RĂ©glage Embrayage Midliner
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RĂ©glage Embrayage Midliner
Salut Ă tous et bonne annĂ©e 2022âŠ.pas de pannes et pleins de voyages hein !
Jâai vaguement recherchĂ© mais nâest rien trouvĂ© au sujet du rĂ©glage dâembrayage sur Rnlt midliner M180 (210 ou 150 Ă©quivalent)
Tout dâabord je mâexplique :
Je passe difficilement (voir impossible) la premiĂšre et la marche arriĂšre vĂ©hicule Ă lâarrĂȘt !
Souvent plus Ă chaud quâĂ froidâŠ..
Je viens de remplacer lâhuile de BV et BT , le dot4 du circuit de commande dâembrayageâŠ..
Sans aucun bons rĂ©sultatsâŠ..
Mon flexible est légÚrement craqué mais sans fußtes ni porosité !
Lorsque jâembraye le camion part tt de suite et Ă moitiĂ© de pĂ©dale il ne se passe plus rien donc il manque pas mal de garde,je me demande si il dĂ©braye vraiment a fond !
Ma question est donc , comment rĂ©gler la garde pour ĂȘtre sure de dĂ©brayer complĂštement ?
Autre question , est ce que quelquâun a dĂ©jĂ eu ses passages de rapports difficiles sur midliner ?
Dâavance merciâŠâŠâŠ
Jâai vaguement recherchĂ© mais nâest rien trouvĂ© au sujet du rĂ©glage dâembrayage sur Rnlt midliner M180 (210 ou 150 Ă©quivalent)
Tout dâabord je mâexplique :
Je passe difficilement (voir impossible) la premiĂšre et la marche arriĂšre vĂ©hicule Ă lâarrĂȘt !
Souvent plus Ă chaud quâĂ froidâŠ..
Je viens de remplacer lâhuile de BV et BT , le dot4 du circuit de commande dâembrayageâŠ..
Sans aucun bons rĂ©sultatsâŠ..
Mon flexible est légÚrement craqué mais sans fußtes ni porosité !
Lorsque jâembraye le camion part tt de suite et Ă moitiĂ© de pĂ©dale il ne se passe plus rien donc il manque pas mal de garde,je me demande si il dĂ©braye vraiment a fond !
Ma question est donc , comment rĂ©gler la garde pour ĂȘtre sure de dĂ©brayer complĂštement ?
Autre question , est ce que quelquâun a dĂ©jĂ eu ses passages de rapports difficiles sur midliner ?
Dâavance merciâŠâŠâŠ
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Re: RĂ©glage Embrayage Midliner
salut
tu ne peut pas réglé la garde sur une commande hydraulique....
est tu sur d'avoir purger le circuit nickel ? s'est assez chiant a faire....
l'hydraulique fait qu'a la pedale, tu ne te rend pas compte quand l'embrayage est usé, l'usure du disque est compensé en permanence, donc il ne peut pas y avoir plus ou moins de garde a la pedale....
tu ne peut pas réglé la garde sur une commande hydraulique....
est tu sur d'avoir purger le circuit nickel ? s'est assez chiant a faire....
l'hydraulique fait qu'a la pedale, tu ne te rend pas compte quand l'embrayage est usé, l'usure du disque est compensé en permanence, donc il ne peut pas y avoir plus ou moins de garde a la pedale....
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Re: RĂ©glage Embrayage Midliner
Ok ,merci de ta réponse.
Le camion a 38000km donc usure embrayage peu probable .Renault M180 de 1996.
La purge du circuit avec changement complet du liquide (480ml de dot4) a été faite .
Je parlais de la course dĂ©brayage / embrayage ce qui me donne la garde (instant ou lâembrayage nâest encore pas plaquĂ©)
Je me trompe peut-ĂȘtre du terme employĂ©
Sur mon récepteur il y a deux tiges qui actionnent le mécanisme avec deux soufflets.
Dans un de ces soufflets nây aurai t-il pas un rĂ©glage de la course de la tige qui actionne le mĂ©canisme dâembrayage ?
Je nâest que 8mm de course DebrayĂ© / EmbrayĂ© et lâon mâa dit que câĂ©tait peu 12/14mm serai mieux , quâen pensez vous ?
Le camion a 38000km donc usure embrayage peu probable .Renault M180 de 1996.
La purge du circuit avec changement complet du liquide (480ml de dot4) a été faite .
Je parlais de la course dĂ©brayage / embrayage ce qui me donne la garde (instant ou lâembrayage nâest encore pas plaquĂ©)
Je me trompe peut-ĂȘtre du terme employĂ©
Sur mon récepteur il y a deux tiges qui actionnent le mécanisme avec deux soufflets.
