Rénovation mécanique Jumper 2.5 TDI Dangel 2000

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hippo
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Re: Rénovation mécanique Jumper 2.5 TDI Dangel 2000

Message par hippo »

bext a écrit : 02 nov. 2023 17:55 Pour rèpondre à un message dans la file,

moi je suis très interessé par ce projet , mais je ne me ballade pas beaucoup sur le forum.
j'aimerais tellement faire tout ce que je vois sur ces photos.

J'ai un jumper 2004 dangel immobilisé depuis pas mal de mois dans un garage dans le nord de la france, casse de boite et on cherche les arbres actuellement (c'est pas une boite courte)

Maintenant que je vois ce post je vais le suivre avec intérêt, c'est le post le plus sympa que j'ai vu sur le forum depuis que je m'y suis inscrit.

Bravo
je pense que matpain est très touché par tes remarques mais pour éviter d'entremêler vos rénovations respectives j'ai scindé la suite de tes messages pour que tu ais aussi ton topic dédié que tu peux renommer comme tu le souhaites en rééditant le premier message , j'ai juste changé 2000 pour 2004 : la date du tiens mais tu peux remodifier .
viewtopic.php?t=19102
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Re: Rénovation mécanique Jumper 2.5 TDI Dangel 2000

Message par hippo »

MatPain a écrit : 02 nov. 2023 13:43
Bruno Jordan a écrit : 02 nov. 2023 13:13 C'est quoi comme matière?
une sorte de fonte/acier, c'est très poreux
....
Je pense que je vais essayer de trouver un usineur, qui va enlever la partie morte et refaire une rondelle, ça sera la plus logique des solutions.

Je vous tiens au courant

Bruno Jordan a écrit : 02 nov. 2023 17:28 Oui je pense meilleure solution car si la soudure lâche il y a risque de casse moteur.
la façon dont c'est cassé on pouvait effectivement soupçonner une fonte, ce qui n'a pas la réputation d'être facilement soudable , et vu en combien de partie c'est cassé c'est sur qu'on peut craindre un délabrement et vu que ça entraine ta courroie de distrib tu peux pas trop te permettre d'envoyer des morceaux là dedans, une rondelle entiere aura moins de chances de partir en vrille mais dans ce cas il faudrait que tu faces retirer de la poulie l'épaisseur de cette rondelle pour pouvoir percer et tarauder pour la visser tetes fraisées noyées / coller ou tu comptais l'assembler comment ? tu peux aussi essayer de la souder mais ça tiendra pas mieux, tout au plus ça te garantie qu'elle parte pas en plusieurs morceaux.
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Re: Rénovation mécanique Jumper 2.5 TDI Dangel 2000

Message par bext »

hippo a écrit : 03 nov. 2023 08:10
je pense que matpain est très touché par tes remarques mais pour éviter d'entremêler vos rénovations respectives j'ai scindé la suite de tes messages pour que tu ais aussi ton topic dédié que tu peux renommer comme tu le souhaites en rééditant le premier message , j'ai juste changé 2000 pour 2004 : la date du tiens mais tu peux remodifier .
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Ah je comprends.
Bon si matpain se balade sur le forum et qu'il jette un oeil sur mes questions qui sont sur le nouveau topic du coup, merci pour les réponses (et je vais ajouter une nouvelle question auquel je viens juste de penser).
C'est qu'il n'y a pas beaucoup de personne qui démonte un fourgon Dangel auprés de qui on peut apprendre.
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Re: Rénovation mécanique Jumper 2.5 TDI Dangel 2000

Message par MatPain »

Salut salut,

j'ai réussi à faire réusiner la pièce (heureusement parce que j'ai fais toutes les annonces du boncoin sans succès)

j'ai pu remonter la distribution, changement joint spy boite, mise en place embrayage, remise en place de la boite, courroie d'accessoire, remise en place du collecteur, support BT renforcé, admission avec EGR dégagé.

On a mis 4 heures pour remettre le moteur, un enfer, les accroches du moteur ne sont pas adapté pour avoir un contre poids avec la boite de transfert donc les chaines touchées la tôle, obligé de poser le moteur sur des cales en bois pour le faire glisser dedans pour emboiter l'arbre de transmission...
20231107_125727.jpg
20231107_125732.jpg
(attention sur cette photo on voit mon galet tendeur dans le mauvaise sens de tension, j'ai modifié avant de remonter le moteur)
20231107_134856.jpg
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20231107_150012.jpg
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received_272803232387644.jpeg
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Re: Rénovation mécanique Jumper 2.5 TDI Dangel 2000

Message par bext »

Tu as tout sorti d'un bloc ? Moteur BV BT ?

