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1@Steve
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Demande d'information

Message par 1@Steve »

Demande d'information.
Je suis anglais vivant dans le Morbihan 56, veuillez excuser ma traduction.
Nouveau sur Dangel et nouveau sur ce forum.

Bonne après-midi,
Ayant terminé une conversion de camping-car et qui passe la certification VASP, je recherche des informations supplémentaires.
Je une Ambulance Militaire Citroen Jumper Ex 1996 avec le système Dangel 4x4 la Transformation No. 240444 Type 233J52 DGL.
J'ai un bouton rouge, 1 bouton vert sur le tableau de bord et un levier mécanique à côté du siège conducteur marqué R & N

Pourriez-vous me donner les informations sur la façon d'utiliser ce système pour engager les 4x4 et les bas ratio.

Votre aide dans cette affaire serait grandement appréciée.

Sincères amitiés
Je suis anglais vivant dans le Morbihan 56, veuillez excuser ma traduction.

Steve
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Bruno Jordan
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Re: Demande d'information

Message par Bruno Jordan »

Comme déjà dit je n'ai pas le même Dangel mais le levier entre les sièges est pour le passage en courtes.
Image
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Re: Demande d'information

Message par 1@Steve »

Merci pour votre réponse sur le forum Re: Jumper Ambulance 4x4 contrôle.
J'ai posé la question au forum en général si d'autres propriétaires avaient des réponses pour moi.
Je continuerai à parcourir le site pour trouver des réponses. Malheureusement "Dangel" n'a pas été très utile du tout.
Merci encore.
Steve
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kaya29
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Re: Demande d'information

Message par kaya29 »

Salut steve.

Je ne connais pas du tout les dangel, ceci dit tes interrupteurs ressemblent à ceux là?

Image

Que les vitesses lentes passent via un levier comme te dit Jordan ne m’étonne pas, ceci dit ensuite il peut aussi y avoir un bouton pour le passage en 4x4, un autre pour un blocage…

Nul doute que tu trouveras une réponse ici avec un peu de patience.

Ceci dit, rien ne t’empêche de faire des essais sur une prairie humide, en BZH ça doit pas manquer :lol:
1@Steve
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Re: Demande d'information

Message par 1@Steve »

Bon après-midi.
Merci pour votre réponse.
Les deux boutons/commutateurs sont rouges et verts semblables au vert et au jaune.
Savez-vous qui fait quoi ?

La dose de sortie passe de "Hi à Low" ou d'un rapport court à long, mais le rapport n'est pas très différent. Je suis habitué au Ford Ranger 4x4 qui est remarquable.
J'ai remplacé hier deux tuyaux d'aspiration dans l'unité de commutation contrôlée par l'interrupteur et lorsque la "saison Monson" sera terminée ici, j'espère pouvoir essayer à nouveau.

Après avoir terminé la conversion du camping-car et le VASP, nous aimerions l'essayer.
Merci encore pour votre aide.

Steve
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Re: Demande d'information

Message par 1@Steve »

4x4 Switch Old.JPG
Information additionnelle.
J'espère que cela fonctionne, la photo montre le panneau de commande de mon Dangel Citroen, la rangée inférieure du bouton du milieu est rouge mais la mauvaise photo ne s'affiche pas, le bouton jaune s'allume lorsqu'il est en transmission basse/courte/réduction.


J'espère que cela t'aides.
Steve
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recherche un spécialiste Dangel

Message par 1@Steve »

Bonne journée,
Quelqu'un peut-il aider avec un problème Dangel que nous rencontrons.
Nous avons terminé une conversation de van contrôlé par VASP d'un 4x4 Citroen Jumper mais avons besoin d'un mécanicien Dangel pour réparer le contrôle de commutation sur notre van.
Nous vivons en Bretagne et voyageons pour trouver un ingénieur recommandé.

Nous attendons avec impatience d'entendre toute personne qui pourrait nous aider.

Sincères amitiés.
Steve
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