pinz 6x6 85.000km 19.500e

[hippo]

https://www.leboncoin.fr/transport_manu ... 285165.htm

"Camion Steyr Puch Pinzgauer 6×6 712M.
Idéal pour collectionneur, camping off-road, franchissement extrême, accès site isolé…

Seulement 85000 km, de 1973.

Carte grise 3T5 collection en règle.

Moteur Steyr industriel 4 cylindres essence.
Boîte de vitesse mécanique, gamme lente + rapide, enclenchement 6×6 + blocages de tous les ponts.
Cabine torpédo avec toit amovible et pare-brise rabattable pour rouler en « cabriolet ».
Cabine 2 places, + banquettes arrières avec ceintures.
Longueur de caisse disponible derrière la cabine : 3m07.
6 pneus quasi neufs.

Largeur 1m73, longueur 4m85, hauteur 2m08."

[hippo]

vendu par un pro. et ici peut être par son proprietaire directement ? 1000e de moins en tous cas https://www.leboncoin.fr/caravaning/2345952788.htm

[Nikoo7]

Salut à tous !!!
C'est moi qui ai acheté cette bête ...
il y a un peu de boulot dessus. 600 km nickel et la perte de puissance... allumage ou carburation???
Je vais regarder ça ce week-end.
Si vous avez des piste à me donner ...
Je suis preneur ,c'est mon premier je débute ...

[river07]

bon courage , sur celui la, il y a du taf

[crystalseb42]

Effectivement, beaucoup de boulot...
Mais c'est un super véhicule!

[kaya29]

Bel enthousiasme

Quels sont tes projets avec?

[kikimutt]

Bonsoir Nikoo7,

tu en es ou avec tes problèmes de perte de puissance ?
tu as pu dépanner ou besoin d'aide ?

ce pinz était immat. en 43, et comme je suis en Haute-Loire ....
du es de quel coin ?

a bientôt.
kiki

[Nikoo7]

Salut à tous,
Le problème c'était les bougies mal serrées et une hs. ( allumage blindé)
Mais pas trop de pêche, je viens de le passé à l.allumage civil électronique ( sav 2626) acheter sur ebay....~ 380€ livré.
Et la je dit oui!!! Un gain de couple énorme réponse pédale accélérateur bien meilleur....là il passe en 4/5 là où je passais en trois à toc...


Le pinz me sert pour travailler sur la propriété,chercher les matériaux...

Je suis localisé dans le 04 près d'Entrevaux,pas très loin d'Entrepierre où il y a des spécialistes du pinz

Reste à faire sur le pinz :

Renforcé la caisse porteuse
Ridelles rabattable
Carrosserie / peinture
Changer les joints des carburateur
Direction electrique
Longue portée
Idéalement une grue hydraulique montée à l'arrière
À+

[kikimutt]

hello Nikoo7,
ouh la oui effectivement dans ton coin il y a le pére François !!
c'est tout de même assez rare d'avoir des problèmes de bougies blindées sur ces engins mais effectivement si il y en avait une ou deux mal serrées ....

tu vas te régaler avec cet engin, un monstre en TT. a chaque fois que je l'utilise dans des conditions un peu plus poussées je n'en reviens pas.
comme le dit mon ami Bruno C...n , ancien membre du Pinz Club France, " il n'est pas beau mais il a une bouille attachante "

bon courage pour la suite, tu nous feras bien quelques photos ?
k.