Il a l'air tout propre le moteur ? Nettoyage, peinture ?

Bon ca donne envie d'essayer pour tout bien nettoyer. Faut que je trouve un garage participatif :?
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Re: Rénovation mécanique Jumper 2.5 TDI Dangel 2000

Message par bext »

Intéresser de comprendre la problèmatique de la vanne egr. L'enlever bon et mauvais coté ?
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Re: Rénovation mécanique Jumper 2.5 TDI Dangel 2000

Message par MatPain »

bext a écrit : 09 nov. 2023 09:57 Tu as tout sorti d'un bloc ? Moteur BV BT ?

Il a l'air tout propre le moteur ? Nettoyage, peinture ?

Bon ca donne envie d'essayer pour tout bien nettoyer. Faut que je trouve un garage participatif :?
oui tout d'un bloc pour éviter un déséquilibre sur l'arbre de transmission en cas de démontage/remontage de la BT

juste un gros nettoyage, pas de peinture.
bext a écrit : 09 nov. 2023 09:59 Intéresser de comprendre la problèmatique de la vanne egr. L'enlever bon et mauvais coté ?


on a pas les mêmes moteurs, toi si tu enlèves la partie EGR, tu vas devoir électroniquement corrigé cela.

Tu as des kits pour cela pour les moteurs HDI ;)
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Re: Rénovation mécanique Jumper 2.5 TDI Dangel 2000

Message par bext »

Pourrais tu dire coment tu as renforcé les attaches de la BT ? Photo ?
Ne prévois tu pas de renforcer d'autres parties ? Par exemple je crois avoir lu que l'attache du visco pouvait aussi lacher.
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Re: Rénovation mécanique Jumper 2.5 TDI Dangel 2000

Message par MatPain »

bext a écrit : 09 nov. 2023 14:45 Pourrais tu dire coment tu as renforcé les attaches de la BT ? Photo ?
Ne prévois tu pas de renforcer d'autres parties ? Par exemple je crois avoir lu que l'attache du visco pouvait aussi lacher.
pour l'attache, la mienne était carrément cassé en 2, j'ai fais ressoudé et le soudeur à juger bon de faire comme cela
20230924_174946.jpg
20231012_143942.jpg
sur mon modèle, je n'ai pas de visco coupleur, pour le moment faut que mon véhicule roule en priorité, ensuite je verrai si il y a des points à améliorer.
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Re: Rénovation mécanique Jumper 2.5 TDI Dangel 2000

Message par MatPain »

Salut à tous,

il a démarré, nickel chrome.

je trouve que c'est pas super bien fait l'échappement, il n'y a pas de tresse du collecteur jusqu'au silencieux, de ce fait l'échappement vibre beaucoup, je vais essayé de voir pour rajouter une tresse à la place de l'ancien catalyseur.

Il me reste à ajouter le bocal de réservoir d'huile pour le reniflard (marre de la saleté dans mon moteur), vérifier le pmh (compte tour) qui ne fonctionne pas, remonter la face avant, vidange pont arrière

ensuite rouler un peut, continuer les points de rouille à traiter sur le châssis, virer parabole etc sur le toit, voir pour un vrai attelage, il y a de quoi faire encore :)

20231113_180421.jpg
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Re: Rénovation mécanique Jumper 2.5 TDI Dangel 2000

Message par bext »

Il est tout beau. En court ca lui donne une belle gueule.

Tu as fait quelque chose coté suspension, car je suis en train de rechercher une bonne solution pour le mien. Type de ressort, de nouveaux amortisseurs ect ..
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Re: Rénovation mécanique Jumper 2.5 TDI Dangel 2000

Message par come 09 »

beau boulot ... :thumbup:
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Re: Rénovation mécanique Jumper 2.5 TDI Dangel 2000

Message par MatPain »

bext a écrit : 22 nov. 2023 14:16 Il est tout beau. En court ca lui donne une belle gueule.

Tu as fait quelque chose coté suspension, car je suis en train de rechercher une bonne solution pour le mien. Type de ressort, de nouveaux amortisseurs ect ..
Merci, yes on adore le compact avec mon amie, 5m de long, tu passes partout en restant discret.

J'ai remplacé les amortisseurs arrières et les butées amortisseurs AV mais j'ai de la chance, à l'arrière j'ai 2 lames alors que d'origine c'est 1 lame, c'est pour cela qu'il est bien haut derrière.

