issue de secours dans la cellule

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breizh-family
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issue de secours dans la cellule

Message par breizh-family »

bonjour à tous

j en appelle à vos connaissances avant de faire une boulette

j en suis à définir la taille des fenêtres et la question se pose sur une éventuelle issue de secours

sachant que personne ne va voyager dans la cellule et que tout le monde sera dans la cabine du porteur
une issue de secours autre que la porte d entrée est elle nécessaire ?

si oui j ai cru comprendre que la taille mini est de 45 cm mais c est en hauteur ou longueur ?
quelle est la hauteur par rapport au sol pour cette issue ?

certain parlent de 2m de distance avec la porte comment cela s applique ?

cela fait plein de questions mais je préfère me les poser maintenant plutôt que de me faire recaler par le dreal man

merci à vous de m'éclairer sur ce sujet
jcphas
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Re: issue de secours dans la cellule

Message par jcphas »

Bonsoir

Chaque compartiment habitable séparé qui peut être fermé par un dispositif doit être équipé d'une issue de secours donnant directement accès à l'extérieur.
Les compartiments sanitaires doivent être équipés d'une issue de secours sauf si leur propre porte est située à moins de 2000 mm d'une issue de secours.
Les fenêtres et panneaux de secours doivent s'ouvrir vers l'extérieur et laisser une ouverture minimale de 0.25 m² avec une dimension minimale de 450 mm dans toutes les directions.
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Re: issue de secours dans la cellule

Message par Loïk79 »

Bonjour David.

Merci a jcphas pour sa reponse.
En complément pour les dimensions de la porte de la cellule : extrait de la norme AFNOR EN1646-1:2004
norme portes.JPG
DEF 90-200 puis 110-300 aménagé puis TOY HDJ80 aménagé. TDM 2020 "avorté" après 9 mois aux USA cause covid, on y retourne dès que notre M210 est terminé. En 2024 ???
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Re: issue de secours dans la cellule

Message par Loïk79 »

Aussi :
compartiment toilettes.JPG
précaution feu.JPG
David redonne ton adresse email par SMS stp :-)
DEF 90-200 puis 110-300 aménagé puis TOY HDJ80 aménagé. TDM 2020 "avorté" après 9 mois aux USA cause covid, on y retourne dès que notre M210 est terminé. En 2024 ???
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Re: issue de secours dans la cellule

Message par breizh-family »

merci à vous pour ces précisions
moins une, je commandais des fenêtres trop petites
jcphas
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Re: issue de secours dans la cellule

Message par jcphas »

Bonsoir
Quelques différences avec la norme de 2018.
Les surfaces sont passées de 12m2 à 13.5m2
La hauteur de la porte 1500mm est passer à 1590mm.
La largeur de la porte doit être de 480mm dans les 2 cas.
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Re: issue de secours dans la cellule

Message par breizh-family »

jcphas a écrit : 08 avr. 2021 18:49 Bonsoir
Quelques différences avec la norme de 2018.
Les surfaces sont passées de 12m2 à 13.5m2
La hauteur de la porte 1500mm est passer à 1590mm.
La largeur de la porte doit être de 480mm dans les 2 cas.
justement à propos de surface
comment est elle prise en compte ?
surface uniquement de la cellule ou de l ensemble du camion ?
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Re: issue de secours dans la cellule

Message par sebg61 »

Salut,

trouvé sur le net (https://mon-fourgon-amenage.fr/homologa ... res-normes):

Les normes VASP imposent des issues en fonction de la taille projetée du véhicule :

Fourgon ou van supérieurs à 13,5m²
Pour les fourgons aménagés ou les vans qui font plus de 13,5m² (multipliant la longueur hors-tout et la largeur hors-tout du véhicule, sans les rétroviseurs), il faut une porte d’accès à l’extérieur depuis l’habitacle.

Cette porte donnant sur l’extérieur (ou porte extérieur d’accès à la partie habitacle) du fourgon, doit avoir une ouverture libre minimale supérieure à 1590 mm de hauteur sur 480 mm de largeur.

@+

Seb.G
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