Dans un de ces soufflets nây aurai t-il pas un rĂ©glage de la course de la tige qui actionne le mĂ©canisme dâembrayage ?
Je nâest que 8mm de course DebrayĂ© / EmbrayĂ© et lâon mâa dit que câĂ©tait peu 12/14mm serai mieux , quâen pensez vous ?
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Re: RĂ©glage Embrayage Midliner
non la garde est la partie ou ta pedale fonctionne a "vide" sur 1 ou 3cm avant que la butĂ©e ne vienne en contact avec le mecanisme d'embrayage, la garde permet justement d'ĂȘtre sur que la butĂ©e ne soit pas en contact permanent avec le mecanisme.....
non lĂ , tu parle de la distance de fonctionnement....
il est comment ton recepteur ? s'est celuis qui est vissé sur la fourchette et pousse sur carter ?
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Re: RĂ©glage Embrayage Midliner
Je fais des photos demainâŠ.merci de ton attention
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Re: RĂ©glage Embrayage Midliner
Bonsoir,
Voici le montage.
Voici le montage.
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Re: RĂ©glage Embrayage Midliner
Y aurait-il un réglage dans ces soufflets ?
Jâai bien de la garde de la position embrayĂ© a dĂ©brayĂ© mais aucune garde lors du relĂąchement de pĂ©dale (de dĂ©brayĂ© a embrayĂ©)
Et la course du mĂ©canisme du rĂ©cepteur nâest que de 7-8mm maxi ???? Est ce normal ou trop peu ?
Lâimpression quâil ne dĂ©braye pas Ă fondâŠâŠ.
Jâai Ă©galement un lĂ©ger jeu Ă lâaxe de pĂ©dale/Ă©metteur (1mm) , un centimĂštre sur la pĂ©dale , câest peu mais est ce que ça pourrai ne pas dĂ©brayer a fond du coup ?
Jâai vu ce problĂšme sur un post du forum mais la personne avait lâaxe usĂ© de moitiĂ© âŠ..
Merci de vos attentions diverses et variées
Jâai bien de la garde de la position embrayĂ© a dĂ©brayĂ© mais aucune garde lors du relĂąchement de pĂ©dale (de dĂ©brayĂ© a embrayĂ©)
Et la course du mĂ©canisme du rĂ©cepteur nâest que de 7-8mm maxi ???? Est ce normal ou trop peu ?
Lâimpression quâil ne dĂ©braye pas Ă fondâŠâŠ.
Jâai Ă©galement un lĂ©ger jeu Ă lâaxe de pĂ©dale/Ă©metteur (1mm) , un centimĂštre sur la pĂ©dale , câest peu mais est ce que ça pourrai ne pas dĂ©brayer a fond du coup ?
Jâai vu ce problĂšme sur un post du forum mais la personne avait lâaxe usĂ© de moitiĂ© âŠ..
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Re: RĂ©glage Embrayage Midliner
non 7 ou 8mm de course ça suffit pas... tu doit avoir un souci au niveau du récepteur ou de l'émetteur....
non il n'y a pas de réglage sur la tige du recepteur....
quand tu appui sur la pédale, est ce qu'il y beaucoup de course pour atteindre un point dur ou s'est dur de suite ?...
non il n'y a pas de réglage sur la tige du recepteur....
quand tu appui sur la pédale, est ce qu'il y beaucoup de course pour atteindre un point dur ou s'est dur de suite ?...
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Re: RĂ©glage Embrayage Midliner
Il yâa bcp de course lors de lâappui avant que le rĂ©cepteur ne bouge , je vais mesurer tt ça tt Ă lâheure !
Par contre dans lâautre sens , je relĂąche la pedale un cm et le cam commence Ă dĂ©collerâŠ..
RAPPEL: le problĂšme apparaĂźt souvent aprĂšs forte sollicitation ou longs trajetsâŠtrĂšs rarement Ă froidâŠpassage difficile du 1er rapport et Marche AR (qui ne sont pas synchronisĂ©s je ne dis pas de bĂȘtises)âŠ
Par contre dans lâautre sens , je relĂąche la pedale un cm et le cam commence Ă dĂ©collerâŠ..
RAPPEL: le problĂšme apparaĂźt souvent aprĂšs forte sollicitation ou longs trajetsâŠtrĂšs rarement Ă froidâŠpassage difficile du 1er rapport et Marche AR (qui ne sont pas synchronisĂ©s je ne dis pas de bĂȘtises)âŠ
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Re: RĂ©glage Embrayage Midliner
si si la premiĂšre est synchroniser la dessus....
ok donc si t'a pas de course a la pédales, s'est que soit s'est mal purger, soit l'émetteur ou le récepteur sont raide....
ce problĂšme est venu d'un coup ou sur le long terme ??
ok donc si t'a pas de course a la pédales, s'est que soit s'est mal purger, soit l'émetteur ou le récepteur sont raide....
ce problĂšme est venu d'un coup ou sur le long terme ??
