PC avant du porteur
PC avant du porteur acier traité Epoxy
Protection carter
Pneus tout terrain
Snorkel
..
Tarif 90 000 € ttc.
Fichiers joints
azalai4.jpg
azalai3.jpg
azalai2.jpg
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kaya29
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Re: daily cellule pl azalai vasp 64.000km 90.000e Martigues

Message par kaya29 »

Celui ci est tout simplement magnifique à mon goût.
Par contre, et sans rebondir sur son prix :shock: , je suis dubitatif quand à choisir ce type de machine si tu possèdes le permis PL :roll:
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hippo
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Re: daily cellule pl azalai vasp 64.000km 90.000e Martigues

Message par hippo »

ben c'est sur qu'avoir les contraintes du PL (moins compte tenu du vasp tout de même) pour n'avoir que 600kg de plus de ptac c'est discutable...mais en même temps quand on a pas besoin de plus et qu'on vise la compacité ça peut s'entendre aussi.
mais en effet en pl il y a pour le coup moyen de faire plus grand moins cher... faut voir la part de l'aménagement dans le prix...qui se retrouve même en transposant sur un autre porteur.
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