UAZ Bukhanka français

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hippo
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Re: UAZ Bukhanka français

Message par hippo »

La miche de pain a écrit : 02 mars 2023 22:07 Bonjour
Oui le pseudo ne laisse pas de doute. ..
mais comme l'explication ne se trouve pas dans ce topic, pour ceux qui auraient du mal a suivre
viewtopic.php?p=180570#p180570
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franky
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Re: UAZ Bukhanka français

Message par franky »

oui,plus exactement,Bukhanka veut dire miche de pain.... :)
"Rien ne sert de regarder là ou on va,il vaut mieux regarder là ou on ne va pas,car là ou on va,il sera toujours temps d'y regarder quand on y sera."
Proverbe Shaddock.
Alex33
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Re: UAZ Bukhanka français

Message par Alex33 »

Bonjour Roudoudou,
J’essaie de t’envoyer un MP, mais ça ne passe pas apparemment… Tu es toujours actif sur ce forum ? Je souhaite te contacter pour parler de ton expérience auprès de UAZ Belgium et de ton nouveau véhicule bien sûr.
À bientôt j’espère !
Alex33
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Re: UAZ Bukhanka français

Message par Roudoudou53 »

Salut.

J’étais absent de ce forum ces derniers temps et je découvre un peu tout les messages 😅😅😅

C’est possible d’en immatriculer un en France avec un coc européen (fournit par un importateur) s’il est bien reconnu comme mis à la norme euro6

Le miens est bien annoté essence et gpl sur la CG…

Niveau poids, c’est un 3,5T
2,2t a vide

I’m be back donc n’hésitez pas à poser des questions, si je peux vous répondre, ça sera avec plaisir

Matt
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Re: UAZ Bukhanka français

Message par hgri »

Bonjour,
Avec le recul, pourriez vous faire un petit retour d’expérience ?
Conso, vie à bord, modification etc
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Re: UAZ Bukhanka français

Message par Roudoudou53 »

Bonjour.

Je suis très content de mon achat.

La conso est élevée 12/14litres en gpl.

La vie à bord est spartiate mais c’est le concept même du véhicule 😂
La position de conduite est très droite. Impossible de faire le point de patinage avec le talon posé par terre…

J’ai plusieurs modifications en cours…
Pose de moyeux manuel à l’avant pour limiter l’usure mécanique, elargisseurs de voies, snorkel, mise à l’air des ponts et boîte rehaussées, rajout d’un anneau de traction sur le pare choc ar, isolation de l’intérieur en armaflex (tôle nue partout 😅😅😅), suppression du chauffage passager d’origine par un chauffage autotherm à gasoil avec réservoir séparé dans la porte arrière, batterie auxiliaire…

J’ai prévu de modifier le pare-chocs arrière car je trouve qu’il est trop bas et limite l’angle de fuite …

Je fera des photos quand j’aurais terminé. Car je suis pas en avance et il y a le SVA dans 15 jours 😅😅😅

Matt
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Re: UAZ Bukhanka français

Message par hgri »

merci de ce retour.
vous y serait en visite ou en exposant au salon?
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Re: UAZ Bukhanka français

Message par Roudoudou53 »

Dans le bivouac en visiteur 😉
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Re: UAZ Bukhanka français

Message par hippo »

histoire de mettre un peu de vie dans cette section ^^
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Re: UAZ Bukhanka français

Message par def130 »

remplace la pompe à essence dans le reservoir par une boesh à la place de la chinoise où prevoit une en reserve avec toi
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Re: UAZ Bukhanka français

Message par hippo »

aller, un peu pour taquiner mais surtout pour faire vivre ce sujet ;)
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Re: UAZ Bukhanka français

Message par kaya29 »

Mouhaha Faut pas toucher ce qui va bien ;)
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Re: UAZ Bukhanka français

Message par hippo »

t'as raison on aurait pu faire le même montage en mettant une photo du président russe d'il y a 24 ans et celui de maintenant :lol:
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Re: UAZ Bukhanka français

Message par hippo »

et pour reprendre cette analogie d'ailleurs ...

on peut légitimement se poser la question suivante:

ces véhicules sont encore courant en russie et en particulier dans les régions sibériennes ou désertiques...
on vient de le voir, il est difficile de leur donner un age puisqu'ils n'ont pas évolué et en tout cas très peu niveau design ...

mais bien souvent ce sont malgré tout des véhicules hors d'age dont il s'agit , ce qui peut nous pousser a considérer que ce sont donc des véhicules increvables :roll: mais ce peut aussi bien être révélateur d'une économie de pénurie dans ces régions non ?

je veux dire , comme a Cuba, ils ont tous de belles vielles américaines qui font tout le charme de leurs rues , et ils n'en sont pas peu fiers maintenant mais ce serait oublier que ce ne fut pas un choix mais le résultat d'un embargo très sévère qui les a conduit a devoir se débrouiller pour les maintenir en vie, voir même a les remotoriser avec ce que leur proposaient leurs alliés de l'est probablement , celà ne veut pas pour autant dire que ces véhicules étaient les plus fiables ou les plus adaptés ou autre.

pareil Pour le président russe.. est ce que c'est par ce qu'il est si bien que ça ou qu'ils l'aiment qu'ils l'ont toujours ?
ou est ce par ce qu'ils n'ont pas d'autre choix que de faire avec ?
si la concurrence est "élégamment éliminée" il ne reste plus grand chose a comparer.
pardon pour cet intermède.
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Re: UAZ Bukhanka français

Message par hippo »

allez un petit uaz de l'ouest .... arf non c'est un willys forward contrôle
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Re: UAZ Bukhanka français

Message par tp3 finland »

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Re: UAZ Bukhanka français

Message par Flychris »

The cage is really nicely fitted around the body ! Congrats ! :thumbup:
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