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Re: RĂ©glage Embrayage Midliner
Salut Come,
Lors de lâessai lâaction sur la pĂ©dale engendre tt de suite un mouvement sur le rĂ©cepteurâŠ..Dans un sens comme dans lâautreâŠ.aucune gardeâŠ.Et la rigiditĂ© de la pedale est continueâŠâŠ
Jâai fait la purge comme un freinage de bagnole
1; pedale maintenue enfoncée
2: ouverture purge 2sec
3:fermeture purge
4:pompage pedale
EtcâŠâŠ.
JusquâĂ avoir passĂ© les 500ml de dot âŠplus une bulle dâair et liquide clair Ă la fin
Je nâai pas de servo-dĂ©brayage (assist pneumatique) lĂ dessus donc moteur Ă©teint ou allumĂ© câest pareil , non ?
Mon problĂšme est arrivĂ© petit Ă petit je diraiâŠ. Il faut voir si ça empire (car actuellement Ă froid ça ne mâennuie pas)âŠ.je pars en Andalousie dĂ©but semaine prochaineâŠje pourrai mieux tester sur long trajetâŠâŠ
Mais je voulais faire une dĂ©tection de panne avantâŠâŠet ça sâen est une belle
Lors de lâessai lâaction sur la pĂ©dale engendre tt de suite un mouvement sur le rĂ©cepteurâŠ..Dans un sens comme dans lâautreâŠ.aucune gardeâŠ.Et la rigiditĂ© de la pedale est continueâŠâŠ
Jâai fait la purge comme un freinage de bagnole
1; pedale maintenue enfoncée
2: ouverture purge 2sec
3:fermeture purge
4:pompage pedale
EtcâŠâŠ.
JusquâĂ avoir passĂ© les 500ml de dot âŠplus une bulle dâair et liquide clair Ă la fin
Je nâai pas de servo-dĂ©brayage (assist pneumatique) lĂ dessus donc moteur Ă©teint ou allumĂ© câest pareil , non ?
Mon problĂšme est arrivĂ© petit Ă petit je diraiâŠ. Il faut voir si ça empire (car actuellement Ă froid ça ne mâennuie pas)âŠ.je pars en Andalousie dĂ©but semaine prochaineâŠje pourrai mieux tester sur long trajetâŠâŠ
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Re: RĂ©glage Embrayage Midliner
hummmmm... .....
tu est de quel coin ?
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Re: RĂ©glage Embrayage Midliner
Montpellier
Cournonterral 34660 plus précisément
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Re: RĂ©glage Embrayage Midliner
ha merde... si t'avais pas Ă©tĂ© si loin, je serais passĂ© jeter un Ćil...
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Re: RĂ©glage Embrayage Midliner
Jâai commander pour 13⏠cher Renault
Lâaxe pedale/Ă©metteur , jâai un petit jeu 1mm. mais ça fait 1cm sur la pedale peut ĂȘtre ce centimĂštre manquant qui ferai dĂ©brayer un poil plusâŠpour le prix jâĂ©limine un problĂšme
Lâaxe pedale/Ă©metteur , jâai un petit jeu 1mm. mais ça fait 1cm sur la pedale peut ĂȘtre ce centimĂštre manquant qui ferai dĂ©brayer un poil plusâŠpour le prix jâĂ©limine un problĂšme
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Re: RĂ©glage Embrayage Midliner
bonjour Ă tous.
hummm, tu n'as pas d'assistance d'embrayage? cela m'Ă©tonnerais beaucoup sur un M180!
come09 l'a dit, c'est un embrayage à appui constant..donc pas de réglage de la garde.... il faut évoluer un peu, le réglage de la garde n'existe plus depuis il y a longtemps!!.
Moi, déjà a voir la couleur de ton bocal, je sais que ton liquide est pourri, je sais aussi que tes joints en ont pris un coup.
500 ml de liquide pour une purge, cela me semble beaucoup.
Tu pourrais certainement essayer de purger complÚtement tes bouteilles d'air (les 2 plus la servitude) et ensuite essayer d'actionner ton embrayage, si ta pédale et dure, c'est que tu as une assistance, cela veut aussi dire qu'il faut purger aussi ton assistance.
hummm, tu n'as pas d'assistance d'embrayage? cela m'Ă©tonnerais beaucoup sur un M180!
come09 l'a dit, c'est un embrayage à appui constant..donc pas de réglage de la garde.... il faut évoluer un peu, le réglage de la garde n'existe plus depuis il y a longtemps!!.