Faut dire aussi que j'ai aucun poids à l'arrière, ça aide sûrement beaucoup.
come 09 a écrit : 22 nov. 2023 18:54 beau boulot ... :thumbup:
merci :)
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Re: Rénovation mécanique Jumper 2.5 TDI Dangel 2000

Message par bext »

MatPain a écrit : 23 nov. 2023 19:03 J'ai remplacé les amortisseurs arrières et les butées amortisseurs AV mais j'ai de la chance, à l'arrière j'ai 2 lames alors que d'origine c'est 1 lame, c'est pour cela qu'il est bien haut derrière.
Je vais récupérer un bilame tantôt pour le miens. Quand les travaux sur la boite seront finis.
A l'avant je repart sur du neuf standard, j'ai un amortisseur avant de cassé ! (je met ca sur le compte d'avoir fini sur la fusée). Si je trouve le standard trop mou je rajouterais des ressort à l'intérieur, j'ai vu que cela se faisait.
Et à l'arrière pourquoi pas remplacer les butés par qq chose comme les Summo ou un montage comme Bruno ==> Bruno tu nous ferais pas un post avec force et details sur ce que tu as fait ?
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Re: Rénovation mécanique Jumper 2.5 TDI Dangel 2000

Message par MatPain »

bext a écrit : 24 nov. 2023 15:20
MatPain a écrit : 23 nov. 2023 19:03 J'ai remplacé les amortisseurs arrières et les butées amortisseurs AV mais j'ai de la chance, à l'arrière j'ai 2 lames alors que d'origine c'est 1 lame, c'est pour cela qu'il est bien haut derrière.
Je vais récupérer un bilame tantôt pour le miens. Quand les travaux sur la boite seront finis.
A l'avant je repart sur du neuf standard, j'ai un amortisseur avant de cassé ! (je met ca sur le compte d'avoir fini sur la fusée). Si je trouve le standard trop mou je rajouterais des ressort à l'intérieur, j'ai vu que cela se faisait.
Et à l'arrière pourquoi pas remplacer les butés par qq chose comme les Summo ou un montage comme Bruno ==> Bruno tu nous ferais pas un post avec force et details sur ce que tu as fait ?
à l'avant, des amortisseurs classiques suffisent largement, à l'arrière ça dépend le poids de ton van mais oui des boudins gonflables c'est top
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Re: Rénovation mécanique Jumper 2.5 TDI Dangel 2000

Message par MatPain »

Salut,

quelques vidéos en action pour test un peut ces capacités, on est sur du très facile quand même mais assez traite, un traction ne passe pas.

La différence est folle quand on enclenche le 4x4, pas besoin du blocage de diff ici, mais on voit un gros point noir, c'est que sans réducteur (boite courte), le moteur n'est pas assez puissant.

Prochainement on va essayer avec mon collègue qui a un propulsion boite courte, pour voir la différence :)







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Re: Rénovation mécanique Jumper 2.5 TDI Dangel 2000

Message par hippo »

on dirait Gruissan non ?
fait gaffe quand même avec les videos ou tu serais identifiable si c'est sur des zones comme des plages ou il ne serait pas autorisé de rouler.
je ne sais pas du tout ce qu'il en est ici.
Fichiers joints
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Re: Rénovation mécanique Jumper 2.5 TDI Dangel 2000

Message par MatPain »

hippo a écrit : 26 nov. 2023 19:31 on dirait Gruissan non ?
fait gaffe quand même avec les videos ou tu serais identifiable si c'est sur des zones comme des plages ou il ne serait pas autorisé de rouler.
je ne sais pas du tout ce qu'il en est ici.
effectivement bien joué, c'est à la vielle nouvelle mais pas de soucis, c'est toléré, on peut même y aller en été avec les maitres nageurs :)
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Re: Rénovation mécanique Jumper 2.5 TDI Dangel 2000

Message par bext »

MatPain a écrit : 26 nov. 2023 19:06
La différence est folle quand on enclenche le 4x4, pas besoin du blocage de diff ici, mais on voit un gros point noir, c'est que sans réducteur (boite courte), le moteur n'est pas assez puissant.
J'ai mis longtemps à trouver un 2.8L et je voulais absolument un 2.8l pour la montagne. Aprés il y a les petits boitiers électronique (que je vais sûrement ajouter, à moins que l'on me le déconseille) pour gagner 20CV.
(ma boite de vitesse est enfin réparée avec une grosse amélioration en prime)

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