Moi, déjà a voir la couleur de ton bocal, je sais que ton liquide est pourri, je sais aussi que tes joints en ont pris un coup.
500 ml de liquide pour une purge, cela me semble beaucoup.
Tu pourrais certainement essayer de purger complÚtement tes bouteilles d'air (les 2 plus la servitude) et ensuite essayer d'actionner ton embrayage, si ta pédale et dure, c'est que tu as une assistance, cela veut aussi dire qu'il faut purger aussi ton assistance.
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Re: RĂ©glage Embrayage Midliner
Salut New one,
Si tu regardes les photos du montage ce nâest pas un servo-dĂ©brayage olĂ©o pneumatique. Câest sĂ»rement assistĂ© je lâentends , mais pas pneumatiquement ! Je peux actionner mon embrayage bouteilles pleines ou vide hein
La purge et remplacement total du liquide,câest pour ça les 500mlâŠâŠ.
Sinon jâai remplacĂ© lâaxe de pedale qui Ă©tait lĂ©gĂšrement rongĂ© , Ă voir Ă lâessai , mais je nâai pas rĂ©cupĂ©rer de course en dĂ©brayage au rĂ©cepteurâŠ.
Si tu regardes les photos du montage ce nâest pas un servo-dĂ©brayage olĂ©o pneumatique. Câest sĂ»rement assistĂ© je lâentends , mais pas pneumatiquement ! Je peux actionner mon embrayage bouteilles pleines ou vide hein
La purge et remplacement total du liquide,câest pour ça les 500mlâŠâŠ.
Sinon jâai remplacĂ© lâaxe de pedale qui Ă©tait lĂ©gĂšrement rongĂ© , Ă voir Ă lâessai , mais je nâai pas rĂ©cupĂ©rer de course en dĂ©brayage au rĂ©cepteurâŠ.
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Re: RĂ©glage Embrayage Midliner
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Re: RĂ©glage Embrayage Midliner
salut
non l'embrayage n'est pas assisté sur ces camions....
et du coup, aucune amélioration (sans parler de l'axe) ?
il faudrai que tu le repurge mais avec un purgeur automatique, s'est mieux....
pour moi, course normal a la pedale, et insuffisante au récepteur = mauvaise purge (je le répÚte, sur ces series de bahut, la purge du circuit est difficile a reussir nickel)
non l'embrayage n'est pas assisté sur ces camions....
et du coup, aucune amélioration (sans parler de l'axe) ?
il faudrai que tu le repurge mais avec un purgeur automatique, s'est mieux....
pour moi, course normal a la pedale, et insuffisante au récepteur = mauvaise purge (je le répÚte, sur ces series de bahut, la purge du circuit est difficile a reussir nickel)
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Re: RĂ©glage Embrayage Midliner
Bonjour
Juste pour apporter une pierre Ă lâĂ©difice , jâai lu sur un doc Renault quâil convenait de purger lâembrayage a lâaide dâun purgeur automatique et sous 2 bars de pression !!!!
Jâai lu dans la prĂ©sentation du voisin Heraultais Harpon que le vehicule nâaurait que 38 mkms , câest vrai que quand on voit lâusure prononcĂ©e de lâaxe on est un peu surpris du kilometrage donc on ne peut Ă©carter aucune hypothĂšse ou peut ĂȘtre envisager un pb dâusure de la fourchette âŠ..
Pour le verifier sans démonter et sans connaitre son vehicule ne peut on pas essayer de balancer un coup de caméra dans la cloche pour essayer de voir la fourchette sans deposer la boite ?
Pour Harpon si besoin outillage je suis tout pres de CournonterralâŠ. sinon on se verra peut-ĂȘtre en Andalousie fin de mois
Bon courage
Juste pour apporter une pierre Ă lâĂ©difice , jâai lu sur un doc Renault quâil convenait de purger lâembrayage a lâaide dâun purgeur automatique et sous 2 bars de pression !!!!
Jâai lu dans la prĂ©sentation du voisin Heraultais Harpon que le vehicule nâaurait que 38 mkms , câest vrai que quand on voit lâusure prononcĂ©e de lâaxe on est un peu surpris du kilometrage donc on ne peut Ă©carter aucune hypothĂšse ou peut ĂȘtre envisager un pb dâusure de la fourchette âŠ..
Pour le verifier sans démonter et sans connaitre son vehicule ne peut on pas essayer de balancer un coup de caméra dans la cloche pour essayer de voir la fourchette sans deposer la boite ?
Pour Harpon si besoin outillage je suis tout pres de CournonterralâŠ. sinon on se verra peut-ĂȘtre en Andalousie fin de mois
Bon courage